編輯：麻哥

7月11日，吉利銀河A7以10.38萬-13.38萬元的預售價殺入混動家轎市場。這款宣稱“全球家轎新標桿”的車型，用2.47L實測油耗、2100km綜合續航和2845mm軸距的越級參數，向合資燃油車和同級混動競品投下一枚深水炸彈。

一、油耗屠夫：改寫混動游戲規則

在東京直播挑戰中，銀河A7以百公里2.47L油耗碾壓豐田普銳斯，刷新吉尼斯紀錄。其搭載的雷神AI電混2.0系統，憑借47.26%全球最高熱效率發動機和AI動力域智能體，將CLTC饋電油耗鎖定在2.67L。更顛覆認知的是，海南高溫實測中續航達成率超過100%，徹底打破“續航虛標”魔咒。

二、降維打擊：B級車尺寸，A級車價格

銀河A7以4918mm車長+2845mm軸距打造出4.2㎡座艙空間，后排膝部空間達132mm（同級最大），后備箱擴容至535L，尺寸全面超越凱美瑞、雅閣等B級燃油車。更將50萬級豪華配置下放：

16揚聲器Flyme Sound音響（預售限免，價值8800元）14點SPA級按摩座椅（10層棉花糖材質）19英寸馬牌輪胎+全景天窗

三、智能平權：10萬級座艙的“科技越獄”

首發銀河Flyme Auto智能座艙，語音盲操系統讓駕駛員眼不離路調節功能，HUD抬頭顯示與高德810導航實現車道級引導。L2+級智駕支持高速NOA領航，油電隔離架構與神盾電池（通過8針同刺不燃、700℃火燒不著等百項極限測試）重構安全標準。

四、定價陽謀：精準切割市場蛋糕

盡管起售價高于部分消費者預期的“9萬級”，但主力車型150km版本（11.98萬起）暗藏殺機：

對比秦PLUS DM-i：軸距+95mm、純電續航+30km??對比卡羅拉雙擎：油耗降低40%（2.35L vs 4.1L），價格低2萬元

預售首日訂單即破5000臺，證明用戶愿為技術溢價買單。

五、行業核爆：合資燃油車的終極噩夢

銀河A7的登場，將混動家轎競爭維度從“價格戰”拉升至“技術代差戰”。當友商仍在鼓吹“一箱油2000公里”時，其2100km續航+2L級油耗的組合，迫使合資燃油車不得不直面一個殘酷選擇題：是跟隨電動化徹底重構產品，還是守著燃油殘值退出牌桌？