說起中大型SUV，如今的市場可謂是百花齊放。從豪華品牌到主流品牌，從傳統燃油到新能源，各具特色的車型層出不窮。不過，20年前，有兩款車型一上市就備受矚目，成了當時消費者眼中的“香餑餑”，那就是沃爾沃XC90和奧迪Q7。這20年來，沃爾沃XC90和奧迪Q7都經歷了多次升級迭代，從外觀設計到內飾配置，從動力系統到安全技術，都在不斷地進化，以適應市場的變化和消費者的需求。它們就像兩個老對手，在市場上相互競爭、相互糾葛。到了2025年的今天，在這個科技飛速發展、消費者需求日益多元化的時代，這兩款經典車型誰的魅力更勝一籌呢？

車內的“味道”：環保與豪華的較量

本來我打算先從外觀說起，畢竟第一眼的印象總是很重要。但拿到這兩款車后，最讓我印象深刻的地方，其實是車內的“味道”。沃爾沃XC90車內真的是沒有異味，清新自然，感覺呼吸間都是純凈的空氣。而奧迪Q7車內則有著較重的皮革味道。這種味道雖然帶有一種高檔皮革的質感，但剛進入車內會有點不適應。這種“味道”的差異，其實也反映了兩款車在設計理念上的不同。奧迪傾向于通過真皮等材質來營造豪華感，而沃爾沃則傾向于使用環保材料，更注重健康。

當然，奧迪也非常重視健康問題。從內飾上看，兩車均采用了大量皮革及木紋飾板等材料，而且均達到了嬰兒接觸級。那么沃爾沃全新XC90是如何做到車內無異味的呢？

沃爾沃全新XC90在內飾用料上大量采用了低揮發性有機化合物（VOC）的材料，從源頭上減少了有害物質的釋放。例如，車內地板上噴涂的是SSD水溶性阻尼材料，這種材料相比傳統的瀝青阻尼墊片，成本更高，但即使在高溫暴曬下，也不會揮發有害物質。皮革方面，沃爾沃采用了Nordico?植然皮，這種材料基于生物基技術，具有媲美真皮的豪華觸感，原料來自芬蘭和瑞典可持續森林中的天然松樹脂，實現了零動物傷害。

此外，沃爾沃全新XC90還配備了雙效增強型空氣凈化系統，對PM2.5有害顆粒的去除率高達95%。這套系統利用帶電吸附與高效過濾技術，即使是霧霾天，也能快速讓車內空氣達到健康閾值。

全新XC90還配備了座艙遠程凈化系統和主動式座艙預凈化系統，可以在車輛啟動前或啟動時，快速凈化車內空氣，確保駕乘者進入車內時，就能享受到清新的空氣。

相比之下，奧迪Q7的內飾大量使用了真皮皮革和金屬裝飾，營造出一種典型的德系豪華感。車內采用了高效的空調濾清器及負離子發生器來處理空氣質量，對PM2.5有害顆粒的去除率也能達到95%。不過，對于皮革等味道，空氣凈化系統顯然做不到完全去除。

全方位的守護

在安全方面，沃爾沃和奧迪都下了功夫，尤其是沃爾沃XC90曾在美國公路安全保險協會（IIHS）的測試中，獲得了“Top Safety Pick+”的最高評級。沃爾沃全新XC90和奧迪Q7都配備了先進的被動安全技術。沃爾沃全新XC90全車標配7個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊、頭部氣簾以及駕駛員膝部氣囊，比奧迪Q7多一個駕駛員膝部氣囊。車身采用了硼鋼閉環的“籠式車身”，ABC柱、頂梁等關鍵部位都用了超高強度的硼鋼，尤其是罕見的C柱硼鋼應用，讓抗碰撞能力進一步提升。2.4米的一體式硼鋼車頂縱梁從A柱延伸到C柱，抗翻滾性能提升了300%。沃爾沃還有SPOC技術，在碰撞發生時，車輪會主動脫落，車身通過側移來分散能量，進一步減少對乘員艙的沖擊。

奧迪Q7全車配置了6個安全氣囊，車身采用了大量鋁合金材料，占比超過40%，關鍵部位使用了抗拉強度超過1000MPa的熱成型鋼。這種高強度材料的使用，使得車身在碰撞時能夠有效吸收和分散沖擊力，保護車內乘客的安全。奧迪Q7的車頂抗壓強度達到了整車重量的4.5倍，這一設計在車輛發生翻滾事故時，能夠極大地減少車頂變形，保護車內乘客免受嚴重傷害。盡管奧迪Q7在材料和結構上也有出色表現，但在安全氣囊數量和一些創新安全技術上，沃爾沃全新XC90更具優勢。

智能化的全面保護

在預防碰撞方面，沃爾沃全新XC90和奧迪Q7都配備了豐富的主動安全技術。沃爾沃全新XC90全系標配了City Safety城市智能安全系統，這是其主動安全的核心配置。此外，沃爾沃全新XC90還配備了全系一代Pilot Assist領航輔助系統，支持0-130km/h全速域車道居中和自適應巡航功能。該系統能夠自動調整車速和方向，保持與前車的安全距離，并在車道內保持居中行駛，大大減輕駕駛疲勞。

奧迪Q7全系標配了主動剎車、疲勞駕駛提醒、前碰撞預警，選配包中還提供了車道保持輔助、并線輔助、后碰撞預警等。沃爾沃在主動安全技術的標配程度上更具優勢，提供了更全面的駕駛輔助功能。

