11月14日，天眼查顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“車輛超速提示方法、裝置、車輛、存儲介質及程序產品”專利公布。摘要顯示，本公開涉及車輛技術領域，包括：通過傳感器采集車輛所處環境中的對象信息，并根據對象信息篩選出預設類型的對象作為參考對象，獲取車輛相對于移動的參考對象的相對行駛速度；在相對行駛速度處于超速提示閾值區間內的情況下，輸出超速提示信息，提升了行車安全。

日前，公安部組織起草的國家標準計劃《機動車運行安全技術條件》向社會征求意見。值得一提的是，“征求意見稿”也聚焦了近年來新能源汽車因加速過快而帶來的失控問題。“征求意見稿”在“超速報警和限速功能”技術指標中明確新增了兩項針對乘用車的要求：一是指出，乘用車每次上電/點火后(發動機自動啟停除外)，應處于百公里加速時間不小于5s的默認工作狀態。

二是要求純電動、插電式混合動力載客汽車應具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時能夠檢測，抑制動力輸出并通過一個明顯的信號裝置(例如聲或光信號)提示駕駛人。