新東方仍處于轉型關鍵期，面臨著現實經營壓力。

新東方董事長俞敏洪因在南極發公司內部信被員工吐槽后，11月18日，截至上午11：00，俞敏洪在社交平臺連發10條南極游視頻。

本人在評論區表示：前幾天一直沒有什么信號，這個視頻是四天前做的。

11月16日，新東方迎來成立32周年紀念日，創始人俞敏洪身處南極發布內部信，向全體員工及支持者致謝。他在信中以“冰雪中的堅守”為主題回顧創業歷程并擘畫未來。

俞敏洪南極旅游發全員信引爭議

同時他在信中提出，新東方要成為“希望的播種者”，東方甄選應成“商家良知的代表”，新東方文旅要“讓更多的人把世界裝在心里”。

俞敏洪在信中簡短回顧了他的創業歷程，并表示，從一間簡陋的教室起步，到如今見證彩虹，離不開每一位曾經在新東方，或者今天還在新東方的教職員工的付出與奉獻。俞敏洪表示對此致以最誠摯的敬意與感謝。

不久前，11月6日，俞敏洪發文確認孫東旭離職。俞敏洪表示，孫東旭和他都是東方甄選的創始人，沒有孫東旭的努力和奮斗，就不可能有東方甄選的發展和今天。孫東旭因為個人原因提出不再繼續工作，俞敏洪表示鼓勵他堅持下去，相信公司會越來越好，并希望他未來適當的時候回到管理崗位。但孫東旭經過了認真思考后，覺得還是想離開。“最終，我同意他離開，不再參與公司工作。”

俞敏洪還在信中提及三大業務“新東方”“東方甄選”“新東方文旅”，表示將始終保持學習的姿態傾聽時代的聲音，順應社會的需求，在變革中尋找機遇，在創新中實現突破。

內部信發布后引發關注，但并未收獲預期的共鳴，有員工表示無法與正在旅游的老板共情，類似言論在多個社交平臺引熱議。疑有員工發文調侃與吐槽，稱“今夜，所有xdfer（新東方人）都是南極人”，暗指老板的“遠方”與員工的“現場”形成鮮明對比。

據媒體報道，俞敏洪乘坐的“夏古號”郵輪在某旅行平臺顯示，29天28晚“霍巴特-南極洲-凱爾蓋朗群島-開普敦”的郵輪航線，一人入住的價格約為148萬元。

經查詢發現，“夏古號”全稱為“指揮官夏古號”，在某旅行平臺上可以訂購13天12晚、29天28晚等不同郵輪航線。其中，13天12晚的郵輪航線為“烏斯懷亞-南極洲-烏斯懷亞”，有尊爵房、尚爵套房、豪爵套房等房型，一人入住的最低價格約為26萬元，最高可達43萬元一人。29天28晚的郵輪航線為“霍巴特-南極洲-凱爾蓋朗群島-開普敦”，目前僅有豪爵套房一種房型，一人入住的價格約為148萬元。

新東方與東方甄選，雙雙業績下滑

俞敏洪所創辦的新東方成立于1993年。1995年，徐小平、王強等北大校友的加入，規范了公司管理，推動業務快速拓展，市場份額大幅提升。2001年，新東方教育科技集團掛牌成立，2006年成功在美國紐交所上市，成為中國首家海外上市教育機構，隨后開啟全國擴張與多元化發展，業務覆蓋留學咨詢、學前教育、在線教育等領域。

但近年來，新東方歷經轉型挑戰，公司股價大幅下跌，市值縮水嚴重。為了扭轉困局，俞敏洪帶領新東方轉型直播電商，此后東方甄選的走紅，讓新東方在新領域站穩腳跟，同時還涉足文旅等產業。
2025年11月9日，俞敏洪分享了一段員工創作的“吐槽公司”新歌視頻引發熱議，其配文調侃：“員工罵新東方的歌，最后沒有忘記救命，哈哈。”歌曲中用歌詞吐槽了“日報、周報每天折磨我”“過節收到禮盒一個，不用想又是甄選的”“業績導向、續費為王”“一邊休假釘釘還在一直響”等內容。

值得注意的是，新東方仍處于轉型關鍵期，面臨著現實經營壓力。據2025財年第四季度財報顯示，其凈利潤驟降73.7%至710萬美元，主要受東方甄選業務拖累及商譽減值影響。此外，核心教育業務增速逐季放緩，2025財年營收增速從上一財年的43.9%降至13.6%。

新東方于10月發布的2026財年一季度未經審核財報顯示，其凈營收為15.23億美元，同比增長6.1%。增長主要得益于教育新業務帶動，其中教育新業務收入同比增長約15.3%。公司股東應占凈利潤為2.41億美元，同比下降1.9%。但非美國通用會計準則下經營利潤為3.355億美元，同比上升11.3%。

新東方預計2026財年第二季度凈營收將在11.32億美元至11.63億美元之間，同比增長率為9%到12%。全年凈營收將為51.453億美元至53.903億美元之間，同比增長率為5%到10%。

二級市場上，11月18日，港股東方甄選收跌2.07%，報18.97港元/股，最新市值為200億港元。截至發稿，美股新東方跌1.24%，報52.61美元/股，最新市值為83億美元。（新財富）