IT之家 11 月 28 日消息，蔚來 11 月 25 日發(fā)布了 2025 年三季度財報。蔚來公司三季度交付 87,071 臺，同比增長 40.8%，環(huán)比增長 20.8%，創(chuàng)歷史新高。三季度營收 217.9 億元，同比增長 16.7%，環(huán)比增長 14.7%，創(chuàng)歷史新高。蔚來目標在今年第四季度盈利。

據(jù)《21 汽車?一見 Auto》昨日報道，在 11 月 26 日，蔚來在上海漕河涇蔚來總部舉行了一場小型閉門溝通會。在會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌談了 11 次算賬、8 次賣車、7 次 ROI。

即便談?wù)?AI 業(yè)務(wù)，李斌也表示，“蔚來會更加聚焦一些，機器人毫無疑問有未來的，但我們不會今天去做，與其今天下場，我們更感興趣誰家機器人會用我們的芯片。”

李斌坦言：“過去蔚來做了很多探索，并在探索中明白了一個道理：在年銷量 3000 萬的中國市場，我們只有 1% 多的份額，哪有資格扯別的事。在相當長的時間之內(nèi)，我們都會聚焦做好汽車產(chǎn)品，老老實實做產(chǎn)品，老老實實賣車。”

報道還提到，展望 2026 年，蔚來的目標十分明確：實現(xiàn)全年盈利。李斌指出，明年的三款大車（包括 ES9、ES7、樂道 L80）將延續(xù)“純電大三排 SUV”的趨勢，并持續(xù)提升高毛利產(chǎn)品占比。他預計，公司綜合毛利率有望達到 20%。

據(jù)IT之家此前報道，李斌在蔚來 2025 年第三季度業(yè)績電話會上表示，蔚來有信心在今年四季度盈利，這也是公司的經(jīng)營目標。對于信心來源，李斌解釋稱，主要是公司的高毛利車型。如，全新 ES8 的訂單非常強勁，還有非常多的庫存訂單。“雖然樂道汽車的銷量受到置換補貼退坡的影響，但對總體毛利總額的影響還在公司預期范圍內(nèi)。”