IT之家 10 月 16 日消息，據報道，在今日舉行的 2025 世界智能網聯汽車大會（WICV）上，寶馬集團董事高樂 (Jochen Goller) 表示，全球的動蕩環境成為新常態，沒有任何一個國家、任何一個公司可以孤軍奮戰克服挑戰，在這種動蕩的時刻，創新與合作比以往任何時候都更加重要。

高樂表示，寶馬采用企業內創新和外部合作的雙輪驅動創新模式。內部創新成果包括改變傳統駕駛模式，使用全新第六代電驅系統架構，推出全景式 iDrive 體系等；外部合作方面，寶馬與寧德時代、Momenta、阿里巴巴、華為等均展開合作。

IT之家注意到，新世代寶馬 iX3 于今年 9 月迎來全球首秀，中國專屬版也將在年內與大家見面，2026 年在國內投產。

據此前官方介紹，寶馬與中國領軍科技企業合作，深度集成阿里巴巴、DeepSeek 的 AI 大模型能力；融合華為鴻蒙生態，推出 BMW 數字鑰匙、HUAWEI HiCar 等數字化服務；聯合 Momenta 共同開發，高度適配中國路況的智能駕駛輔助解決方案。

同時，寶馬工程團隊還針對中國路況與駕駛偏好優化底盤、懸架系統，新車軸距加長超 100mm，并配備由上海團隊開發、座墊加厚加長的專屬后排座椅。

動力及能耗方面，新車搭載寶馬第 6 代電驅系統、大圓柱電池、全新 800V 高壓平臺，電芯直接集成至電池包，國產版的 CLTC 續航超過 900km，充電 10 分鐘即可補充超 400km 續航。