【頭部財經】隨著電動汽車技術的進步，消費者對純電汽車的續航里程有了更高的期待。然而，近期一些車主反映，盡管官方宣稱的續航里程頗為可觀，實際駕駛中卻出現了續航嚴重縮水的問題，引發了公眾對純電汽車續航真實性的關注。

在湖南長沙，羅女士花費約105萬元購買的保時捷Taycan純電轎車，其冬季續航表現遠未達到預期。官方宣稱的414公里續航里程，在實際使用中往往不到300公里，有時甚至只能行駛200多公里，幾乎打了對折。此外，羅女士還遇到了車窗升降失控、大燈故障和絕緣報警等一系列問題，嚴重影響了她的用車體驗。

針對羅女士的反饋，保時捷4S店工作人員解釋稱，每輛車的續航表現可能因駕駛習慣和路況的不同而有所差異，并非故障。他們對車輛的電池進行了檢測，結果顯示電池容量損耗在正常范圍內（84%），未達到更換的標準。對于羅女士反映的其他問題，4S店承諾將盡快與廠家對接，并提供相應的處理方案。

純電汽車續航縮水的問題并非個案。氣溫降低時，電池性能會有所下降，影響續航表現。此外，駕駛習慣、路況以及車輛負載等因素也會對續航產生一定影響。