12月15日，工業和信息化部公布了我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可。重慶長安汽車股份有限公司的車型獲得準入許可，將在重慶指定區域開展試點，標志著我國L3級自動駕駛又邁出重要一步。

據了解，本次共有兩家公司的車型，分別是長安牌的SC7000AAARBEV型純電動轎車，和北汽藍谷麥格納汽車有限公司的極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車。其中，長安汽車的車型，可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能（最高車速50km/h），目前該功能僅限在重慶市內環快速路、新內環快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）等路段開啟。同樣，獲得準入許可的極狐牌車型，也只能在北京的指定區域進行試點。

隨著智能網聯新能源汽車的興起，自動駕駛也成為各方關注的重要技術。目前，業界認為自動駕駛分為L0-L5，共6個級別。當自動駕駛達到L3級別時，駕駛員不再需要手腳待命，汽車可以獨立完成幾乎全部的駕駛操作，但駕駛員仍需要保持注意力集中，以便隨時應對可能出現的人工智能應對不了的情況。

早在2023年12月，我國就發布了首批有條件L3級高速公路道路測試牌照正式發放，包括寶馬、奔馳、阿維塔、深藍、極狐、智己、賽力斯等多家車企獲得測試牌照，并相繼在北京、上海、重慶和深圳開啟測試。2024年6月，工業和信息化部就公布全國首批L3自動駕駛上路通行試點名單，共有九家車企進入，包括一汽、上汽、廣汽、長安、北汽藍谷、蔚來、上汽紅巖以及宇通客車。

隨后，工業和信息化部會同有關部門按照《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》要求，研究制定工作方案，編制指引文件，組織專家團隊，嚴格按規范、按流程開展初審、擇優、測試與安全評估工作。本次獲批準入許可的兩家汽車企業，均已按要求完成并通過了產品測試與安全評估。

工業和信息化部方面表示，將聯合有關部門及地方主管部門加強車輛運行監測和安全保障，及時總結經驗，不斷健全智能網聯汽車準入管理和標準法規體系，推動我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

新重慶-重慶日報

編輯：蔡楊

審核：陳鈞

主編：曾立