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中新網(wǎng)北京12月1日電(記者 吳濤)我國低空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新，正展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在近日舉行的2025低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長雷英表示，2024年我國實(shí)現(xiàn)低空裝備產(chǎn)值約520億元，“十四五”時(shí)期年均增速保持在10%以上。

值得注意的是，低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力顯著增強(qiáng)，前瞻性研發(fā)儲(chǔ)備豐富。雷英指出：“在研的噸級(jí)無人機(jī)近30款，電動(dòng)垂直起降航空器超過70種。”這反映出產(chǎn)業(yè)正朝著更多樣化應(yīng)用的方向發(fā)展。

據(jù)雷英介紹，截至目前，民用無人駕駛航空產(chǎn)品信息系統(tǒng)的注冊(cè)企業(yè)達(dá)到977家，備案的產(chǎn)品3222種，累計(jì)17款民用無人機(jī)獲得試航批準(zhǔn)。

在產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，安全始終被置于首位。中國民用航空局原副局長、中國航空學(xué)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)首席專家董志毅強(qiáng)調(diào)：“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先要推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，比如說上游的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如果不把它們的安全規(guī)劃好、安排好、統(tǒng)籌好，低空經(jīng)濟(jì)難以推動(dòng)和執(zhí)行。”

“建議專項(xiàng)統(tǒng)籌新型整機(jī)研發(fā)、新型動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)載系統(tǒng)與核心部件等關(guān)鍵領(lǐng)域，從產(chǎn)業(yè)鏈上游筑牢安全基礎(chǔ)。”董志毅表示。

低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟低空智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)委員會(huì)秘書長、北京航空航天大學(xué)教授張學(xué)軍提出了基于風(fēng)險(xiǎn)的精細(xì)化管理思路：“由于無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景豐富，場(chǎng)景不一樣，飛行器不一樣，風(fēng)險(xiǎn)也不一樣。我們認(rèn)為空中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，最終會(huì)導(dǎo)致墜地，對(duì)地面?zhèn)Τ潭鹊膶蛹?jí)才是最終的風(fēng)險(xiǎn)。”

張學(xué)軍建議，按照初始運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的不同，對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行分區(qū)管理。例如，在人口密度不同的區(qū)域，應(yīng)采取差異化的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，確保風(fēng)險(xiǎn)可控。

在保證低空裝備產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的同時(shí)，也要注意形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟低空裝備安全技術(shù)委員會(huì)秘書長、北京理工大學(xué)教授張利國表示，“建議將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相對(duì)集中建設(shè)，不一定集中在一個(gè)城市中，但要形成區(qū)域性的一站式服務(wù)能力，這樣可以共享成本，避免城市間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。”(完)