斑馬消費 沈庹
農(nóng)業(yè)智能化,已是大勢所趨,勢不可擋。
在全球農(nóng)田上空飛行的噴灑農(nóng)藥的植保無人機,大多是來自中國的大疆和極飛。
近期,專注于農(nóng)業(yè)智能化的極飛科技正在奮力沖刺港股,希望通過融資,進一步擴大自身在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場占有率。
而此時,已拿下全球近60%農(nóng)業(yè)無人機市場份額的大疆,發(fā)布多款價格低于市場預(yù)期的新品,頗有點曲線阻擊的意味。
一場農(nóng)業(yè)無人機的大戰(zhàn),或一觸即發(fā)。
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80后“務(wù)農(nóng)”
極飛科技的發(fā)展歷程,是一群極客創(chuàng)業(yè)的故事。
創(chuàng)始人彭斌,1982年出生,福建三明人。或許是天賦使然,他從小就表現(xiàn)出了與同齡人完全不同的興趣。
從初中開始,他就喜歡無線電并開始接觸航模。高中時,通過一些專業(yè)雜志學習簡單編程。后來,家里添置了電腦,他借助網(wǎng)絡(luò)逐漸了解一些國外的航模知識。
高考后,彭斌如愿進入西安電子科技大學計算機專業(yè)學習,畢業(yè)不久,就收到了微軟的工作邀約。在高手如云的微軟,他繼續(xù)表現(xiàn)出超凡的能力,2004年-2006年,連續(xù)被授予微軟最有價值專家頭銜。當時,微軟全球也僅有200人能獲此殊榮,中國只有10-20人。
工作期間,彭斌結(jié)識了一批和自己一樣,具有極客精神的工程師和技術(shù)愛好者,大家經(jīng)常在一起演講和交流,逐漸萌生出了創(chuàng)業(yè)的想法。
2007年,彭斌帶領(lǐng)一群極客,在廣州成立極飛科技的前身XAircraft團隊,開始了對民用無人機和機器人技術(shù)的探索。
起初,團隊是為制造業(yè)的生產(chǎn)線做清掃和運輸?shù)膶?dǎo)航機器人,8個月彈盡糧絕,沒有取得成功。
但這個為自己的愛好而投入的團隊,并沒有因一次失敗而放棄。2008年3月,開始轉(zhuǎn)型做航模。當年10月,推出第一代四懸翼的航模產(chǎn)品,通過海外專業(yè)論壇的銷售,到2009年底,營業(yè)額已達幾百萬元。
后續(xù)兩三年,在彭斌的帶領(lǐng)下,極飛科技在無人機的應(yīng)用場景上進行多種探索,科學研究、技術(shù)設(shè)施巡檢、搜救以及物流等領(lǐng)域,均有涉足。
2013年-2015年,是極飛科技發(fā)展過程中極為關(guān)鍵的階段,期間,All in農(nóng)業(yè)應(yīng)用的大方向得以確立。
2013年9月,彭斌和團隊去新疆實地考察,在沙漠中穿行跑了幾個大型農(nóng)場,在塔克拉瑪干沙漠的胡楊林中露營的兩個晚上,和團隊確定了做植保無人機的戰(zhàn)略方向。
雖然,在向公司宣布進軍農(nóng)業(yè)時,有人不理解,有人提出反對意見,但彭斌確信農(nóng)業(yè)的市場足夠大,隨著無人機技術(shù)的成功,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也會更加成熟。
到2015年,極飛科技砍掉包括航拍在內(nèi)的所有業(yè)務(wù),將所有資源聚焦農(nóng)業(yè)行業(yè)。
2018年,公司宣布轉(zhuǎn)型成功,將Slogan改為:推動全球農(nóng)業(yè)智能化。
剛扭虧為盈
極飛科技的發(fā)展過程中,得到了各路資本的加持。
從2012年開始,彭斌就密集對外尋求融資,但當時市場的熱點集中在APP和互聯(lián)網(wǎng),極飛科技的融資并不順利。
直到2014年,科技和智能硬件迎來風口,極飛科技成功對接成為資本。雙方僅40分鐘商談就一拍即合,極飛科技順利拿下首次融資。后來,成為資本繼續(xù)追加,共計投入2000萬美金。
此后,極飛科技的融資速度加快,到2023年10月,已完成了C++輪融資。據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2025全球獨角獸榜》,公司估值為73億元。
