IT之家 10 月 29 日消息，當地時間 10 月 28 日，美國國家航空航天局（NASA）宣布該機構與洛克希德-馬丁公司聯合研發的試驗性“靜音”超音速飛機 X-59 成功完成首次試飛。

洛克希德-馬丁公司公告顯示，X-59 當天從該公司位于加州帕姆代爾地區的工廠起飛，降落在位于加州愛德華茲的阿姆斯特朗飛行研究中心附近。飛行完全按計劃進行，驗證了飛機的初始飛行品質和大氣數據性能。

網友拍攝的試飛畫面顯示，這架外形修長的 X-59 從地面升空后，迅速爬升進入莫哈韋沙漠上空。此外，攝影師賈羅德?漢密爾頓（Jarod Hamilton）拍攝到了飛機離地后的陡直爬升的場景。

據 NASA 介紹，X-59 是一款試驗性噴氣式飛機，長約 30 米，翼展約 9 米，設計巡航速度為 1.4 馬赫（IT之家注：即 1.4 倍音速），其獨特的外形與降噪設計可大幅減弱傳至地面的音爆聲響。

飛行軌跡顯示，X-59 在美國空軍愛德華茲空軍基地上空進行了約一個小時的橢圓形“跑道圈”飛行后，在該基地降落。NASA 的阿姆斯特朗飛行研究中心位于該基地內，X-59 后續將駐留于此，進入下一階段的測試任務。后續試驗計劃包括讓飛機在沙漠中飛越布置有麥克風的區域，并讓其尾隨配備特殊空氣傳感器的其他飛機，以采集音爆及氣流數據。

NASA 希望 X-59 的試驗能證明“靜音”超音速飛行的可行性，從而推動相關法規的更新。如果驗證成功，未來商業客機有望恢復在陸地上空的超音速飛行，顯著縮短長途航程時間。

洛克希德-馬丁表示，X-59 旨在突破目前限制超音速商業飛機在陸地上空飛行的主要障礙 —— 噪音問題。X-59 的研發與飛行測試將為開發新一代超音速飛行器奠定基礎，這些飛行器有望以當今客機兩倍的速度高效可持續地運送旅客與貨物。

美航天局代理局長肖恩?達菲還表示，X-59 展示了美國航空創新的活力，不僅鞏固了美國在航空領域的領先地位，還可能改變公眾未來的飛行方式。