8月6日，理想汽車、中國汽研、東風(fēng)柳汽三方發(fā)布“關(guān)于理想i8碰撞測試相關(guān)事件的聯(lián)合聲明”：

近期，理想i8與第三方車輛(東風(fēng)柳汽乘龍品牌)在碰撞測試中的內(nèi)容傳播引發(fā)社會廣泛關(guān)注，并就汽車產(chǎn)品測試信息發(fā)布的規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的透明度以及企業(yè)品牌形象保護(hù)等議題引發(fā)了行業(yè)討論。為澄清事實(shí)，消除誤解，并共同維護(hù)良好的行業(yè)生態(tài)，北京理想汽車有限公司(以下簡稱“理想汽車”)、中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)、東風(fēng)柳州汽車有限公司(以下簡稱“東風(fēng)柳汽”)三方在充分溝通基礎(chǔ)上，就事件相關(guān)情況達(dá)成一致，現(xiàn)聯(lián)合聲明如下:

理想汽車:

本次測試目的是驗(yàn)證和提升理想i8的被動安全性能，并不針對任何其他品牌車輛的安全和質(zhì)量性能。對于測試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，對相關(guān)內(nèi)容的傳播可能引發(fā)的品牌關(guān)聯(lián)風(fēng)險預(yù)估不足，導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌無端陷入負(fù)面輿情，對其品牌形象造成損害，帶來不良影響，同時也讓長期支持和使用東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的卡友和相關(guān)公眾造成了誤解，理想汽車在此衣不誠率的歉意。理想汽車無意冒犯，也從未刻意想通過此次測試質(zhì)疑或影射東風(fēng)柳汽的車輛產(chǎn)品質(zhì)量與安全性。理想汽車將進(jìn)一步采取措施，避免再次引發(fā)類似爭議。

中國汽研:

作為本次測試的委托執(zhí)行機(jī)構(gòu)，中國汽研在本次測試中，未能及時、清晰地向公眾闡明東風(fēng)柳汽乘龍二手車輛僅作為符合特定標(biāo)準(zhǔn)要求的“移動壁障車”使用，測試本身并非、也不構(gòu)成對其產(chǎn)品安全和質(zhì)量性能的評價，導(dǎo)致關(guān)鍵信息缺失與公眾誤解。在流程管控上，未充分預(yù)判并規(guī)避因信息發(fā)布不完整可能帶來的潛在風(fēng)險，中國汽研對此表示抱歉。

中國汽研作為第三方檢測機(jī)構(gòu)，將進(jìn)一步完善測試管理機(jī)制，堅守科學(xué)、客觀、中立原則，切實(shí)履行檢測機(jī)構(gòu)維護(hù)行業(yè)公信力的核心責(zé)任，自覺接受行業(yè)監(jiān)督。

東風(fēng)柳汽:

東風(fēng)柳汽作為東風(fēng)汽車旗下重要的商用車和乘用車事業(yè)單元，始終堅守“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”的企業(yè)精神，堅持“高品質(zhì)+可信賴”的質(zhì)量方針，將通過持續(xù)創(chuàng)新不斷強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)，一如既往地踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品、勤勤懇懇做好服務(wù)，以更好的交通運(yùn)輸解決方案為客戶創(chuàng)造價值，扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我們自覺抵制不正當(dāng)競爭，堅守合法合規(guī)經(jīng)營底線，堅持實(shí)事求是原則，為實(shí)現(xiàn)我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國的歷史性跨越貢獻(xiàn)力量。

三方共同倡議:

嚴(yán)守自律底線，共塑良性競合：呼吁汽車行業(yè)嚴(yán)格自律，在產(chǎn)品研發(fā)、測試驗(yàn)證及宣傳推廣中，恪守誠信原則與商業(yè)道德，杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當(dāng)競爭行為。檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)堅守專業(yè)準(zhǔn)則，確保測試流程科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，信息發(fā)布真實(shí)、準(zhǔn)確、完整共同維護(hù)風(fēng)清氣正的市場秩序。

聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新，回歸產(chǎn)品本質(zhì)：呼吁全行業(yè)將資源與精力更多聚焦于車輛安全性能提升、核心技術(shù)創(chuàng)新突破與用戶真實(shí)體驗(yàn)優(yōu)化，以技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品實(shí)力推動產(chǎn)業(yè)升級，共同提升中國汽車產(chǎn)業(yè)整體形象和核心競爭力。

此前，理想汽車舉辦了i8上市發(fā)布會，現(xiàn)場播放了一段測試。i8和一臺8噸重的卡車先進(jìn)行了正面對撞(雙車均50km/h)，隨后由另一輛卡車側(cè)面碰撞同一臺i8。在理想i8車型和重卡正面對撞時，重卡四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，車頭幾乎倒在理想i8車型的前車窗上。網(wǎng)友通過未打碼的方向盤識別卡車品牌為東風(fēng)柳汽旗下“乘龍卡車”，測試結(jié)果也引發(fā)了軒然大波。

測試視頻截圖。

面對爭議，理想方面強(qiáng)調(diào)，測試是委托中國汽研(央企)執(zhí)行測試，卡車為市場隨機(jī)采購，未指定品牌。

中國汽研回應(yīng)“理想汽車對撞乘龍卡車試驗(yàn)”：測試全過程符合所有規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，未調(diào)整卡車任何參數(shù)

理想回應(yīng)i8重卡對撞測試爭議：測試卡車由檢測機(jī)構(gòu)提供、隨機(jī)購買我方?jīng)]有指定，模擬真實(shí)場景、全權(quán)委托第三方測試

乘龍卡車再回應(yīng)“理想i8撞重卡”：已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，貶低品牌形象；此前理想產(chǎn)品負(fù)責(zé)人稱可以直播復(fù)測

乘龍卡車再回應(yīng)“理想i8撞重卡”：用的乘龍舊車，相關(guān)測試場景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異，請大家理性看待

理想汽車、此前報道