問界M8上市熱銷，今年6月交付21185輛，超越問界M9，晉升為問界新的銷量擔當。

問界M8銷量還有上升空間，在售問界M8僅有增程版車型，而純電版目前已在工信部申報，預計8月就將上市，日前該車發布了神秘優雅的夜紫車漆，可以說期待值已拉滿。

問界M8純電版本車型繼續沿用增程版設計風格，偏家用的厚重，非常有安全感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，定位大型SUV。沒有了增程器，新車將提供超大開合前備箱。車內則提供5座和2+2+2的六座兩種布局。

智能方面，問界M8純電版將首搭ADS4輔助駕駛，在硬件上標配192線激光雷達，標配后向高精度固態激光雷達。

動力將標配華為華為高壓七合一電驅，可選后驅、四驅。其中后驅版系統最大功率227kW，四驅版則增加了160kW前電機，綜合最大功率387kW。據了解，全新驅動模塊體積比上代縮小30%，電機運轉噪音降低至25分貝，相當于翻書聲，將進一步提升駕乘體驗。

懸架則采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，轉彎半徑僅5.9m。

續航方面，新車將標配華為800V巨鯨高壓電池平臺，電池包采用一體式壓鑄托盤，底部加裝3.2mm鋁合金裝甲，過坑抗沖擊性提升150%。

標配寧德時代100度電池，CLTC工況下，純電續航最高705km。支持6kW對外放電。

雖然市面上不少品牌和車型都在擁抱華為科技，但問界無疑才是華為的“親兒子”，不管是智能，還是三電、安全，都用心做到了極致，這也造就了問界汽車無與倫比的優勢。

問界M8定位高端高華家用，指導價35.98萬元-44.98萬元，競爭對手除了理想L9等新勢力車型，還包括寶馬X5等傳統豪華SUV。問界M8在智能、安全、空間等方面表現出眾，尤其華為的賦能不僅強化了體驗，更附加價值感，而這無疑也是非常重要的競爭力。

雖然增程版沒有續航和充電焦慮，但對充電方便的高端家庭用戶來說，他們更加渴望純電的綠色出行體驗和生活方式。所以可以預見，問界M8純電版的到來符合市場期待，也將助力問界汽車銷量再提升。

而在售價方面，常規來說純電版是高于增程版的，如果問界M8純電版起售價38萬元左右，你能接受嗎？歡迎評論區說出你不同的想法。