近期，賈躍亭的名字頻繁出現在公眾視野中。北京時間7月18日上午，法拉第未來正式發布了其首款MPV車型，這款由賈躍亭親自命名為“陸上頭等艙”的新車，無疑成為了當天的焦點。

在發布會前夕，法拉第未來宣布獲得了一筆1.05億美元的融資，為公司的發展注入了新的活力。然而，這份喜悅并未持續太久，公司隨后發布公告，披露其與兩名高管賈躍亭、王佳偉因2021年上市期間的信息披露問題，收到了美國證監會的“韋爾斯通知”，面臨監管執法風險。

盡管外界對賈躍亭的評價褒貶不一，有人贊賞他追夢的勇氣，也有人諷刺他“下周回國”的說法，但不可否認的是，賈躍亭始終保持著極高的關注度。他自稱為“使命驅動型的追夢者”，對于外界的“騙子”標簽，他反問道：“如果我是騙子，有誰見過如此執著的騙子？”

在7月18日的發布會上，盡管活動因故推遲了近20分鐘，賈躍亭的現身依然吸引了大量觀眾。他全程用英文介紹了新車，而國內直播頁面則配備了同聲傳譯。這款名為FX Super One的MPV車型，定位于亞洲頂級企業家、名人和富裕家庭，憑借其大尺寸、長軸距、電動側滑門以及貫穿式大屏等豪華配置，贏得了廣泛關注。

據發布會透露，FX Super One的預訂已同步開啟，預訂定金為100美元。法拉第未來借鑒了小米的營銷策略，強調了“越早預訂，越早交付”的優勢。在短短一個小時的直播中，新車已收獲超過1萬臺的預訂量，預計將在2025年底正式下線并交付，定價預計在8萬美元以內（約合人民幣58萬元）。

除了FX Super One，法拉第未來目前還擁有包括FF91、FF81、FF71以及FX品牌下的多款車型。其中，FF91作為超豪華智能電動旗艦，指導價高達180萬至224萬元，而其他大部分車型則定價在20萬至30萬元區間。

此次1.05億美元的融資主要來自中東戰略投資者Master Investment Group，將用于增強FX Super One的量產和交付能力。然而，美國證監會的調查也給公司帶來了顯著的壓力。法拉第未來表示，將積極與證監會溝通，力求妥善解決這一問題，以避免對公司未來的融資和戰略推進造成不利影響。

作為法拉第未來的創始人，賈躍亭自2014年創立公司以來，一直備受爭議。盡管公司曾計劃在國內建設五大研發生產基地，但由于資金鏈斷裂，這些計劃未能完全實現。近年來，法拉第未來因財務造假、管理層動蕩等問題持續陷入輿論漩渦，市值已大幅縮水。然而，隨著新車型的發布和融資的到位，公司似乎正在逐步走出困境，迎接新的挑戰。