記者從HRC（亨睿碳纖維）獲悉，8月29日，空中客車旗下空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心（ALSC）與復(fù)合材料綜合解決方案提供商HRC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)飛機(jī)拆解和循環(huán)利用項(xiàng)目。

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 王子霖）記者從HRC（亨睿碳纖維）獲悉，8月29日，空中客車旗下空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心（ALSC）與復(fù)合材料綜合解決方案提供商HRC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首個(gè)飛機(jī)拆解和循環(huán)利用項(xiàng)目。雙方將聚焦退役飛機(jī)機(jī)體拆解回收、復(fù)合材料循環(huán)再利用等環(huán)節(jié)，面向各種機(jī)型展開技術(shù)及產(chǎn)品領(lǐng)域的深度合作，共同推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心是全球唯一由飛機(jī)制造商運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)循環(huán)利用項(xiàng)目，其位于成都的合資公司也是空客集團(tuán)在歐洲之外布局的首個(gè)飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)中心以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)，致力于為所有機(jī)齡的飛機(jī)全生命周期管理提供一站式解決方案。HRC作為國(guó)內(nèi)首個(gè)打通復(fù)合材料開發(fā)、零部件量產(chǎn)及回收及再利用閉環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)的高科技企業(yè)，能夠提供貫通碳纖維全生命周期的一體化服務(wù)。

據(jù)悉，雙方的戰(zhàn)略合作將以首架飛機(jī)的拆解回收利用工作作為開啟。該架A330-200飛機(jī)的所有者為橫琴小翼飛機(jī)技術(shù)有限公司，飛機(jī)的拆解由空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心、空中客車中國(guó)研發(fā)和創(chuàng)新中心（ACRI）與HRC共同完成，將先后進(jìn)行飛機(jī)航材部件拆解以及剩余機(jī)體部分的拆卸回收。

拆解的航材部件將依據(jù)相關(guān)規(guī)定回流至航空業(yè)繼續(xù)使用，從而降低飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本。HRC將負(fù)責(zé)回收飛機(jī)的碳纖維復(fù)合材料，通過綠色專利技術(shù)，最大程度地進(jìn)行資源再利用，形成低排放、高物理性能及附加值的再生碳纖維復(fù)合材料及衍生產(chǎn)品。

值得一提的是，雙方還將在此基礎(chǔ)上聯(lián)合探索更多材料回收再利用的可能性，以具有針對(duì)性的解決方案增加該業(yè)務(wù)鏈的商業(yè)價(jià)值和環(huán)保屬性。

空中客車（成都）飛機(jī)生命周期服務(wù)有限公司總經(jīng)理布萊恩·阿格紐（Brian Agnew）表示，“飛機(jī)拆解回收作為中心的核心業(yè)務(wù)之一，不僅是空中客車可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的新探索，也是順應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)號(hào)召的舉措。中心將利用全球領(lǐng)先的拆解技術(shù)流程和上下游聯(lián)動(dòng)，背靠空中客車全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保拆解，以遠(yuǎn)超行業(yè)水平的回收利用率回收高質(zhì)量材料，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”