梅賽德斯-奔馳集團CEO康林松在近期接受采訪時表示，考慮到基礎設施瓶頸和消費者對電動汽車的接受度低迷，歐洲2035年后全面淘汰燃油新車的嚴格期限已經“不再可行”。
他認為需要更多靈活性，以保護就業和競爭力、賦予消費者更多選擇，并確保制造商能以盈利方式為轉型提供資金支持。康林松表示，“這并非退縮，而是升級為更明智的戰略——讓歐洲的雄心與切實可行的成功計劃相匹配?！?/p>
歐洲2035年后禁售燃油車目標已不現實
IP屬地 中國·北京 大象新聞 時間：2025-11-19 16:20:55
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