新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）8月28日晚，理想汽車首席執(zhí)行官李想在理想汽車2025年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，第二季度理想汽車共交付新車超11萬輛，實(shí)現(xiàn)收入302億元。他表示理想汽車會(huì)減少車型的種類和配置型號(hào)數(shù)量，每款車把一個(gè)配置做到極致，同時(shí)加快技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品更新的迭代速度。

據(jù)8月28日理想汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，二季度理想汽車營收實(shí)現(xiàn)302億元，較一季度增長16.7%；第二季度凈利潤達(dá)到11億元，較一季度增長69.6%；第二季度經(jīng)營利潤為8.27億元，環(huán)比增長204.4%。第二季度研發(fā)費(fèi)用為28億元。今年上半年理想汽車收入總額為562億元；凈利潤為17億元，毛利率為20.3%；車輛銷售收入536億元。

李想說，4月理想汽車推出全新MEGA Home，月銷量在3000輛左右，遠(yuǎn)超預(yù)期；6月以來受銷售服務(wù)體系調(diào)整和市場(chǎng)因素影響，L系銷量有所波動(dòng)。他表示，理想汽車盡快完成包括優(yōu)化銷售和交付能力在內(nèi)的銷售體系調(diào)整，建立全鏈路營銷體系，調(diào)動(dòng)銷售積極性。

對(duì)于銷售體系調(diào)整，理想汽車總裁馬東輝表示，理想汽車銷售體系的變革不是被動(dòng)地調(diào)整，而是主動(dòng)貼合一線的需求，夯實(shí)直營優(yōu)勢(shì)，短期雖有磨合，但長期將會(huì)持續(xù)提升用戶體驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。“銷售體系的調(diào)整不會(huì)影響新車上市節(jié)奏。”

今年8月，理想汽車調(diào)整銷售與服務(wù)體系組織架構(gòu)，撤銷 “五大戰(zhàn)區(qū)” ，改由總部直接管理覆蓋全國的23區(qū)。原五大戰(zhàn)區(qū)的中區(qū)負(fù)責(zé)人韓希擔(dān)任理想銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，向馬東輝直接匯報(bào)。新增“銷售運(yùn)營”“市場(chǎng)營銷”兩個(gè)部門，負(fù)責(zé)人分別為范辰杰、馮威，由總部統(tǒng)一調(diào)度資源、支持一線作戰(zhàn)。通過這樣的調(diào)整，構(gòu)建以門店為中心的用戶運(yùn)營能力。

對(duì)于今年7月上市的理想汽車i8，李想說，有信心到今年9月底累計(jì)交付超8000輛理想i8。他透露，理想i6將于9月底上市，屆時(shí)理想汽車將形成“4款增程電動(dòng)SUV+1款MPV+2款純電SUV”的產(chǎn)品矩陣。目前自建超充站已超3100座，計(jì)劃達(dá)成年底4000座的建站目標(biāo)。

此外，馬東輝談及理想汽車的出海計(jì)劃，2025年是理想汽車海外的元年。在研發(fā)側(cè)，理想汽車在德國和美國建立了研發(fā)中心；銷售渠道側(cè)，開始搭建海外銷售和售后服務(wù)體系，組建海外團(tuán)隊(duì)；產(chǎn)品側(cè)，理想汽車在研的新上市產(chǎn)品都會(huì)提前考慮到海外市場(chǎng)的法律法規(guī)。“市場(chǎng)規(guī)劃方面，主攻中東、中亞、歐洲市場(chǎng)。”馬東輝表示，海外市場(chǎng)開拓需要長期能力和時(shí)間的積累，理想汽車已經(jīng)把海外市場(chǎng)定為中長期戰(zhàn)略之一。

理想汽車預(yù)計(jì)第三季度車輛交付量為90000輛至95000輛，預(yù)計(jì)三季度收入總額為248億元至262億元。

校對(duì) 楊許麗