氫能源重卡。每公里使用成本與燃油車相差無(wú)幾。

加氫站工作人員正在往重卡儲(chǔ)氫罐內(nèi)加氫氣。

氫能源重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

綜述

搶跑新賽道

落戶唯一的國(guó)家地方共建新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心，促進(jìn)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群，出臺(tái)政策措施，布局應(yīng)用場(chǎng)景

在縱貫廣州市白云區(qū)的白云大道上，一輛半掛卡車駛過(guò)。與常見(jiàn)的半掛卡車不同，這輛半掛卡車不僅沒(méi)有柴油大卡車的噪音和廢氣，駕駛室背后的“大方盒”更是直觀展現(xiàn)了它的身份——?dú)淠茉瓷逃密嚒?/p>

氫能源商用車的落地應(yīng)用，是白云區(qū)舉全區(qū)之力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的縮影之一。作為珠三角地區(qū)商貿(mào)物流中樞與制造業(yè)大區(qū)，白云區(qū)將新能源產(chǎn)業(yè)集群列為著力打造的六大面向未來(lái)的百億級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一，圍繞氫能、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)以及數(shù)字能源、智慧能源發(fā)展，出臺(tái)政策措施，布局應(yīng)用場(chǎng)景。

而在新能源發(fā)展過(guò)程中，新型儲(chǔ)能是其關(guān)鍵一環(huán)。在大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群的同時(shí)，白云區(qū)落戶了新型儲(chǔ)能領(lǐng)域唯一的國(guó)家地方共建新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心，并在此基礎(chǔ)上全面加快培育發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

氫能卡車試點(diǎn)已經(jīng)跑了50萬(wàn)公里

走進(jìn)位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)白云民營(yíng)科技園區(qū)的廣東云韜氫能科技有限公司（簡(jiǎn)稱“云韜氫能”）展廳，映入南都記者眼簾的是一個(gè)名為“領(lǐng)航一號(hào)”的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

該動(dòng)力系統(tǒng)是由云韜氫能和合作公司聯(lián)合打造，云韜氫能副總裁廖國(guó)斌告訴南都記者，“領(lǐng)航一號(hào)”經(jīng)過(guò)聯(lián)合體近一年半的努力研發(fā)，現(xiàn)已經(jīng)過(guò)50萬(wàn)公里的路試驗(yàn)證。

“‘領(lǐng)航一號(hào)’產(chǎn)品系列采用聯(lián)合體自研的云韜氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，且核心零部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)85%國(guó)產(chǎn)化。”據(jù)廖國(guó)斌介紹，“領(lǐng)航一號(hào)”的額定功率覆蓋60kW至130kW，具有高效率、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可廣泛運(yùn)用于城市客車、渣土車、混凝土攪拌車等多種應(yīng)用場(chǎng)景。他還透露，聯(lián)合體企業(yè)還計(jì)劃在今年下半年推出260kW的全新升級(jí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。

在展廳內(nèi)，云韜氫能還展示質(zhì)子交換膜、雙極板、電堆等部件的樣品。這些在氫燃料電池系統(tǒng)中屬于高技術(shù)含量核心零部件，涉及大量的基礎(chǔ)材料和工程難題，一直是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”問(wèn)題。如今在聯(lián)合體的聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)下，難題正逐步被突破。

此外，云韜氫能燃料電池電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地已建成投產(chǎn)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2500臺(tái)套系統(tǒng)。

南都記者在生產(chǎn)基地看到，氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)是由智能機(jī)器完成傳輸、浸泡樹(shù)脂等工序，再由生產(chǎn)線上的工人完成組裝。

“氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展太快了。”云韜氫能生產(chǎn)制造中心副總經(jīng)理寇會(huì)良表示，短短兩年間，當(dāng)年僅有的10kW發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)早已迭代升級(jí)成為130kW的系統(tǒng)，未來(lái)甚至還有更大功率的系統(tǒng)在成熟后投入量產(chǎn)。他表示，生產(chǎn)不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)所需的工序大致相同，因此現(xiàn)有的生產(chǎn)模式適合隨時(shí)調(diào)整不同的產(chǎn)品輸出，待市場(chǎng)穩(wěn)定對(duì)某些規(guī)格的產(chǎn)品形成需求后，企業(yè)也會(huì)設(shè)立全自動(dòng)化生產(chǎn)線。

走出生產(chǎn)基地的廠房外，一輛綠色的31噸氫燃料電池渣土車和一輛氫燃料牽引車頭停在空地上，駕駛室背后的氣瓶矩陣是它們與傳統(tǒng)的柴油卡車的最大不同之處。

