相土烈烈，海外有截。

我國古代的科學(xué)技術(shù)一直是處于世界領(lǐng)先水平的，只不過近代我們慢了一步，導(dǎo)致全面被西方超越，所以現(xiàn)在網(wǎng)上出現(xiàn)了很多抹黑我國古代科學(xué)成就的言論。這些言論是相當(dāng)滑稽的，我們應(yīng)當(dāng)用事實(shí)去證明抨擊這一類的言論，就比如說造船業(yè)，廣州曾經(jīng)出土過一座秦朝造船遺址，考古發(fā)現(xiàn)令人疑惑，專家通過推論，發(fā)現(xiàn)秦朝竟然能造60噸的大船。

1975年，廣州市中山四路，民眾偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)遺址，隨后專家趕到，從這里挖出了一座秦朝時(shí)期的造船廠，據(jù)考察，這一座造船廠修建于秦始皇統(tǒng)一嶺南時(shí)期?，F(xiàn)在史學(xué)界認(rèn)為，在秦朝時(shí)期，只能制造25噸至30噸的平底木船，而這一座造船廠的發(fā)現(xiàn)，徹底推翻了這一結(jié)論。根據(jù)船臺(tái)的規(guī)模，專家推論早在秦朝時(shí)期，我國的造船業(yè)就已經(jīng)達(dá)到較高水平，可以制造寬8米，長30米的60噸大船。

這個(gè)發(fā)現(xiàn)是非常讓人震驚的，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸時(shí)的座船，也僅僅只有130噸而已。而在秦朝時(shí)期，我國就已經(jīng)能夠制造60噸的大船，兩者之間相差了一千多年。所以當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了很多人對(duì)這個(gè)推論產(chǎn)生了質(zhì)疑，專家隨后開始查詢大量的資料，準(zhǔn)備以歷史上的文獻(xiàn)再配合此次遺址里的發(fā)現(xiàn)，來佐證此次的推論。

在上個(gè)世紀(jì)，專家從浙江跨湖橋遺址中，挖出了一艘制作精美的小木船，根據(jù)化驗(yàn)，這艘小船至少有7500年的歷史，這是中國乃至于全世界發(fā)現(xiàn)的最早水上交通工具之一。后來到了商朝，《詩經(jīng)》中有著這樣的記載：“相土烈烈，海外有截”，表明早在商朝時(shí)期，就已經(jīng)有了出海作戰(zhàn)的經(jīng)歷。而且還有學(xué)者指出，那個(gè)時(shí)代的戰(zhàn)船已經(jīng)發(fā)展到了帆船。

到了春秋戰(zhàn)國時(shí)期，我國造船業(yè)再一次得到了發(fā)展。公元前525年，吳國與楚國爆發(fā)了一場水戰(zhàn)，這兩個(gè)國家都存在于南方水澤之地，都擁有強(qiáng)大的水軍。歷史中有著這樣的記載，伍子胥來到吳國后，見到了一艘大型樓船作為指揮艦，并且寫下了這樣的文字：“樓船者，當(dāng)陸軍之樓車”，由此可見當(dāng)時(shí)造船業(yè)的發(fā)達(dá)。

技術(shù)從來都是一代一代積累的，春秋戰(zhàn)國時(shí)期就已經(jīng)能夠制造規(guī)模龐大的樓船，那么秦朝能夠制造60噸的大船，也就不足為奇了。《后漢書》中有過這樣的記載，當(dāng)初公孫述盤踞漢中，并且制造了一艘十層樓高的帛蘭船。后來到了三國時(shí)期，孫權(quán)更是打造了一艘可以運(yùn)載3000士兵的大型戰(zhàn)船。漢朝與秦朝是一脈相承的，沒有秦朝時(shí)期的技術(shù)積累，不可能有漢朝如此輝煌的造船業(yè)。

此次發(fā)現(xiàn)的造船廠遺址旁，還發(fā)現(xiàn)了南越王墓，并且出土了大量的文物，這些文物也能夠佐證此次的推論。此次一共出土了5支象牙，其中最長的高達(dá)126厘米，據(jù)專家推測，如此長的象牙，極有可能來自非洲。除了象牙之外，還出土了一批中亞地區(qū)的器物，就比如說來自波斯的銀盒、漆盒、熏爐等。這一切都說明了早在秦朝時(shí)期，我國就已經(jīng)與世界有過大規(guī)模的海上商貿(mào)往來。

歷史文獻(xiàn)也佐證了這一發(fā)現(xiàn)，并且稱之為海上絲綢之路。早在2000多年前，中國商船就已出海前往過非洲、中亞等地經(jīng)商，所以才帶回了大量異域特產(chǎn)。海上貿(mào)易和陸上貿(mào)易是有很大差別，路上貿(mào)易只要有路就可以走，即便是遇到了一些地理環(huán)境較為復(fù)雜的地方，比如說山脈、河流，那么也有著大量的方式可以避開。但海上貿(mào)易就不同了，大海雖然看著平靜，其實(shí)暗中有著大量的風(fēng)浪，海底還有著無數(shù)隱藏的暗礁，如果沒有足夠質(zhì)量的海船，是根本不可能進(jìn)行海上貿(mào)易的。

有著大量證據(jù)佐證此次造船廠的發(fā)現(xiàn)，可見秦朝的確是有能力制造這樣的大船。那么問題就來了，秦朝是一個(gè)大陸國家，那么為何要制造這些海船呢？歷史文獻(xiàn)對(duì)此給出了答案，當(dāng)初秦始皇平定了南越后，發(fā)現(xiàn)海外還有著大量的國家，于是準(zhǔn)備順帶一同平定。而廣州是嶺南最大的出海口，自然在那里建造了一個(gè)造船廠，專門用于制造這些大船，準(zhǔn)備之后出海征討。

參考資料：《詩經(jīng)》