美國(guó)最大石油巨頭埃克森美孚（Exxon Mobil）預(yù)測(cè)，即便未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)需求起飛，到了2050年全球原油需求仍會(huì)高于1億桶/日（bpd），類(lèi)似當(dāng)今的水位。這比歐洲對(duì)手BP的預(yù)估高25%。

路透社、CNBC等外電報(bào)道，埃克森美孚26日在最新全球石油預(yù)期估計(jì)，電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)嚴(yán)重沖擊全球原油的長(zhǎng)期需求，因?yàn)?050年世界人口預(yù)料會(huì)從當(dāng)今的80億人增長(zhǎng)至接近100億人，讓能源需求進(jìn)一步加溫。

埃克森認(rèn)為，就算2035年全球賣(mài)出的每一臺(tái)新車(chē)都是電動(dòng)款（EV），屆時(shí)原油需求依舊有8,500萬(wàn)桶/日，跟2010年一樣。相較之下，BP預(yù)測(cè)2025年原油消耗量將觸頂，2050年會(huì)下降至7,500萬(wàn)桶/日。

相較之下，國(guó)際能源局（International Energy Agency, IEA）預(yù)測(cè)，2050年全球原油需求若僅有2,400萬(wàn)桶/日，則世界有望完成凈零排放（net-zero emission）目標(biāo)。

基于上述預(yù)期，埃克森2024年規(guī)劃的石油與天然氣日產(chǎn)量為430萬(wàn)桶，媲美國(guó)對(duì)手雪佛龍（Chevron）目前產(chǎn)出高30%。相較之下，BP計(jì)劃2030年底前將日產(chǎn)量下修至約200萬(wàn)桶。

隨著全世界轉(zhuǎn)換至非傳統(tǒng)能源，埃克森預(yù)測(cè)，業(yè)界對(duì)原油的投資將超出目前預(yù)期。理由是因?yàn)椋绹?guó)頁(yè)巖等地質(zhì)構(gòu)造的油井生產(chǎn)壽命較短，且自然衰退更明顯。埃克森預(yù)測(cè)，如果沒(méi)有新的投資，石油產(chǎn)量每年恐下降約15%，比IEA 2018年估計(jì)的每年約8%降幅還嚴(yán)重。

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