“加滿一次氫氣，車輛能持續(xù)行駛350公里以上，每公里使用成本與燃油車相差無(wú)幾，甚至更低。”云韜氫能電解水開(kāi)發(fā)主管工程師孫翔博士告訴南都記者，對(duì)比燃油車，氫能源車輛氫氣的能源轉(zhuǎn)化并非通過(guò)燃燒，而是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，從而為車輛的行駛提供動(dòng)力。氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)物只有水，無(wú)二氧化碳和硫化物等污染物排放，同時(shí)車輛行駛更加安靜。

隨著氫能技術(shù)的逐步提高，氫能在白云區(qū)的落地應(yīng)用場(chǎng)景將越來(lái)越廣泛。白云區(qū)2024年政府工作報(bào)告指出，支持云韜等龍頭企業(yè)開(kāi)展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，投放運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車500臺(tái)以上，規(guī)劃建設(shè)加氫站（綜合能源站）6座。

南都記者隨后來(lái)到了位于太和鎮(zhèn)北太路的白云區(qū)首座加氫站進(jìn)行走訪，適逢一臺(tái)氫燃料電池渣土車正在站內(nèi)補(bǔ)能。記者留意到，氫能源車輛的補(bǔ)能方式與加油類似，加氫站工作人員將充氣槍與渣土車的氣瓶入口處相連接后，啟動(dòng)充氣。只需不到15分鐘，渣土車的氣瓶已加滿，駕駛員隨即駕駛著車輛駛離加氫站。

據(jù)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人、云氫物聯(lián)總經(jīng)理李嘉峻介紹，該站點(diǎn)于今年3月21日正式投入運(yùn)營(yíng)，占地面積近3000平米，加氫規(guī)模為1000kg/天，每天能服務(wù)30臺(tái)以上氫能源重型卡車。截止到7月末，氫能重卡在加氫站的補(bǔ)能次數(shù)已超2000車次，氫氣總加注量達(dá)到了超4萬(wàn)公斤。

他告訴南都記者，該加氫站目前采用預(yù)約制，可為車輛提供24小時(shí)全天候的加注服務(wù)，同時(shí)還為氫能車輛提供車輛檢查、維護(hù)、咨詢等一站式服務(wù)，滿足用戶多元化的需求。

除了單一功能的加氫站以外，白云區(qū)當(dāng)?shù)匾苍谔剿骷佑图託浣Y(jié)合的綜合能源站模式。

近期，第三屆廣州市白云區(qū)規(guī)劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議審議通過(guò)了《白云區(qū)政府儲(chǔ)備用地（沙亭崗地塊）控制性詳細(xì)規(guī)劃》，該地塊位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)西部，在未來(lái)可提供建筑面積約85萬(wàn)至171萬(wàn)平方米的工業(yè)發(fā)展空間，白云區(qū)首宗規(guī)劃獲批的加油加氫綜合能源站亦布局于此。

舉全區(qū)之力打造新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心

隨著國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過(guò)新型儲(chǔ)能技術(shù)解決能量生產(chǎn)和需求在時(shí)間、空間以及強(qiáng)度上的不匹配也成為下一步發(fā)展的關(guān)鍵。

2024年，我國(guó)首次將“發(fā)展新型儲(chǔ)能”寫進(jìn)總理的政府工作報(bào)告，白云區(qū)也在最新的政府工作報(bào)告中提出“舉全區(qū)之力打造新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心”。

2023年11月，工信部正式批復(fù)組建的國(guó)家地方共建新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心落戶白云，在當(dāng)年底的落戶儀式上，工信部部長(zhǎng)金壯龍、省長(zhǎng)王偉中親自為儲(chǔ)能創(chuàng)新中心揭牌。該中心也是新型儲(chǔ)能領(lǐng)域唯一的國(guó)家地方共建新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心。

創(chuàng)新中心落戶的地方有一條馬路被命名為“儲(chǔ)云街”，既體現(xiàn)了這塊片區(qū)的產(chǎn)業(yè)屬性，也頗有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“云集”之意。

而在展示大廳，十多種新型儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用模型依次陳列。無(wú)論是發(fā)電端、輸送端還是使用端，均有相對(duì)應(yīng)的新型儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用相適配。

據(jù)了解，儲(chǔ)能中心已牽頭組建廣東省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，覆蓋新型儲(chǔ)能領(lǐng)域超85%的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，建立了由10位院士專家組成的技術(shù)專家委員會(huì)，將圍繞電化學(xué)儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能、超導(dǎo)儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能五大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能關(guān)鍵核心共性技術(shù)的開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)移擴(kuò)散和首次商業(yè)化應(yīng)用，完整構(gòu)建新型儲(chǔ)能領(lǐng)域創(chuàng)新價(jià)值鏈，拉動(dòng)全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)超2000億元營(yíng)收貢獻(xiàn)。

