紅旗，這一承載著深厚民族情感的品牌，在中國汽車工業的歷史長河中，始終扮演著引領者的角色。在燃油車輝煌的時代，紅旗以其卓越品質與獨特魅力，成為少數能夠躋身高端領域的中國自主品牌，旗下的紅旗H5、紅旗H9、紅旗HS5等車型均是各自細分市場的佼佼者。而隨著新能源浪潮的洶涌而至，中國品牌突破高端市場的界限已不再是遙不可及的夢想。紅旗，作為時代的弄潮兒，正以前所未有的姿態擁抱新能源變革，其中，紅旗E-HS9、紅旗E-QM5、紅旗EH7等新能源車代表作，早已在市場上贏得了廣泛贊譽。

然而，在插電混動這一新興且關鍵的細分市場，紅旗雖早有布局，卻一度顯得步伐稍緩。但這一切，在今年北京車展上迎來了轉折點。紅旗不僅隆重推出了其首款插電混動車型——紅旗HQ9 PHEV，更是借此契機，正式宣布了金葵花、節能車及新能源三大戰略新品類的全面升級，彰顯了其在新能源領域深耕細作的決心與實力。今年，紅旗更是制定了雄心勃勃的新車發布計劃，預計將有16款新車型陸續面世，這無疑是一個產品創新與市場拓展的豐收年。

緊接著，紅旗在七月的盛夏時節，7月11日再次投下震撼彈——紅旗HS7 PHEV在阿勒泰將軍山滑雪場正式開啟預售，同時舉行了2024中國之路官方指定用車啟動儀式，并且紅旗全系產品也將成為“中國之路”的官方指定用車，新車紅旗HS7 PHEV未上市就“一舉成名”，熱效率44.42%，每公里1毛多，預售價格區間鎖定在31.58萬元至34.58萬元之間。

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為回饋廣大消費者的熱情支持，紅旗還精心策劃了一系列預訂優惠政策，包括支付2777元訂金即可抵扣高達56000元購車款的超值福利，更有以低至25.98萬元起的先享價格，讓前2777名幸運用戶能夠提前擁抱這款超級混動智慧旗艦SUV。

外觀上，紅旗HS7 PHEV氣勢恢宏的縱向前格柵，不僅強化了車輛的前端視覺沖擊力，更使前臉區域的劃分顯得層次分明，寬體車身與縱向格柵的巧妙結合，賦予車輛一種從容不迫的尊貴氣質。前大燈的設計洋溢著流動之美，日間行車燈則以獨特的姿態矗立，猶如風中飄揚的旗幟，在點亮瞬間化作兩道璀璨的光帶，為整車增添一抹華麗色彩。側面采用創新的“氣線”設計理念，通過流暢的線條將車尾的力量感與前翼子板緊密相連，雙腰線布局則賦予了紅旗HS7 PHEV獨一無二的動感與力量展現。尤為引人注目的是D柱上的三根裝飾亮條，它們象征著時間的流轉——過去、現在與未來，寓意著紅旗品牌不斷攀升的輝煌歷程。

內飾上，紅旗HS7 PHEV做工用料上乘，整體布局簡約中帶著高級感，12.3英寸全液晶儀表盤+12.6英寸中控屏+70英寸高清AR-HUD，凸顯濃郁的科技感。配置方面，新車支持連續語音控制、手機遠程控車、人臉識別、OTA升級、AQS空氣質量控制以及配備兩個無線充電裝置，給日常出行帶來很大的便利性。紅旗HS7 PHEV長寬高分別位4995*1960*1760mm，軸距2920mm，這樣的車身尺寸即使是6座/7座的座椅布局也足夠寬敞，同時二三排座椅可純平放倒提供高達1847L的超大空間得房率高達68.4%滿足用戶多樣化的用車需求。此外，全車還設有27處儲物空間，丹拿12揚聲器定制虛擬環繞音效系統又為用戶帶來了沉浸式的音樂體驗仿佛置身于音樂現場。

動力方面，紅旗HS7 PHEV搭載了榮獲“中國心”2023年度十佳稱號的2.0T超級混動發動機，其熱效率高達44.42%，遠超同級水平。HDU35高效混動電機則以驚人的3750N·m輪端扭矩和28.11N·m/kg的扭矩重量比，展現了強勁的動力性能，百公里加速僅需6.8秒，對于一輛中大型SUV來說，已經是非常強悍的水準。

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不僅動力強勁，日常駕駛iDCS智能可變阻尼減震系統能夠實時監測路面及車身姿態并根據行駛狀態自動調節減振器軟硬確保車輛行駛過程中的穩定性與舒適性，在連續走顛簸路面時能感受到懸架的韌勁，對振動吸收十分徹底，凸顯紅旗汽車深厚的懸架調校功底。

更值得一提的是，紅旗HS7 PHEV標配四驅系統，面對非鋪裝路況的通過性更高，阿勒泰試駕之旅凸顯了紅旗HS7 PHEV強大的脫困能力和通過性。而通過“4擎8模”智能控制系統，車輛能夠在0.3秒內迅速切換純電四驅/兩驅、串聯/并聯等多種動力模式，實現“可油可電”的靈活駕駛體驗。這一系統不僅提升了駕駛的便捷性，更在節能方面表現出色，綜合續航超過1100公里，WLTC工況下綜合油耗低至1.67L/100km，折算下來，每公里用車成本1毛多。即使在虧電狀態下，油耗也僅為6.32L/100km，為用戶的長途旅行提供了無憂的續航保障。

在安全性方面，紅旗HS7 PHEV不僅滿足了2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G級保護標準的要求，更憑借極致安全的9H4M車身結構和高強度鋼材的使用（高強度鋼占比74%、熱成型鋼占比19%），在碰撞時能夠有效保護乘員安全。

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此外，新車還配備了12項多場景主動安全系統，如前碰撞預警（FCW）、主動緊急制動系統（AEB）、后向碰撞預警等，全方位提升駕駛安全性。而搭載的SACC高級巡航系統，可實現主動剎車、跟隨前車、彎道保持并自動跟車等功能，進一步提升行車安全的同時，還減輕駕駛員長途行駛的疲憊感，讓駕駛變得更加輕松自如。

對于一輛插混車來說，用電安全尤為重要，在這方面紅旗HS7 PHEV也有更周到的安全防護，其采用了無熱失控動力電池設計，并搭載了紅旗首創的主動精準噴淋技術，通過冷卻液氣化有效帶走電芯熱量，結合六面體絕緣技術，為電池安全提供了全方位保障，實現整包不起火、不爆炸，確保全場景無失控。同時，充電系統也經過了嚴格的軟硬件及數據防護設計，用戶可通過手機App實時監測充電狀態及參數變化，享受同級領先的安心用車體驗。

總的來說，這款超級混動智慧旗艦SUV紅旗HS7 PHEV不管是外觀氣場、科技配置，還是駕乘品質、能耗把控都達到了極高水準，更在安全性方面為用戶提供全方位保障，同時給出25.98萬元起的預售價格，凸顯極高的性價比，相較于魏牌藍山DHT-PHEV、騰勢N8有著更強的產品力優勢，全面樹立25萬級超級混動SUV新標桿。