8月23日消息，有汽車博主發布視頻稱“激光雷達把攝像頭搞壞了”，從監控錄像的時間看，此事發生在7月19日上午9點49分。

畫面顯示，一臺轎車進入地庫后，車頂的激光雷達正在工作，閃爍亮光，隨后監控畫面閃爍了幾下后就全部黑掉，很顯然，是激光雷達燒壞了攝像頭。

類似的事情雖然并不多見，但確實已經出現過一些，此前有專業人士進行了解讀稱：估計地庫攝像頭沒裝紅外濾光片（全稱叫光學低通濾波器），容易被射壞CCD感光元件。

那么既然激光雷達能夠燒毀攝像頭，會不會對人眼也有危害，以后裝有激光雷達的車越來越多，會不會非常危險？

車載激光雷達的工作原理說來也簡單，作為一種主動測距方式，其通過發射激光束并探測回波信號，獲取目標的位置特征量，進而對周圍環境進行精確重建。

目前業內主流的車載激光雷達產品，按發射器的波長來分，主要有905nm和1550nm兩種，蔚來NT2平臺新車和飛凡R7都采用了1550nm，而理想L系、路特斯等，均為905nm，理論上，1550nm的安全功率上限確實比905nm高。

不過這并不意味著905nm激光雷達不安全，根據國際電工委員會標準（IEC 60825-1），目前市面上可量產的車載激光雷達產品，實際上是都需要滿足CLASS 1級別標準，也就是沒有危害。

換句話說，激光雷達釋放的能量對人眼都是安全的，當然，前提是不要長時間盯著看。

不過對于攝像頭來說，激光雷達就有一定的風險，據了解，一般攝像頭都有紅外濾波片，所以通常拍攝激光雷達都沒問題，而那些沒有配濾波片的則有被燒毀的可能，出于安全考慮，建議大家不要拿手機對著激光雷達近距離拍攝。