中心同步配套的產(chǎn)業(yè)基地目前已經(jīng)在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)白云片區(qū)選址動(dòng)工，計(jì)劃于明年6月完成一期建設(shè)。該基地占地200畝，裝機(jī)規(guī)模600MWh，配建220千伏變電站，建成后將成為全國(guó)唯一的儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試及實(shí)景驗(yàn)證平臺(tái)，具備在電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度下實(shí)現(xiàn)鋰電、鈉電、固態(tài)、超容、液流、水系等儲(chǔ)能技術(shù)并網(wǎng)運(yùn)行驗(yàn)證、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率比對(duì)、安全性驗(yàn)證、商業(yè)模式探索等功能。

目前白云區(qū)還在北部人和鎮(zhèn)、江高鎮(zhèn)預(yù)留了1000畝以上工業(yè)用地，充分發(fā)揮儲(chǔ)能中心的引領(lǐng)和輻射作用，加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵核心零部件制造落地。

除了氫能和新型儲(chǔ)能之外，光伏產(chǎn)業(yè)也是白云區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力的又一方向。

2024年初，位于白云區(qū)廣花二路的廣州王老吉藥業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“王老吉藥業(yè)”）分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目正式并網(wǎng)投產(chǎn)。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，年均發(fā)電量約33萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約108.24噸，減少二氧化碳排放量約264.25噸。

除了終端光伏電站之外，光伏設(shè)備的“白云制造”也尤為亮眼。白云區(qū)新能源企業(yè)，廣州菲利斯太陽(yáng)能科技有限公司就為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)多元的光伏儲(chǔ)能系列產(chǎn)品，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。2024年上半年該公司產(chǎn)值同比增長(zhǎng)超100%，拉動(dòng)全區(qū)上半年規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)1.3%。在2024年4月舉行的第135屆廣交會(huì)上，廣州菲利斯太陽(yáng)能科技有限公司還展出了一批鋰電池、逆變器等新能源產(chǎn)品，吸引不少外國(guó)客商的注意。

加強(qiáng)制造業(yè)基礎(chǔ)打造“電動(dòng)白云”

在全省新型儲(chǔ)能的統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)布局之下，白云區(qū)背靠自身優(yōu)勢(shì)已經(jīng)初步凝聚了一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。今年初在白云區(qū)舉行的2024中國(guó)儲(chǔ)能CEO大會(huì)上，白云區(qū)區(qū)長(zhǎng)潘志軍透露，目前全區(qū)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破500億元。

在全區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的招商引資過(guò)程中，通過(guò)龍頭企業(yè)以產(chǎn)業(yè)共建的形式招商引資也成為白云區(qū)的一大特點(diǎn)。通過(guò)廣東新型儲(chǔ)能國(guó)家研究院有限公司和云韜氫能兩家龍頭的引領(lǐng)帶動(dòng)，一批產(chǎn)業(yè)共建企業(yè)也紛紛進(jìn)駐白云。

在廣東新型儲(chǔ)能國(guó)家研究院有限公司的帶動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)如東陽(yáng)光、上海良信、珠海冠宇、西安迅湃等已經(jīng)在白云布局了子公司或者是業(yè)務(wù)部門。

“我們?cè)诎自茀^(qū)設(shè)立的新公司主要承載智慧能源業(yè)務(wù)，為工業(yè)、公共建筑提供零碳、低碳用電整體解決方案。將業(yè)務(wù)設(shè)在白云區(qū)主要是基于白云區(qū)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局、創(chuàng)新氛圍和要素支持，有利于該業(yè)務(wù)的孵化和成長(zhǎng)。”上海良信電器股份有限公司董事長(zhǎng)任思龍介紹。

南都記者了解到，接下來(lái)白云區(qū)將充分發(fā)揮儲(chǔ)能中心的影響力和輻射效應(yīng)，積極與上下游企業(yè)對(duì)接，加大招商引資力度，爭(zhēng)取更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)在白云區(qū)落子布局。同時(shí)，積極為儲(chǔ)能中心的科研成果轉(zhuǎn)化落地提供應(yīng)用場(chǎng)景支持，同步推動(dòng)人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈深度融合，打造高品質(zhì)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

龍頭企業(yè)云韜氫能則是由白云區(qū)國(guó)企白云產(chǎn)投集團(tuán)、白云金控與深圳上市企業(yè)雄韜股份等多家企業(yè)共同出資成立，專注于氫燃料電池汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)。

由于目前氫能還處于商業(yè)化初期階段，在技術(shù)上還存在核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)的堵點(diǎn)，應(yīng)用環(huán)節(jié)也面臨基礎(chǔ)設(shè)施不足、用氫場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)成本較高等問(wèn)題。

為了聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同攻克上述難題，去年云韜氫能與廣汽日野共同牽頭，攜手廣州市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游20余家核心零部件企業(yè)和國(guó)內(nèi)知名科研院校，組建全國(guó)首個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。通過(guò)聯(lián)合體的帶動(dòng)，目前一批上下游企業(yè)也紛紛瞄準(zhǔn)白云，計(jì)劃在此開(kāi)展業(yè)務(wù)或者落地項(xiàng)目。

