12月12日，賽力斯集團股份有限公司（下稱“賽力斯”）發布一則高管人員任職變動公告。公告內容顯示，近日收到股東東風汽車集團有限公司《關于尤崢、楊彥鼎兩人職務任免的函》，并于2025年12月12日收到非執行董事尤崢提交的書面辭職報告。因工作調整原因，尤崢辭去公司第五屆董事會非執行董事職務，辭任后將不再擔任公司任何職務。據了解，尤崢原定任期到期日為2026年5月22日。簡單來說，此次尤崢辭職并非因個人原因或公司內部原因，而是因為工作調整。

尤崢辭職后，將由楊彥鼎擔任賽力斯第五屆董事會非執行董事候選人，任期自公司股東會審議通過之日起至第五屆董事會任期屆滿之日止。公告稱，該提名由股東東風汽車集團有限公司推薦，經公司董事會提名委員會進行任職資格審查。提名委員會認為，非執行董事候選人楊彥鼎具備履職所需的職業素質、專業知識和相關工作經驗，具備履行相關職責的能力和任職條件。

公開資料顯示，楊彥鼎于1980年10月出生，研究生學歷，畢業于英國諾丁漢大學制造系統專業，正高級工程師。回顧其工作履歷，楊彥鼎曾任東風汽車公司技術中心懸架設計工程師、研究部汽車性能開發研究室主任、整車部副部長，東風汽車集團有限公司技術中心黨委副書記、副主任、工會主席。現任東風汽車集團有限公司副總工程師、戰略規劃部（品牌管理部）總經理、科技創新管理部總經理、研發總院院長、黨委書記；亦擔任嵐圖汽車科技股份有限公司的非執行董事，智新科技股份有限公司的董事，中汽創智科技有限公司的董事及襄陽達安汽車檢測中心有限公司的董事長，東風汽車集團（武漢）投資有限公司總經理。

據了解，賽力斯集團成立于1986年9月，前身為重慶小康工業集團股份有限公司，賽力斯汽車是該集團旗下的新能源汽車品牌。自2021年與華為跨界合作推出高端智慧新能源品牌問界品牌以來，問界品牌已布局包括問界M5、問界M7、問界M8、問界M9車型，在問界品牌的加持下，如今賽力斯汽車也已成為國內領先的汽車廠商。

最新財報顯示，2025年前三季度，賽力斯營收收入為1105.34億元，同比增長3.67%；利潤總額為66.99億元，同比增長68.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為53.12億元，同比增長31.56%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為47.68億元，同比增長26.70%。銷量方面，今年前三季度，賽力斯新能源汽車累計銷量達30.46萬輛。

值得一提的是，賽力斯也是首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。11月5日，賽力斯集團股份有限公司正式以“9927”為股票代碼在港交所主板掛牌交易，成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，此次募資凈額149.16億港元，成為亞洲年內最大IPO車企，同時為其后續發展注入更多資本動能。在此之前，賽力斯于2016年6月15日在上交所首發上市，股票代碼為601127，發行價格為5.81元/股，開盤即封44%漲停，成為重慶第三家A股上市汽車整車企業。2022年7月，公司中文名稱由“重慶小康工業集團股份有限公司”變更為“賽力斯集團股份有限公司”，證券簡稱同步變更為“賽力斯”，證券代碼 601127保持不變。業內人士認為，赴港上市不僅為賽力斯開辟了新的融資渠道，使其能夠更便捷地獲取國際資本，同時也將提升賽力斯品牌在全球范圍內的知名度和影響力。

據最新官方數據顯示，2025年前11月，賽力斯新能源汽車累計銷量為41.13萬輛，同比增長5.58%。其中，賽力斯汽車累計銷量為37.67萬輛，同比增長4.85%。