智能交互的體驗

在車機系統方面，沃爾沃全新XC90配備了12.3英寸的液晶儀表盤和11.2英寸的豎向中控屏，操作邏輯更接近智能手機，卡片式UI設計讓功能模塊清晰直觀。系統支持CarPlay手機互聯，智能語音助手“你好，小沃”能夠快速響應各種指令，識別率和響應速度都非常出色。

相比之下，奧迪Q7的車機系統采用了三屏聯動的設計，包括12.3英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏和8.6英寸的空調控制屏。系統支持觸控操作和語音控制，科技感十足。不過奧迪Q7的語音識別率在復雜指令上稍顯不足。

靈活空間與舒適體驗

作為中大型SUV，2款車在空間方面都表現很優秀，車內空間寬敞。尤其是第二排座椅的腿部空間和頭部空間表現優秀，后備箱空間也非常可觀。沃爾沃全新XC90與奧迪Q7都提供5座和7座版可選，但沃爾沃還額外提供了2+2+2座椅布局的6座版本，這種布局把第二排座椅設計為獨立座椅，不僅支持多向電動調節、加熱和通風功能，還配備了老板鍵，可以一鍵調節前排副駕駛座椅的位置，為后排乘客提供更多的腿部空間。這種設計不僅提升了乘坐的舒適性，還讓第二排乘客享受到了類似頭等艙的待遇。而且第二排獨立座椅中間留出了200mm通道，使得原本上下都比較困難的第三排也方便了許多。這種座椅布局，無論是家庭出行還是商務接待，都提供了更佳的舒適體驗。

而且，沃爾沃全新XC90通過系統性NVH工程革新，將豪華SUV的靜謐性進一步提升。從車頭到車尾，工程師們構建了全方位的聲學屏障：前擋風玻璃和側窗采用聲學夾層玻璃，配合車身接縫處的航空級密封膠條，有效阻斷了環境噪音的侵入；發動機艙內新增的液態消音墊與三層復合結構的Silent Cage隔音地毯形成立體防護，將動力系統噪音控制在圖書館級的38分貝；底盤則通過5mm加厚樹脂護板和吸音涂層的組合，配合經過聲學優化的米其林Acoustic靜音輪胎，使路噪顯著降低22%。還有，Bose? AudioPilot 2.0主動降噪系統能實時監測并抵消寬頻段噪音，這套"全頻譜噪音解決方案"讓車輛在120km/h高速巡航時，車內噪音仍能保持在64分貝左右的優異水平。相比之下，奧迪Q7雖然也有通過多種隔音材料實現了不錯的降低噪音效果，但因采用單層車窗玻璃導致風噪抑制上與XC90存在可感知差距。

駕駛的樂趣，動力與操控

在動力和操控方面，沃爾沃全新XC90提供了多種動力選擇，其中，沃爾沃插混車型的動力配置是品牌性能的代表，455HP/335kW超大功率，綜合性能超越3.0T動力配置，百公里加速僅需5.4秒，同時CLTC純電續航里程可達84公里。沃爾沃的4C自適應底盤可以根據路況自動調節懸架硬度，兼顧了舒適性和操控性，讓駕駛者在享受動力的同時，也能感受到車輛的穩定性和舒適性。

相比之下，奧迪Q7(55 TFSI)則提供了3.0T V6發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速僅需5.9秒。這種強勁的動力輸出，讓駕駛者在超車或加速時信心十足。此外，奧迪Q7的quattro全時四驅系統，能夠根據路況自動分配前后輪的動力，確保車輛在各種路況下都能保持出色的抓地力和穩定性。其空氣懸架系統可以根據駕駛模式和路況自動調節車身高度，進一步提升了車輛的通過性和舒適性。

誰更勝一籌?

沃爾沃全新XC90和奧迪Q7都是中大型豪華SUV市場的佼佼者，各有千秋。沃爾沃全新XC90在車內空氣質量、安全配置和車機系統方面表現更為出色，特別適合那些注重健康、安全和智能體驗的消費者。其環保材料的使用、全方位的安全氣囊系統、先進的主動被動安全技術，都展現了沃爾沃對安全和健康的極致追求。

而奧迪Q7則在動力性能、科技感和豪華感方面更具優勢，適合那些追求駕駛樂趣和科技感的消費者。其強勁的動力輸出、quattro全時四驅系統、三屏聯動的車機系統和高檔內飾材質，都展現了奧迪在豪華SUV領域的深厚底蘊。

"一部沃爾沃，半部安全史"——這句在發布會上擲地有聲的宣言，正是沃爾沃全新XC90對這一理念的詮釋。無論是從被動安全到主動安全，沃爾沃全新XC90都展現了其在安全領域的深厚積累和不斷創新。

最終的選擇，還是要根據個人的需求和偏好來決定。不過，如果更注重安全功能的全面性和智能化程度，沃爾沃全新XC90無疑是更佳的選擇；而如果更看重動力性能和科技感，奧迪Q7則是一個不錯的選擇。

值得一提的是，全新XC90限時參考尊享價47.9萬元起，還有價值至高15萬元的九重驚喜禮。這樣的優惠力度，無疑讓沃爾沃全新XC90的性價比更加突出。終身保養省后期成本，核心部件質保兜底，車機流量終身免，出行還有代步、取送車服務。對于追求高品質出行體驗的消費者來說，是一個不容錯過的選擇。