IT之家 12 月 13 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 12 日，據(jù)外媒 motor1 報(bào)道，捷豹近年來(lái)推進(jìn)的“品牌重塑”正遭遇強(qiáng)烈反彈，最新傳聞稱(chēng)這一風(fēng)波已波及高層人事，長(zhǎng)期主導(dǎo)捷豹設(shè)計(jì)方向的 21 年“老將”格里?麥戈文被迫離場(chǎng)。

先前，外媒 Autocar 和 Autocar India 曾報(bào)道稱(chēng)，格里?麥戈文上周被“護(hù)送離開(kāi)辦公室”。針對(duì)相關(guān)傳聞，捷豹方面回應(yīng) motor1 稱(chēng)，捷豹并未終止格里?麥戈文的雇傭關(guān)系。

上述消息傳出時(shí)，距離捷豹路虎前 CEO 阿德里安?馬德?tīng)柾诵萆胁蛔阋恢?。新?CEO 巴拉吉此前長(zhǎng)期在塔塔汽車(chē)擔(dān)任財(cái)務(wù)高管，并在阿德里安?馬德?tīng)栃度魏蠼诱平荼坊ⅰ０屠獡碛?32 年職業(yè)履歷，其中十余年服務(wù)于塔塔汽車(chē)體系。

目前關(guān)于格里?麥戈文是否離職仍缺乏明確細(xì)節(jié)。種種跡象顯示，巴拉吉可能正著手對(duì)捷豹路虎進(jìn)行調(diào)整。

據(jù)IT之家了解，在過(guò)去 21 年里，格里?麥戈文深度參與捷豹與路虎的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，多款核心車(chē)型均出自其主導(dǎo)，包括攬勝極光、攬勝星脈、路虎衛(wèi)士以及當(dāng)代的攬勝家族。同時(shí)，頗具爭(zhēng)議的 Type 00 概念車(chē)也由格里?麥戈文領(lǐng)銜設(shè)計(jì)。

在加入捷豹路虎之前，格里?麥戈文曾任職于奧斯汀-羅孚集團(tuán)，負(fù)責(zé) MG EX-E 等概念車(chē)型，并參與 MG F 跑車(chē)與路虎神行者等量產(chǎn)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。隨后，格里?麥戈文加入福特汽車(chē)，參與推動(dòng)林肯-水星品牌復(fù)興。