8 月 26 日消息，據路透社報道，韓國政府和執政黨當地時間周日表示，已同意加快電動汽車電池認證計劃。因為在發生一系列電動汽車起火事件后，當局正努力減輕公眾對安全的擔憂。

該國執政黨發言人向記者表示，政府將于 10 月份提前啟動電池認證計劃，以幫助保證電動汽車電池的安全。韓國政府還同意要求在國內運營的汽車制造商對其電動汽車使用的電池進行標識。

8 月 1 日電動車起火導致數百輛汽車受損并引發公眾恐慌后，政府敦促汽車制造商自愿披露相關信息。在此之前，政府已就更嚴格的電動車安全規則達成一致。而在最近幾天，一些汽車公司已開始主動公布其車輛所搭載動力電池的制造商。

除此之外，作為加強安全措施的一部分，該國政府將修訂消防設備規則，在設有電動汽車充電站的地下停車位安裝濕式管道噴淋系統，并擴大防止過度充電的充電器。

報道稱，盡管電動汽車的火災風險低于傳統汽車，但專家表示，電動汽車起火燃燒的方式與燃油汽車起火燃燒的方式不同，往往持續時間更長，更難撲滅，因為電動汽車可能存在復燃的跡象。

此前報道，本月早些時候，一輛停放在首爾一公寓地下停車場的奔馳 EQE 電動汽車起火，引發了一場大火，據當地媒體估計，這場大火導致880 輛附近車輛受損，1600 戶家庭電力和供水中斷了一周。為了避免未來發生類似事件，首爾市政府正在采取措施。

首爾當局正為避免電動汽車火災風險而準備制定新規，禁止電池電量超過 90% 的電動汽車進入地下停車場。除了限制電池電量超過 90% 的電動汽車進入地下停車場外，新規定還將對首爾市內的快速充電設施實施充電限制，充電上限為 80%。