今日，成都車展正式開幕，作為豪華領(lǐng)域中運(yùn)動(dòng)屬性點(diǎn)滿的車企代表之一，寶馬同樣發(fā)起運(yùn)動(dòng)王牌攻勢(shì)。據(jù)了解，本屆車展，寶馬全新X3長(zhǎng)軸距版舉行全球首秀的同時(shí)，全新BMW M5首次在中國(guó)亮相，并帶來(lái)新BMW 3系家族、新BMW 4系四門轎跑車、全新BMW 530i以及BMW X5黑焰限量版等多款重磅車型。

從高管的言論中，可以清晰看到，在中國(guó)市場(chǎng)新能源浪潮持續(xù)走高的當(dāng)下，寶馬品牌將兼顧“油電雙市場(chǎng)”，突破轉(zhuǎn)型瓶頸期。對(duì)此，認(rèn)為，寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)王牌攻勢(shì)，進(jìn)一步表明了其品牌對(duì)豪華與性能的極致追求，而多元化的新品亮相更是給用戶和市場(chǎng)更多信心，讓人進(jìn)一步感知“無(wú)論油電，都很寶馬”的品牌優(yōu)勢(shì)。

聊品牌：性能與豪華依舊是寶馬破局的關(guān)鍵

放眼當(dāng)下車市，在新能源與智能化的雙重沖擊之下，豪華品牌的日子并不好過(guò)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)中，今年6月的豪華品牌零售份額14.2%，同比增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，在具體品牌數(shù)據(jù)層面，寶馬是BBA品牌中唯一正增長(zhǎng)的品牌。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年寶馬銷量為31.7萬(wàn)輛，相較于去年同期31.6萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)了2.24%。此外，在品牌營(yíng)收維度，寶馬集團(tuán)第二季度的業(yè)績(jī)報(bào)告指出，上半年寶馬集團(tuán)共交付了1,213,276輛新車，與去年同期基本持平，其中，BMW品牌的純電動(dòng)車型在全球市場(chǎng)交付量達(dá)到17.95萬(wàn)，同比增長(zhǎng)34%。

由此可見，縱然上半年全球市場(chǎng)充滿挑戰(zhàn)，但寶馬仍在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之際持續(xù)發(fā)力。今年第二季度，寶馬i4和iX1等電池驅(qū)動(dòng)車型的全球交付量同比大增22%，再度領(lǐng)跑同級(jí)市場(chǎng)。具體到中國(guó)市場(chǎng)而言，寶馬集團(tuán)今年上半年交付約37.59萬(wàn)輛BMW和MINI品牌汽車。其中，BMW純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)19%；BMW X5上半年累計(jì)售出近4.7萬(wàn)輛；全新BMW 5系6月的單月銷量已突破1萬(wàn)輛。

在純電轉(zhuǎn)型持續(xù)傳來(lái)利好消息的同時(shí)，寶馬同步官宣搭載24-07軟件版本的新款寶馬車型迎來(lái)全面數(shù)字化升級(jí)。據(jù)體驗(yàn)之際，該系統(tǒng)可無(wú)縫操作音量、導(dǎo)航等功能，延時(shí)聆聽功能使人機(jī)交互更便捷。此外，智能個(gè)人助理可根據(jù)用戶習(xí)慣和場(chǎng)景主動(dòng)推薦功能，如雨天關(guān)窗、開啟空調(diào)，并在特定場(chǎng)景下通過(guò)浮窗提醒休息，進(jìn)一步提升駕駛的舒適感與便捷性。

在看來(lái)，從品牌市場(chǎng)表現(xiàn)中，不難看出寶馬的整體運(yùn)營(yíng)狀態(tài)向好，車型銷量的增長(zhǎng)也進(jìn)一步表明，更多用戶傾向于選擇兼顧運(yùn)動(dòng)與豪華的寶馬電動(dòng)產(chǎn)品。換而言之，面對(duì)同樣的轉(zhuǎn)型瓶頸期，寶馬已然找到破局的新答案，那便是通過(guò)刻在品牌基因里的運(yùn)動(dòng)與豪華屬性。

看產(chǎn)品：運(yùn)動(dòng)王牌齊聚成都 寶馬打響反擊戰(zhàn)

在新能源的浪潮下，多家造車新勢(shì)力均在打造運(yùn)動(dòng)豪華標(biāo)簽，作為運(yùn)動(dòng)屬性拉滿的豪華品牌，寶馬自然不甘落后。本屆成都車展寶馬品牌帶來(lái)BMW M5，這款車型搭載了源自勒芒24小時(shí)耐力賽的M Hybrid V8高性能混動(dòng)技術(shù)，成為BMW M首款高性能混合動(dòng)力轎車。

