財(cái)華社

在AI技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)賦能下，機(jī)器人賽道持續(xù)升溫，成為資本市場(chǎng)的焦點(diǎn)，眾多上市公司紛紛跨界布局。

7月24日，首程控股()公告稱，附屬公司管理的北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金已完成對(duì)北京加速進(jìn)化科技有限公司的投資，布局人形機(jī)器人賽道。其還表示，將繼續(xù)加大在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的投資力度。

首程控股是跨界機(jī)器人賽道中動(dòng)作最為密集的上市公司之一。2023年，公司聯(lián)合設(shè)立總規(guī)模達(dá)100億元（單位人民幣，下同）的北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金；2024年起，公司不斷砸錢(qián)連續(xù)投資多家機(jī)器人企業(yè)，其中包括投資宇樹(shù)科技的C輪融資以及銀河通用機(jī)器人的新一輪融資。

哪些企業(yè)熱衷跨界機(jī)器人？

近兩年來(lái)，AI浪潮來(lái)襲，多模態(tài)大模型不斷涌現(xiàn)，這類(lèi)大模型與機(jī)器人硬件的結(jié)合已從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)模化應(yīng)用。

而具身機(jī)器人，是機(jī)器人賽道的焦點(diǎn)。與傳統(tǒng)機(jī)器人不同，具身機(jī)器人具備物理身體，強(qiáng)調(diào)身體-環(huán)境-智能的統(tǒng)一，能通過(guò)傳感器、執(zhí)行器和智能算法與真實(shí)世界交互。

首程控股只是上市公司中跨界機(jī)器人賽道的一個(gè)縮影，近兩三年以來(lái)，以汽車(chē)、家電及智能手機(jī)領(lǐng)域?yàn)榇淼钠髽I(yè)，掀起一輪跨界/延伸入局機(jī)器人行業(yè)的旋風(fēng)。

1)汽車(chē)領(lǐng)域。對(duì)于車(chē)企而言，具身機(jī)器人與企業(yè)自動(dòng)駕駛、電機(jī)等技術(shù)協(xié)同，且與企業(yè)供應(yīng)鏈重合，布局機(jī)器人業(yè)務(wù)能降低造車(chē)與造機(jī)器人成本；同時(shí)，車(chē)市內(nèi)卷嚴(yán)重，布局更具增長(zhǎng)潛力的機(jī)器人，可為車(chē)企開(kāi)拓新增長(zhǎng)曲線。

頭部車(chē)企多數(shù)都涉足機(jī)器人業(yè)務(wù)，其中特斯拉()、比亞迪()、廣汽集團(tuán)()、小鵬汽車(chē)()、奇瑞汽車(chē)等多家車(chē)企，通過(guò)自研、合作等方式涉足人形機(jī)器人等領(lǐng)域。

例如，面臨業(yè)績(jī)壓力的廣汽集團(tuán)，正將機(jī)器人領(lǐng)域視為新的增長(zhǎng)突破口。其此前已發(fā)布了第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate，還宣布計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)。

2)家電領(lǐng)域。對(duì)于家電企業(yè)而言，家電市場(chǎng)飽和、同質(zhì)化嚴(yán)重，機(jī)器人則是新增長(zhǎng)極。機(jī)器人可銜接企業(yè)智能家居生態(tài)，且家電企業(yè)的制造與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)能復(fù)用，降低入局門(mén)檻。

目前，美的()、海爾()、石頭科技等家電廠商切入的領(lǐng)域涵蓋了清潔機(jī)器人、人形機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。

美的在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域早有布局，近年來(lái)還涉足了人形機(jī)器人市場(chǎng)。今年5月，美的的首款人形機(jī)器人美羅在其工廠上崗。按照美的說(shuō)法，隨著美羅的入職，美的正構(gòu)建工業(yè)+消費(fèi)雙軌機(jī)器人生態(tài)。

