隨著2024年成都車展臨近，各大車企紛紛拿出看家本領，推出一系列新車來吸引眼球。無論是自主品牌還是合資品牌，大家都在拼技術、拼設計。接下來，我們就來看看車展首發亮相的新車，盤點一下這些新車的亮點。

極氪7X

極氪7X作為極氪品牌的新晉中型SUV，亮點頗多。外觀設計方面，它延續了極氪家族的獨特風格，封閉式車頭搭配一體式智慧燈幕，展現出強烈的科技感與美學融合。激光雷達的加入，進一步強化了智能駕駛功能，使其在同級別車型中脫穎而出。極氪7X預計配備全液晶儀表盤和大尺寸懸浮中控屏，結合最新的8295芯片、AR-HUD、雙50W無線充電、以及自研的ZEEKR Sound音響系統，全面提升用戶的智能互聯體驗。

動力表現同樣亮眼，基于800V高壓平臺打造的后驅版和四驅版，分別擁有310kW和475kW的功率，續航表現可達780km和705km，滿足了不同消費者的需求。從市場策略來看，極氪通過頻繁的產品更新和降價來迅速提升品牌競爭力。雖然極氪在技術和設計上的創新表現值得肯定，但過于頻繁的迭代可能會讓其長期價值發生變化。想要入手這輛車的話可以先觀望一下。

海豹06 GT

而比亞迪推出的海豹06 GT，被譽為“行業首款兩廂后驅純電鋼炮”。它的動力配置相當出色，單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇，后驅版搭載的是160kW和165kW電機；而四驅版搭載的110kW和200kW雙電機，綜合功率達310kW。這動力配置確實算得上頂尖的那一批了。從我的角度來看，海豹06 GT憑借其豐富的動力選擇和強勁的性能，展示了比亞迪在電動車領域的深厚實力。這款車不僅是一款設計亮眼的兩廂車，更是一臺兼具樂趣和性能的“電動鋼炮”。

長安第四代CS75 PLUS

長安第四代CS75 PLUS在各方面都有不小的進步，確實讓人眼前一亮。新車保持了標志性的倒梯形格柵設計，但視覺沖擊力更強，大燈與格柵的融合非常自然，顏值依舊很高。車身尺寸增加，提供更寬敞的內部空間，特別是后排的乘坐感會更舒服。內飾上，長安首次引入了副駕娛樂屏，科技感大幅提升，同時換擋機構升級為懷擋式設計，更顯高級感。尤其值得一提的是零重力座椅，感覺長途駕駛也會變得輕松很多。

動力方面，1.5T發動機搭配8AT變速箱，表現相當不錯，油耗也相對經濟。雖然目前還沒有2.0T的消息，但就現有的配置和表現來看，已經能滿足大部分消費者的需求。我個人覺得，這款車在設計、空間、動力和配置上都拿捏得很到位，尤其適合追求顏值、實用性和科技感的用戶。如果2.0T版本能推出，那對市場的沖擊力肯定更大。

問界新M7 Pro

問界新M7 Pro預售價為24.98萬元。相比于M7 Ultra，這款車最大的亮點在于搭載了HUAWEI ADS基礎版，同時顯著降低了購車門檻。HUAWEI ADS基礎版帶來了智能駕駛輔助功能，雖然是基礎版本，但依然具備強大的智能感知與應對能力，能夠在日常駕駛中提供更多安全保障和便捷體驗。此外，降低門檻的定價策略，無疑會吸引更多對智能駕駛和科技感興趣的消費者，進一步擴大問界M7在市場中的競爭力。從個人角度來看，M7 Pro版的推出展現了問界在智能汽車市場中的戰略布局，既保留了華為技術的優勢，又通過合理定價吸引了更多潛在用戶。

全新一代寶馬X3

寶馬X3長軸距版將在成都車展上重磅亮相，吸引了眾多關注。新車采用了寶馬最新的家族設計語言，前格柵更大、更醒目，賦予整車更強的運動感和霸氣的外觀。內飾方面，X3長軸距版搭載了最新一代的操作系統，并引入了同級獨有的一體式懸浮曲面屏，極大提升了車內的科技感和豪華感。這一設計不僅視覺效果出眾，還讓操作更加便捷，增強了駕駛體驗的現代感。在動力配置上，寶馬X3長軸距版提供了純燃油和插電混動兩種動力選擇，兼顧了傳統性能和環保需求，靈活應對不同消費者的偏好。

綜合來看，寶馬X3長軸距版在外觀、內飾和動力上都進行了全面升級，尤其是懸浮曲面屏的加入，使其在豪華感和科技感上領先同級車型。對于那些追求豪華感和先進科技的消費者，這款車無疑是一個極具吸引力的選擇，但值得一提的是，這款車的外觀設計則是引發了一陣不小的爭議。

本文圖片來源網絡|侵刪