新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者林子）11月21日，零跑科技高級(jí)副總裁曹力在2025年廣州車展現(xiàn)場(chǎng)談到對(duì)2026年車市展望時(shí)表示，明年來自外部的挑戰(zhàn)很大，來自內(nèi)部的100萬年銷量目標(biāo)挑戰(zhàn)也很大，“我們非常有信心能完成明年的目標(biāo)”。

當(dāng)天，零跑汽車于廣州國(guó)際車展發(fā)布全新A平臺(tái)首款車型——零跑A10，這標(biāo)志著零跑補(bǔ)齊A、B、C、D 四大系列矩陣的最后一塊拼圖，進(jìn)入主流細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋的新階段。零跑A10擁有500km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航、高通8295P+8650雙旗艦芯片、車位到車位全場(chǎng)景智能輔助、油冷電驅(qū)、88.1%空間得房率等配置。新車同步開啟盲訂，并計(jì)劃于2026年上半年開啟交付。

在發(fā)布會(huì)后的采訪中，曹力表示，零跑海外市場(chǎng)的銷量目標(biāo)會(huì)和國(guó)內(nèi)保持差不多的節(jié)奏，今年海外銷量目標(biāo)是5萬臺(tái)，明年銷量目標(biāo)翻倍，要實(shí)現(xiàn)10萬臺(tái)以上的銷量目標(biāo)。一方面，零跑明年要進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模；另一方面，從產(chǎn)品布局而言，現(xiàn)在海外市場(chǎng)有T03、C10、B10，而Lafa5車型明年會(huì)在海外上市，零跑還會(huì)把C16帶到一些局部市場(chǎng)，產(chǎn)品會(huì)越來越豐富。

談到零跑和一汽的合作，曹力表示，此前零跑和一汽簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，有產(chǎn)品在共同開發(fā)，合作非常順利，“我們會(huì)探討資本層面的可能性”。

零跑A10正式發(fā)布。企業(yè)供圖

編輯 徐倩

校對(duì) 趙琳