在全球混動汽車市場風起云涌的當下，領克品牌憑借其深厚的技術積累和敏銳的市場洞察，于7月4日正式推出了全新中大型插電混動轎車——領克10 EM-P。這款車的亮相，不僅為領克EM-P混動家族再添一員猛將，更以其獨特的配置策略和技術亮點，在20萬級混動轎車市場中掀起了一場新的風暴。

領克10 EM-P的定位十分明確，它旨在填補品牌在中大型插混轎車市場的空白，同時以“智能電混四驅轎車”的身份，向傳統豪華品牌發起挑戰。新車在外觀設計上延續了The Next Day家族設計語言，前臉“Y”型破曉之光日行燈集示寬、日行、轉向功能于一體，既美觀又實用。車身線條流暢，26.5°超跑大傾角A柱與12°上揚傾角的C柱設計，賦予了車輛超跑般的姿態與運動感。車色方面，鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車色的推出，更是以光影變化為車色賦能，展現出百萬級豪車的質感。

在性能配置上，領克10 EM-P的表現同樣搶眼。它基于CMA Evo原生新能源架構打造，通過對車身尺寸、材料、底盤結構的優化升級，顯著提升了車輛的操控性、舒適性和安全性。搭載的EM-P智能電混系統，采用1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅的組合，其中引擎熱效率高達47.26%，DHT Evo混動電驅由P1電機、P3電機及3擋變速箱構成，與后橋P4電機協同工作，實現了最大功率390kW、最大扭矩755N·m的強勁動力輸出。這樣的動力配置，使得領克10 EM-P的0-100km/h加速時間最快可達5.1s，動力表現領先同級。

更為引人注目的是，領克10 EM-P還標配了四驅系統和激光雷達。四驅系統的加入，使得車輛在各種路況下都能保持出色的穩定性和操控性，而虧電油耗卻低至4.2L/100km，真正實現了四驅性能與兩驅油耗的完美平衡。激光雷達的標配，則讓領克10 EM-P在智能駕駛領域邁出了重要一步。這套由激光雷達、英偉達Thor芯片及千里浩瀚H7方案組成的智能系統，算力高達700 TOPS，支持全場景高階輔助駕駛功能，大大提升了行車的安全性和便利性。

在當前混動汽車市場，同時標配四驅與激光雷達的混動轎車并不多見，尤其是30萬以內的價格區間，領克10 EM-P更是獨樹一幟。相比之下，尊界S800等車型雖然也配備了類似的配置，但售價卻高達70萬以上。領克10 EM-P的推出，無疑是對20萬級混動轎車市場的一次降維打擊，它以親民的價格，提供了高端車型才有的配置和體驗。

領克品牌近年來在新能源領域的布局可謂步步為營，從領克06 EM-P到領克09 EM-P，再到如今的領克10 EM-P，EM-P混動家族不斷壯大。領克10 EM-P的推出，不僅進一步豐富了領克的產品線，更展現了領克在新能源技術領域的深厚實力和對市場趨勢的精準把握。

隨著全球混動汽車市場的持續增長和消費者對高性能、高配置車型需求的不斷提升，領克10 EM-P的未來市場表現值得期待。它以起步即四驅、激光雷達等高規格配置和20萬級的親民價格，為消費者提供了一個全新的選擇。領克10 EM-P的全球首秀，不僅是對自身技術實力的一次全面展示，更是對混動轎車市場價值標桿的一次重新定義。在未來的市場競爭中，領克10 EM-P有望憑借其獨特的配置策略和技術亮點，成為混動轎車市場的佼佼者。