早在2021年,極飛科技就已向上交所遞交申請,擬在科創(chuàng)板上市。但在2022年5月,自主撤回申請,于不久前轉(zhuǎn)向港股。
盡管,在外界眼中,極飛科技專注的農(nóng)業(yè)服務(wù)行業(yè)并不性感,但就在與土地和農(nóng)民打交道的過程中,公司實現(xiàn)了快速發(fā)展。
招股書顯示,2022年-2024年,公司營業(yè)收入分別為6.05億元、6.14億元和10.66億元;凈利潤分別為-2.54億元、-1.33億元和7040萬元,已成功實現(xiàn)扭虧為盈。
期間,隨著規(guī)模的增長和各項成本的壓縮,毛利率得到大幅提升,從17.9%增至31.9%。
以無人機為切入口,在農(nóng)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域,極飛科技的業(yè)務(wù)已陸續(xù)拓展至農(nóng)業(yè)無人車、農(nóng)機自駕儀、智能農(nóng)場物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。
農(nóng)業(yè)無人機仍是公司的絕對核心,報告期內(nèi),該業(yè)務(wù)對營收的貢獻均在80%左右,今年上半年,更是逼近90%。
需要注意的是,受市場競爭以及海外市場環(huán)境等多種因素影響,今年,極飛科技的增長顯著放緩。上半年,公司營業(yè)收入為7.45億元,僅比上年同期微增2%。
此外,2022年和2023年,因產(chǎn)品出口不合規(guī)事項,公司分別受到5445.6萬元和1006.3萬元行政處罰。近期,公司收到證監(jiān)會關(guān)于本次境外上市的備案反饋意見,要求說明受到行政處罰的具體情況和整改情況,是否對本次發(fā)行上市構(gòu)成重大不利影響,是否構(gòu)成重大違法違規(guī)。
距大疆有多遠?
據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù),隨著城鎮(zhèn)化快速推進,越來越多鄉(xiāng)村人口進城務(wù)工,中國從事第一產(chǎn)業(yè)人員,已從2020年的1.8億人減少至2024年的約1.6億人,預(yù)計到2029年進一步縮減至不足1.4億人。
未來,誰來種地?為解決這一問題,必定走農(nóng)業(yè)智能化之路。
極飛科技在招股書中披露,以亞洲水稻種植產(chǎn)區(qū)為例,1000畝農(nóng)田按傳統(tǒng)方式噴灑農(nóng)藥,需要10-20人連續(xù)工作5-10天。而使用極飛無人機,僅需1-2名操作員在1-2天內(nèi)就可以完成,還可提升農(nóng)作物產(chǎn)量5-10%,節(jié)省農(nóng)藥20-30%,節(jié)水約90%。
據(jù)機構(gòu)報告,按營收計,2019年-2024年,全球農(nóng)業(yè)無人機市場規(guī)模,從16億元增至55億元,年均復(fù)合增長率為28.8%。預(yù)計將以35.2%的增長水平,增至2029年的248億元,屆時,中國農(nóng)業(yè)無人機市場將達到109億元。
以2024年的營業(yè)收入計,極飛科技在全球和中國農(nóng)業(yè)無人機市場均排名第二,市場份額分別為17.1%和20.8%。排名第一的是大疆,市場占有率分別為59.0%和63.9%,幾乎是斷崖式領(lǐng)先。
已在航拍無人機占據(jù)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的大疆,近年來,加大了對商用領(lǐng)域的滲透力度。
11月18日,大疆發(fā)布三款農(nóng)業(yè)無人機新品,T100S(40999元起)、T70S(35999元起)、T55(31999元起),定價顯著低于市場預(yù)期。
在極飛科技沖擊上市的當口,大疆攜品牌優(yōu)勢,進一步拉低產(chǎn)品價格,鞏固自身在農(nóng)業(yè)應(yīng)用場景市場份額的意圖明顯。
如若極飛科技能成功上市,它與大疆之間,在全球農(nóng)田的上空,或?qū)⒂瓉砀託埧岬摹把獞?zhàn)”。





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