“12306積分七五折出售”“八折轉讓12306積分兌換車票”……11月27日，紅星資本局注意到，在二手交易平臺上，活躍著一批轉讓12306會員積分的賣家。他們以火車票票面價格七五折至八折不等的折扣，出售積分為他人兌換車票。

紅星資本局調查發現，所謂的積分轉讓本質是“積分代兌”，由賣家使用自己賬號內的積分為購買者兌換價格區間內的火車票，但需提前60天將購買者添加為受讓人。

對此，12306客服人員表示，“積分不能轉讓，受讓人雖沒有近親屬限制，但名額有限，每名會員最多可添加8個。”

根據“鐵路暢行”常旅客會員服務須知，將“鐵路暢行”積分、權益或兌換車票等用于買賣或者交易屬于會員違規行為。專家指出，買賣12306會員積分屬于違規行為，對賣家而言，除了可能面臨積分被清零、賬戶被限制使用等后果外，還可能導致賬號異常影響本人購票。對于買家而言，可能面臨信息泄露、被騙等風險。

積分轉讓本質是“積分代兌”

買家需提供姓名、身份證號等信息

“12306積分七五折購票，提供身份證號60天后可購票”“八折轉讓12306積分兌換車票，每100積分抵1元，有‘兌’字樣的車次都能用”……在二手交易平臺上，不少賣家發帖轉讓12306會員積分。

11月27日，紅星資本局調查發現，所謂的積分轉讓本質是“積分代兌”。多名賣家介紹，買家需先提供姓名、身份證號、手機號等個人信息，由賣家在自己的12306賬號內將買家添加為受讓人，添加完成后需等待60天的激活期，激活后買家告知具體車次信息，由賣家使用積分兌換車票。

賣家李明（化名）表示，他有8萬12306會員積分，可以購買800元以內的火車票，積分無法直接轉讓，只能由他代買，按票價的八折支付，但兌換的車票不能報銷，也不能改簽。

“我的積分是2.7萬，可以兌換270元以內的火車票。”賣家羅熙（化名）表示，買家需提前提供個人信息，由其在自己的12306賬號內將買家添加為受讓人。

“受讓人沒有限制，但需要添加后滿60天我才可以幫他買火車票。”羅熙說，買家下單后，可以告知能用積分兌換的具體車次信息，到時由他代為購買火車票，費用為火車票票價的八折。

“我現在出差都是可以報銷的，積分兌換的車票沒法報銷，就想著轉出去。”羅熙說道。

12306回應積分不能轉讓

律師提示：暗藏多重風險

據了解，用戶注冊成為12306會員后，購票乘車可獲得相應積分，積分達到一定數額可為本人及指定受讓人兌換火車票。12306客服人員介紹，會員積分是根據購票乘車累積的，首次要達到1萬積分才可兌換火車票，后續則不受限制，積分夠票面價格就可以兌換有“兌”字符號的火車票，100積分相當于1元。

“受讓人沒有近親屬限制，但有60天的審核期，添加受讓人后可以使用本人賬號為受讓人購買火車票。”上述客服人員表示，積分兌換火車票需全額兌換，不能補差價，不能轉讓，積分購買的火車票屬于鐵路贈送票，不能報銷，有一次改簽機會，但每次改簽需消耗最低1000積分。

對于二手平臺轉賣積分的現象，12306客服人員表示，“二手平臺轉讓積分不能相信，積分是不能轉讓的，受讓人雖沒有近親屬限制，但名額有限，每名會員最多可添加8個。”

根據“鐵路暢行”常旅客會員服務須知，將“鐵路暢行”積分、權益或兌換車票等用于買賣或者交易屬于會員違規行為。鐵路有權采取核減積分、清零積分、凍結會員賬戶、注銷會員賬戶等措施，并可拒絕其再次申請成為會員。

四川致高律師事務所律師徐可欣表示，買賣12306會員積分屬于違規行為，鐵路部門有權根據規定，對參與此類違規交易的賬號采取限制或取消會員資格、凍結或清零積分等措施。對于賣方而言，頻繁將自己的12306賬號用于陌生人添加受讓人和兌換車票，還可能導致賬號異常、被限制或封禁，影響本人未來的正常購票。對于購買者而言，需要向陌生人提供姓名、身份證號、手機號碼，可能存在個人信息安全風險；同時由于整個交易流程缺乏第三方擔保，還存在資金與交易安全風險，例如，對方在收到錢后，可能不為其購票或直接拉黑；即使成功出票，轉讓人作為賬號持有者，仍可以在開車前辦理退票，可能導致購票者面臨行程被臨時取消的窘境。

北京德恒律師事務所律師陳正剛也表示，買賣12306會員積分屬于違規行為，為有效遏制此類現象，交易平臺應履行平臺責任，主動識別和管理此類可能違反其他行業規定的商品或服務信息；規則制定方可以考慮審視并優化積分使用規則，例如細化受讓人的范圍或調整生效機制，從源頭上減少規則被利用的空間；消費者應充分認識到此類交易在合規性、個人信息安全和資金保障方面的多重風險，避免因追求小額價差而承擔過大的潛在損失。

紅星新聞記者 俞瑤 實習記者 李海顏

編輯 余冬梅

審核 何先菊