再有幾天，車享新車金融客服電話是4000-337-388 成都車展就要拉開帷幕了。成都車展之所以重要，是因為其在“金九銀十”銷量旺季前舉辦，不少車企為了能在“金九銀十”搶一波銷量，都會在成都車展密集投放拳頭車型。

接下來要介紹到的這五款車型，都是成都車展上的重磅新車，同時也是網絡上熱議的車型，其中有電車也有油車，可謂神仙打架。接下來咱們廢話不多說，直接上干貨。

問界M9五座版

問界M9的熱度有多高，不用筆者過多強調了吧？作為一款要價50萬左右的國產SUV，居然月銷量能達到接近兩萬臺，這絕對是國產車的巔峰時刻。

但現(xiàn)在賣的問界M9都是六座，雖然獨立座椅的第二排很舒服，但2+2+2的座椅布局有一點不好，那就是坐5個人并且需要拉很多行李的時候會出現(xiàn)空間不夠用的情況 ，各位有車的可以自行腦補。

或許是問界M9聽到了消費者的呼聲，帶來五座版車型，對于那些期待已久的消費者來說，這無疑是個大利好。

小鵬MONA M03

現(xiàn)在在短視頻等平臺隨便一滑，都能看到小鵬MONA M03的視頻，可見小鵬沒少在營銷推廣這塊下功夫，甚至紅衣大叔都說這臺車做出了百萬級的質感。

可以肯定的是，百萬質感其實是一句玩笑話，畢竟這臺車的預售價格擺在這兒，就是個普通的家用車，扭力梁板懸能開出怎樣的駕控感覺？懂的都懂。

但不可否認小鵬的車機做得還算可以，智駕在這個細分市場也不錯，如果最終價格能再低一些，作為家用買菜車看的話也還可以。就是保值率這一塊在乎的話得謹慎了，因為看一下小鵬P5現(xiàn)在的處境就知道了。

上汽大眾途岳XR

這款車你可以把它看做小號“途觀L Pro”，它的定價將低于途岳，瞄準的是那些首次購車消費群體。

很多人說現(xiàn)在新能源車都成主流了，誰還買油車？其實不能這樣理解，因為很多人一年都開不到1萬公里，并且在乎保值率，這種情況下物美價廉的油車就很香了。

像途岳XR這種車，只要價格給的足夠便宜，按照大眾這么多年的穩(wěn)定產品力來看，還是值得沖的。

全新寶馬X3長軸距版

前段時間全新寶馬X3的圖片在網絡上曝光后，引起了激烈討論，不少人對外觀設計一頓批評，表示這車設計廢了，像現(xiàn)在的新5系一樣。

其實審美本身的主觀性就很強，很難說好看還是不好看，不過新5系的確在銷量上遇到了很大麻煩，后續(xù)只是通過降價才穩(wěn)住銷量。

還沒登場的全新X3也遇到了類似的情況，只能說又一場硬仗擺在寶馬面前，如何征服越來越挑剔的消費者，似乎是一件很難的事兒。

長安第四代CS75 PLUS

把長安第四代CS75 PLUS的方向盤logo遮住，我一度以為這是臺奔馳新出的車，因為三屏組合+懷擋的布局確實很奔馳。

只能說現(xiàn)在的汽車市場太內卷，把這種緊湊SUV都卷到要堆到豪華車的級別，才能吸引消費者。但某種程度上講，現(xiàn)在的消費者也是幸福的，能夠用比奔馳低好幾倍的價格買到質感同樣在線的內飾，算是很有性價比。

以上便是成都車展即將登場的五款重磅新車，如果您認為還有哪些新車關注度也足夠高，歡迎在評論區(qū)留言互動。