11月29日，"空客A320系列飛機(jī)需緊急維修"一事引發(fā)關(guān)注。北京商報(bào)記者從空中客車獲悉，強(qiáng)烈的太陽輻射可能會(huì)破壞飛行控制系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，約有6000架客機(jī)受到影響，將進(jìn)行緊急維修。美國航空公司、澳大利亞捷星航空、越南航空等航司都發(fā)布了客機(jī)維修的相關(guān)信息。

根據(jù)空客11月28日發(fā)布的《關(guān)于對A320系列飛機(jī)機(jī)隊(duì)采取預(yù)防性措施的聲明》，空客對近期一起涉及A320系列飛機(jī)的事件進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，強(qiáng)烈的太陽輻射可能會(huì)破壞一些影響飛行控制系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。相當(dāng)數(shù)量的在役A320系列飛機(jī)可能受到影響。

另據(jù)央視新聞消息，空客方面表示，約有6000架客機(jī)受到影響，將進(jìn)行緊急維修。

空客在聲明中表示，目前已積極配合航空監(jiān)管部門，發(fā)布緊急運(yùn)營商通告（AOT），要求運(yùn)營商立即采取預(yù)防措施，實(shí)施可用的軟件和（或）硬件保護(hù)措施，確保機(jī)隊(duì)安全飛行。

空客還表示，對給乘客和客戶帶來不便深表歉意，對航司運(yùn)營和乘客出行帶來影響，將與運(yùn)營商密切合作，時(shí)刻以安全為首要和最高原則。

央視新聞消息還顯示，美國航空公司當(dāng)日表示，由于大量空客A320飛機(jī)需要進(jìn)行重大軟件升級(jí)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一些運(yùn)營延誤。澳大利亞捷星航空、新西蘭航空公司、日本全日空航空、哥倫比亞航空公司也宣布，由于空中客車公司對全球超過6000架A320系列客機(jī)實(shí)施緊急維修，部分由A320機(jī)型執(zhí)飛的航班已被迫停飛。

越南航空也宣布，已收到空客與越南民航局（CAAV）聯(lián)合發(fā)出的強(qiáng)制性技術(shù)指令，要求對其空客A320和A321飛機(jī)進(jìn)行軟件更新。越南航空確認(rèn)，所有飛機(jī)已在截止日期前完成升級(jí)，完全符合空客和越南民航局制定的安全要求。11月29日及之后幾天的航班將照常運(yùn)行，不受影響。

根據(jù)航班管家DAST數(shù)據(jù)，截至今年11月末，國內(nèi)航司的A320系列機(jī)隊(duì)共2015架，A320 CEO 1178架，A320 NEO 837架，占民航客機(jī)總量的48.3%。機(jī)隊(duì)分布于24家航司中，春秋航空、西部航空、長龍航空、重慶航空、青島航空等8家航司A320系列占比100%。

一位資深航空業(yè)專家向北京商報(bào)記者表示，約6000架飛機(jī)會(huì)對航司運(yùn)營造成一定影響，例如航班延誤幾小時(shí)等，但恢復(fù)速度也會(huì)比較快，主要依據(jù)航司的技術(shù)力量。

上述專家認(rèn)為，針對此次緊急維修情況，絕大多數(shù)飛機(jī)會(huì)通過軟件更新解決問題，極少數(shù)需要更換硬件，一架飛機(jī)的維修工作時(shí)間預(yù)計(jì)在2小時(shí)左右。

北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 牛清妍