面對(duì)全區(qū)新型儲(chǔ)能的蓬勃發(fā)展，2024年白云區(qū)政府工作報(bào)告已經(jīng)提出舉全區(qū)之力支持新型儲(chǔ)能，將其視為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

今年5月初，白云區(qū)正式發(fā)布《廣州市白云區(qū)促進(jìn)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施（試行）》，提出10條支持新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施，主要圍繞項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)品研發(fā)、推廣應(yīng)用、人才五大方面提出10條扶持措施，其中儲(chǔ)能制造項(xiàng)目最高扶持1億元，企業(yè)成功上市最高扶持1300萬(wàn)元，用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目最高扶持300萬(wàn)元。

縱觀白云區(qū)目前對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的各項(xiàng)支持政策，背后的核心出發(fā)點(diǎn)都是能逐步提升產(chǎn)業(yè)體量，為全區(qū)提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)白云區(qū)的“換道超車”。

作為全市的交通樞紐，長(zhǎng)期以來(lái)白云區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以服務(wù)業(yè)為主，2023年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，白云區(qū)三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重約為1：21：78，第二產(chǎn)業(yè)占比約兩成且主要集中在家居、服裝、皮具、化妝品食品、塑料制品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上。

而在目前白云區(qū)的“一園兩城三都四區(qū)”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)中，只有廣州民營(yíng)科技園側(cè)重于制造業(yè)，未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是“打造成為廣州最好的先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)之一，充分展示白云制造業(yè)當(dāng)家的新動(dòng)力”，而白云新城和白云湖數(shù)字科技城分別聚焦總部經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)，相對(duì)更側(cè)重于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，“三都”廣州設(shè)計(jì)之都、時(shí)尚之都、食材之都和“四區(qū)”都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)、空鐵融合經(jīng)濟(jì)區(qū)、灣區(qū)新岸、消費(fèi)文旅創(chuàng)意區(qū)也都不是專注于制造業(yè)。

因此，在當(dāng)前廣州提出“制造業(yè)立市”的背景下，白云區(qū)迫切需要加強(qiáng)自身的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而新能源產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)正好滿足了這一需求。

按照白云區(qū)規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，下一步全區(qū)將緊緊圍繞“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”和數(shù)字能源、智慧能源開(kāi)展全產(chǎn)業(yè)鏈布局，加強(qiáng)氫能等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)培育，支持龍頭企業(yè)開(kāi)展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，投放運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車500臺(tái)以上，規(guī)劃建設(shè)加氫站（綜合能源站）6座，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國(guó)家新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心建設(shè)，推動(dòng)科研、中試、孵化、實(shí)證全鏈條集聚，全力搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

今年的白云區(qū)政府工作報(bào)告已經(jīng)提出，以新能源、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)為引領(lǐng)的全球第四次工業(yè)革命帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，“數(shù)”和“碳”未來(lái)將徹底改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式，白云區(qū)具有豐富應(yīng)用場(chǎng)景和海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，只要有一點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)新創(chuàng)意的“星星之火”，就能夠以“燎原之勢(shì)”形成新的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，并為技術(shù)應(yīng)用、集成、迭代提供廣闊空間和舞臺(tái)。

沿著上述路徑，白云區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)培育方面已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)好頭，如果能沿著這一趨勢(shì)持續(xù)推進(jìn)，未來(lái)打造一個(gè)“電動(dòng)白云”的設(shè)想也有望能盡快實(shí)現(xiàn)。

氫能落地應(yīng)用場(chǎng)景

原理

對(duì)比燃油車，氫能源車輛氫氣的能源轉(zhuǎn)化并非通過(guò)燃燒，而是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能提供動(dòng)力。氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)物只有水，無(wú)二氧化碳和硫化物等污染物排放，同時(shí)車輛行駛更加安靜。

布局　　

白云區(qū)2024年政府工作報(bào)告指出，支持云韜等龍頭企業(yè)開(kāi)展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，投放運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車500臺(tái)以上，規(guī)劃建設(shè)加氫站（綜合能源站）6座。

成本　　

一輛31噸氫燃料電池渣土車加滿一次氫氣，車輛能持續(xù)行駛350公里以上，每公里使用成本與燃油車相差無(wú)幾，甚至更低。

時(shí)長(zhǎng)　　

工作人員將充氣槍與氫能源渣土車的氣瓶入口處相連接后，啟動(dòng)充氣，不到15分鐘，渣土車的氣瓶已加滿。

服務(wù)　　

加氫站目前采用預(yù)約制，為車輛提供24小時(shí)全天候的加注服務(wù)，同時(shí)還為氫能車輛提供車輛檢查、維護(hù)、咨詢等一站式服務(wù)。