資料圖。本文澎湃新聞 記者 吳遇利

北汽藍谷：規(guī)模經(jīng)濟未充分體現(xiàn)，預(yù)計上半年凈虧至少22億元

與華為合作的享界仍未能帶動盈利能力提升，北汽藍谷持續(xù)虧損。

7月14日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2025年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-22億元到-24.5億元，上年同期凈利潤約為-25.7億元。預(yù)計上半年虧損同比收窄4.71%至14.43%。

針對虧損，北汽藍谷解釋稱，一方面，為應(yīng)對新能源汽車行業(yè)激烈的競爭形勢，公司持續(xù)強化產(chǎn)品布局，不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入力度，同時快速擴張銷售渠道，影響公司短期業(yè)績；另一方面，雖然公司銷量迅速增長，產(chǎn)品盈利能力持續(xù)優(yōu)化，但規(guī)模經(jīng)濟尚未充分體現(xiàn)，公司仍處于虧損階段。

北汽藍谷在公告中稱，基于公司新產(chǎn)品陸續(xù)投放帶動的銷量增長以及降本增效成果的顯現(xiàn)，公司下半年毛利率有望得到改善。

銷量方面，產(chǎn)銷快報顯示，北汽藍谷上半年共計銷售6.72萬輛，同比增長139.73%。6月銷量為1.2萬輛，同比增長25.25%。其中，極狐銷量為5.55萬輛，同比增長211.06%。

北汽藍谷是由北汽集團控股的上市公司，2018年9月27日，北汽藍谷通過重大資產(chǎn)重組成為國內(nèi)新能源汽車第一股。北汽藍谷業(yè)務(wù)范圍包括汽車制造、汽車服務(wù)、汽車金融等領(lǐng)域，而北汽新能源是其中專注于新能源汽車研發(fā)制造的板塊，也是北汽藍谷最為核心的子公司。

值得一提的是，北汽方面是最早與華為展開合作的車企，享界是北汽藍谷與華為合作推出的品牌，2024年8月，雙方推出了“全景智慧旗艦轎車”享界S9。

日前，北汽方面在2025享界用戶星享之夜活動上透露，享界S9在6月實現(xiàn)交付4154輛。北汽藍谷總經(jīng)理劉觀橋此前曾表示，未來北汽新能源盈利能力高的車型的銷量占比要提升，比如會持續(xù)提升享界的銷量占比，2024年享界和極狐的銷量占比是1：10，今年目標要提升到1：3左右。

截至14日收盤，北汽藍谷漲0.27%，報收于7.33元/股。■