IT之家 11 月 23 日消息，據央視新聞報道，國內已建成首條大容量全固態電池產線，目前正在小批量測試生產。

IT之家從報道獲悉，國內首條大容量全固態電池產線由廣汽集團建成，并在行業內率先具備了 60 安時以上車規級全固態電池的批量量產條件。

和傳統鋰離子電池相比，全固態電池最大的優勢在于里面沒有任何液體，而是全固態物質，可讓未來的新能源汽車跑得更遠，更加安全。傳統的濕法工藝，面容量不到 5 個毫安時每平方厘米，現在最高可以做到 7.7 毫安時每平方厘米。

廣汽集團平臺技術研究院新能源動力研發負責人祁宏鐘表示，現在開發的全固態電池的能量密度比現有的電池能量密度高了接近一倍。500 公里以上續航的車使用之后達到 1000 公里以上的續航。計劃是 2026 年可以進行小批量的裝車實驗，2027 年到 2030 年期間，可以逐步地進行批量生產。

值得一提的是，在 2025 第二十三屆廣州國際汽車展覽會上，廣汽集團董事長馮興亞透露，廣汽全固態電池中試產線已經建成試產，向小批量裝車搭載的目標邁出了關鍵一步。