2024年8月30日，第二十七屆成都國際汽車展覽會盛大開幕，來自全球的汽車品牌齊聚蓉城，攜最新車型與前沿技術，共同為觀眾呈現了一場汽車行業的盛宴。作為新能源汽車領域的創新者和智能出行的推動者，深藍汽車攜其全新“科技智享中型轎車”深藍L07重磅亮相成都車展。

家族設計新詮釋 與SL03共繪智能出行藍圖

初看外觀，深藍L07前臉造型沿襲家族化設計風格，運動、犀利，加上短前懸和短后懸的下壓俯沖式造型，和老朋友深藍SL03似乎極為相似。車長4875mm，軸距為2900mm，除了長度比SL03增加了55mm外，其他參數基本相同。

值得注意的是，二者雖同屬于家族化設計體系，但也展現出了更為顯著的差異化特征。深藍L07在尾部設計上進行了創新，采用輕盈和躍動感的懸浮躍光設計，展現出連貫性和層次感的美感，個性動感并存。輪轂設計采用了雙色三瓣式輪轂，減小鏤空面積，不僅可以降低風阻系數，也更能體現整車的電氣化風格。車尾配備了電動尾翼，隨車速感應模式下車速達到90km/h時，尾翼自動展開。車速達到170km/h時，可為整車提供145N的下壓力，讓抓地力更牢，行駛更穩。可點亮的尾部車標別具一格，超紅光LED與貫穿式尾燈交相輝映，共同構成專屬標識，大大提升了整車的辨識度。

再看內飾，深藍L07采用的是15.6英寸的向日葵中控屏，左右有最大15°的旋轉，高通驍龍8155芯片使得操作十分順暢快捷。兼具智享科技美學、智享科技座艙、智享品質駕乘三大產品價值的深藍L07，更是“30萬內唯一前排雙零重力座椅轎車”。主駕座椅支持16向電動精細座椅調節設置，副駕支持12向電動精細座椅調節，讓每次乘坐都被放松圍繞。

作為深藍汽車旗下的第二款轎車力作，L07定位智能科技，致力于以“科技美學、品質駕乘、科技座艙”為核心競爭力，塑造全新的產品形象。與主打運動科技的開山之作SL03不同，L07更加注重智能科技的融合與應用，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗。未來，深藍L07將與深藍SL03同時期并售，滿足用戶日益增長的個性化與品質化用車需求。

深藍汽車CEO鄧承浩在發布會現場表示：“從深藍SL03到L07，不僅是產品線的延伸，更是用戶人生階段的自然過渡，代表著不同人生階段最好的選擇！”

技術底氣揭秘 深藍與華為深度融合打造硬實力

在對新能源汽車能耗和智能輔助駕駛提出更高要求的當下，強調定位智能科技的深藍L07的底氣氣從何而來？本次車展上就揭曉了答案。——深藍x華為，深度融合，就是深藍L07敢擔當責任的硬實力！

深藍超級增程使得深藍L07在能效表現上實現了質的飛躍。在CLTC工況下，該車型饋電油耗最低可達3.94L/100km，開創了中型轎車油耗“3”時代的新篇章！同時，深藍L07全系同級首搭3C快充技術，充電時間大大縮短，極大地提升了用戶的使用便利性。而增程車型純電續航最高可達300km的出色表現，更是全面滿足了用戶對長續航和低能耗的雙重需求。深藍超級增程的持續進化，讓用戶開起車來超級省、超級爽、超級安全。

作為深藍汽車與華為深度合作的重要成果，深藍SL07首次搭載了華為乾崑智駕ADS SE解決方案，一躍成為目前市場上“20萬內唯一搭載華為乾崑智駕中型轎車”。這一方案比肩特斯拉，融合了雷達、超聲波傳感器等多種傳感器數據，實現了更為精準和類人化的駕駛決策與規劃。

其中，全國適用的NCA智駕領航輔助功能，能夠在高速公路或城市快速路上，實現車輛的自主導航與駕駛，大大減輕了駕駛者的負擔；而城區巡航輔助功能，則進一步拓展了智能駕駛的應用場景，即使在復雜的城市道路環境中，也能提供安全、高效的輔助駕駛體驗；智能泊車輔助功能，則讓停車變得輕松便捷，無論是水平車位還是垂直車位，都能一鍵搞定，盡顯科技魅力。

在過去一段時間內，深藍汽車展現出了強勁的增長勢頭。數據顯示，截至6月，深藍汽車2024年累計銷量突破 8.4 萬輛。對于即將到來的四季度，深藍汽車信心滿滿地提出了月銷目標突破三萬臺的宏偉藍圖。相關負責人表示：“隨著深藍汽車在三大賽道、五大產品布局的逐步完善，我們堅信，憑借深藍SL07等優秀產品的強大競爭力和市場認可度，我們一定能夠實現這一目標，并在智能電動汽車領域取得更加輝煌的成就。”

據悉，新車將提供純電動版與增程版兩種動力系統，其中純電動版車型將搭載型號為XTDM40的單電機，最大功率175kW；增程版車型將搭載1.5升增程器，最大功率72kW，并配備型號為XTDM38的驅動電機，峰值功率160kW。新車預計將在9月份上市，你們覺得定價多少合適呢？