3)智能手機(jī)領(lǐng)域。小米()、榮耀、Vivo等智能手機(jī)企業(yè)入局機(jī)器人賽道，主要基于技術(shù)復(fù)用（AI、影像、芯片）和生態(tài)擴(kuò)展（智能家居、IoT）兩大邏輯。

今年5月，榮耀展示的四足機(jī)器人榮耀行者以4m/s的奔跑速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。榮耀斥重資投入AI和機(jī)器人領(lǐng)域，計(jì)劃未來(lái)五年投入100億美元，重點(diǎn)布局人工智能和機(jī)器人技術(shù)。

此外，還有多個(gè)行業(yè)的企業(yè)以參股、投資、成立機(jī)器人部門(mén)等方式涉足機(jī)器人賽道，以提前卡位下一代萬(wàn)億級(jí)終端黃金市場(chǎng)。

這些跨界企業(yè)中，不乏各行業(yè)頭部玩家，這些玩家以制造業(yè)企業(yè)為主。例如藍(lán)思科技()入股工業(yè)檢測(cè)機(jī)器人企業(yè)、松霖科技()成立機(jī)器人子公司、東方精工（）與樂(lè)聚機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作等等。

機(jī)器人，給企業(yè)插上翅膀？

有人認(rèn)為，特斯拉能靠電動(dòng)車(chē)顛覆傳統(tǒng)車(chē)企，未來(lái)也能靠Optimus機(jī)器人再掀一場(chǎng)革命。

實(shí)際上，國(guó)內(nèi)在機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)迭代速度，已與特斯拉等海外科技巨頭站在同一起跑線。隨著國(guó)產(chǎn)替代落地與規(guī)模化生產(chǎn)提速，關(guān)鍵零部件成本大幅下降，為大規(guī)模商業(yè)化鋪平了道路。

因此，對(duì)制造業(yè)頭部企業(yè)而言，在具身機(jī)器人量產(chǎn)前夕搶先布局，已是必然選擇若不主動(dòng)求變，就可能被時(shí)代浪潮淘汰。

當(dāng)下，機(jī)器人無(wú)疑為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多機(jī)遇，在提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平以及降低綜合成本等多方面具有巨大潛力，是助力企業(yè)騰飛的有力翅膀。

在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱衷于投資的首程控股，也收獲頗豐。

在2024年報(bào)業(yè)績(jī)交流會(huì)上，首程控股主席趙天暘曾表示，基金(指北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金)當(dāng)前賬面價(jià)值已較原本增值超3倍，部分項(xiàng)目回報(bào)率甚至高達(dá)10倍。

首程控股并未滿足于此，其還計(jì)劃未來(lái)兩至三年內(nèi)，每年通過(guò)旗下基金平臺(tái)投資10家以上精選機(jī)器人企業(yè)。

國(guó)金證券在研報(bào)中表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)具有巨大成長(zhǎng)潛力的底層邏輯是數(shù)據(jù)飛輪，通過(guò)更多的機(jī)器人部署能帶來(lái)更多數(shù)據(jù)以供訓(xùn)練，最終優(yōu)化出更成熟的模型強(qiáng)化機(jī)器人性能進(jìn)一步推動(dòng)放量，形成自我加速的正向循環(huán)。

總結(jié)

機(jī)器人賽道的火熱，既是技術(shù)迭代的必然，也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的選擇。

從首程控股的高回報(bào)投資，到榮耀、廣汽等巨頭的重兵布局，跨界/業(yè)務(wù)延伸者們正用行動(dòng)證明：這不是一場(chǎng)盲目的跟風(fēng)，而是對(duì)未來(lái)生產(chǎn)力的提前卡位。

隨著關(guān)鍵技術(shù)不斷突破、商業(yè)化場(chǎng)景持續(xù)落地，機(jī)器人或許真能成為企業(yè)穿越周期的翅膀但能否在這場(chǎng)競(jìng)賽中笑到最后，還要看誰(shuí)能真正把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。