10月30日，一汽-大眾第3000萬(wàn)輛整車——一汽奧迪A5L在吉林長(zhǎng)春亮相。新華社記者 張楠 攝

　　新華社長(zhǎng)春10月31日電 題：一汽-大眾第3000萬(wàn)輛整車下線 外資企業(yè)釋放看好中國(guó)信心

　　新華社記者邵美琦、孫鵬程、王曉林

　　30日晚，在位于吉林省長(zhǎng)春市的一汽-大眾長(zhǎng)春基地，隨著一輛灰色的一汽奧迪A5L緩緩駛出，一汽-大眾迎來(lái)第3000萬(wàn)輛整車下線，成為中國(guó)首家達(dá)成這一成就的乘用車企。

　　“對(duì)我們而言，這無(wú)疑是一個(gè)意義非凡的里程碑時(shí)刻?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德說(shuō)，這不僅凝聚著團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量與彼此信賴的溫度，更彰顯了一汽與大眾之間長(zhǎng)期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　貝瑞德說(shuō)，大眾汽車集團(tuán)在深耕中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中，不斷為中德兩國(guó)人民帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，也將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中德兩國(guó)合作的重要紐帶。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示，一汽-大眾的成長(zhǎng)軌跡與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起之路深度融合，證明了開(kāi)放合作是產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的必由之路。

　　一汽-大眾成立于1991年，是中德合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，目前擁有大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌和30多款車型。

　　今年3月，中國(guó)一汽與大眾汽車集團(tuán)簽署協(xié)議，共同確定未來(lái)新車型規(guī)劃：自2026年起，大眾品牌和捷達(dá)品牌將新增11款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的全新車型，其中10款為新能源車型。

　　越來(lái)越多的外資企業(yè)正將目光投向中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的新機(jī)遇，通過(guò)布局項(xiàng)目、加強(qiáng)研發(fā)、深化合作等舉措，持續(xù)加大在華投資力度。

　　寶馬（南京）信息技術(shù)有限公司日前在南京正式“掛牌運(yùn)行”，以中國(guó)前沿創(chuàng)新成果，推動(dòng)全球范圍內(nèi)的融合與轉(zhuǎn)化；特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的商用儲(chǔ)能電池，出口澳大利亞等地；豐田汽車獨(dú)資設(shè)立的雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司項(xiàng)目在上海動(dòng)工……

　　這是3月21日在上海拍攝的裝有特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠首批商用儲(chǔ)能電池的集裝箱。新華社發(fā)

　　商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤日前表示，“十四五”時(shí)期，中國(guó)實(shí)際使用外資累計(jì)7200多億美元，新設(shè)外企24萬(wàn)多家，引資大國(guó)地位依然穩(wěn)固；高技術(shù)產(chǎn)業(yè)引資占比超過(guò)1/3，汽車、醫(yī)療健康、電子信息等一大批標(biāo)志性項(xiàng)目在華落戶，跨國(guó)公司地區(qū)總部和研發(fā)中心明顯增多。

　　本土技術(shù)的迭代更新讓老牌外資企業(yè)既在競(jìng)爭(zhēng)下找到變革的動(dòng)力，也在積極尋求合作共贏。9月，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司與北京字跳網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司宣布簽署升級(jí)戰(zhàn)略合作備忘錄，共同推動(dòng)人工智能技術(shù)的跨業(yè)務(wù)融合；2025年起，搭載了華為技術(shù)的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用于專為中國(guó)市場(chǎng)打造的基于PPE平臺(tái)的奧迪車型……

　　同時(shí)，中國(guó)以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界，持續(xù)拓展合作機(jī)遇，為外資企業(yè)在華安心投資、穩(wěn)健發(fā)展注入了信心與動(dòng)力。日前發(fā)布的中共二十屆四中全會(huì)公報(bào)提出，“擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，開(kāi)創(chuàng)合作共贏新局面”。

　　下線儀式上，一汽-大眾汽車有限公司透露，未來(lái)將積極探索捷達(dá)品牌本土化運(yùn)營(yíng)新模式，陸續(xù)推出4款新能源產(chǎn)品，未來(lái)5年產(chǎn)銷規(guī)模將躍升至40萬(wàn)到50萬(wàn)輛級(jí)，構(gòu)建起千億級(jí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。