事實(shí)上，2024年被寶馬定為M產(chǎn)品大年，此次車展上，BMW M系列的新車陣容頗為強(qiáng)大。新BMW M2雙門轎跑車和新BMW M3上市，同時(shí)，首款國(guó)產(chǎn)BMW M性能車全新BMW X1 M35Li，以及煥新亮相的BMW M240i雙門轎跑車也雙雙上市，進(jìn)一步豐富了BMW M系列的產(chǎn)品線，滿足了消費(fèi)者對(duì)駕趣和日常駕駛的多重需求。此外，據(jù)了解，寶馬集團(tuán)同步官宣BMW M熱血嘉年華將于今年11月在成都回歸，而這也注定再度調(diào)動(dòng)車迷的狂熱激情。

此外，本屆成都車展，全新寶馬X3長(zhǎng)軸距版正式迎來(lái)全球首秀，這款新車軸距達(dá)到越級(jí)的2975mm，車身數(shù)據(jù)不僅超過(guò)一眾老對(duì)手，更直逼寶馬X5，這使得其空間表現(xiàn)更加值得期待。

據(jù)了解，這款新車在設(shè)計(jì)方面，同步通過(guò)一系列中國(guó)“專屬高定”實(shí)現(xiàn)豪華與價(jià)值感的雙重提升。全新BMW X3長(zhǎng)軸距版將于2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也將于明年第二季度引入國(guó)內(nèi)。

值得一提的是，全新寶馬3系家族、寶馬4系、全新BMW 530i與BMW X5黑焰限量版齊共同亮相本屆成都車展。其中，新BMW 3系針對(duì)中國(guó)客戶需求進(jìn)行專屬升級(jí)，其前臉采用了全新環(huán)形光耀格柵，搭配下方大尺寸熏黑的進(jìn)氣口以及兩側(cè)獠牙式的導(dǎo)風(fēng)口，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，新BMW 3系依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；而新BMW i3則搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

新BMW 4系四門轎跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置則進(jìn)一步升級(jí)，其全系標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)型座椅的同時(shí)，車內(nèi)運(yùn)用碳纖維內(nèi)飾飾條、帶開孔材質(zhì)的淺色細(xì)線紋與煙灰色白蠟?zāi)靖呒?jí)木飾增添動(dòng)感氣息。 在底盤調(diào)校上，新BMW 4系采用M運(yùn)動(dòng)型懸架與可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M運(yùn)動(dòng)型差速鎖和M高性能卡鉗等配置，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的極致需求。

全新BMW 530i新增M性能版運(yùn)動(dòng)套裝包含M三色條紋前排安全帶、藍(lán)色M運(yùn)動(dòng)卡鉗等運(yùn)動(dòng)化配置，而BMW X5黑焰限量版則由寶馬集團(tuán)Designworks上海工作室為中國(guó)市場(chǎng)量身定制。新車以泰坦金色元素為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，裝飾前大燈、雙腎格柵邊框等車身細(xì)節(jié)處，并在國(guó)產(chǎn)車型中首次采用碳纖維飾板，首次配備個(gè)性化定制的22英寸純黑色輪轂和黑色M運(yùn)動(dòng)卡鉗。

在看來(lái)，本屆成都車展，油電同行多款新車齊亮相的動(dòng)作，進(jìn)一步體現(xiàn)了寶馬品牌“純粹駕趣”的基因，也向市場(chǎng)展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，真正用實(shí)力有效提振了用戶的信心。

寫在最后：

在新能源的消費(fèi)大潮之下，每一家傳統(tǒng)品牌均面對(duì)不同程度的轉(zhuǎn)型陣痛期，而找到屬于自身的新增長(zhǎng)極無(wú)疑是關(guān)鍵所在。當(dāng)下，寶馬已然成功轉(zhuǎn)型，并通過(guò)品牌引以為傲的運(yùn)動(dòng)與豪華屬性開啟新的增長(zhǎng)極。相比動(dòng)輒就將新車開上紐北賽道跑圈速的新車企而言，寶馬也用實(shí)際行動(dòng)表明豪華與運(yùn)動(dòng)并不是簡(jiǎn)單的跑圈成績(jī)，而是對(duì)用自身的技術(shù)去賦予用戶更加有樂趣的出行體驗(yàn)。后續(xù)，我們也將持續(xù)關(guān)注寶馬全新X3長(zhǎng)軸距版的最新動(dòng)態(tài)，并帶來(lái)跟蹤報(bào)道。