7月12日，2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發布會在武漢召開，作為華為乾崑與嵐圖深度合作的第二款重磅車型，定位“極智駕享大五座SUV”的嵐圖FREE+正式登場，全系標配的華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，不僅是雙方技術協同的最新成果，更標志著中國智能汽車在“智駕+智艙”領域的又一次突破。

華為乾崑智駕ADS 4自今年4月發布以來便備受矚目，此次隨嵐圖FREE+落地，帶來了架構、安全與體驗的全方位升級。其核心亮點當屬全新WEWA架構，這套由云端世界引擎與車端世界行為模型組成的智能系統，通過端云協同將端到端時延降低50%，直接帶來通行效率20%的提升，而重剎率降低30%的優化，更讓駕駛舒適性大幅提升。在安全層面，全維防碰撞系統CAS 4.0以“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”五維安全為目標，構建起更嚴密的主動安全屏障，讓用戶在各種路況下都能獲得安心守護。

體驗升級上，ADS 4的車位到車位P2P2.0功能新增高速公路收費站ETC通行支持，讓長途出行的智能體驗覆蓋全程；泊車代駕VPD 2.0更實現地下停車場跨層通行與代客充電等實用功能，目前全國已有50萬停車場支持車位到車位功能，10萬停車場接入泊車代駕服務，基礎設施的完善讓智能駕駛真正走進日常。

車內交互體驗同樣迎來革新。鴻蒙座艙HarmonySpace 5重構人車交互邏輯，打造出高效出行、沉浸影視、個性主題等全場景空間體驗。通過HSpace-link技術接入平板、游戲手柄等外設的設計，更是將車輛從單純的交通工具升級為“移動生活空間”，讓用戶在通勤、旅行中隨時切換生活場景。

此次嵐圖FREE+的登場，延續了雙方合作的強勁勢頭。回顧2024年，首款合作車型嵐圖夢想家乾崑版上市即登頂高端新能源MPV銷冠，用市場成績印證了“嵐圖+華為乾崑”模式的成功。這種成功源于雙方的優勢互補：嵐圖作為中國新能源汽車“國家隊”，依托東風50余年造車積淀，在底盤與整車架構上筑牢品質根基；華為乾崑憑借30年ICT領域技術積累，以跨代領先的智能化能力賦予車輛“智慧大腦”，“智架+智駕”的軟硬協同，成為中國汽車產業自主創新的典范。

發布會現場，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露的一組數據更顯行業意義：華為乾崑智駕活躍用戶已突破70萬，累計智能輔助駕駛里程超35億公里。這意味著智能駕駛不再是小眾嘗鮮，而是已形成規模性的用戶認可。更值得期待的是，全新升級的ADS 4將于9月正式推送，而雙方第三款合作車型——定位25萬內超強純電SUV的全新嵐圖知音，也將在8月底上市并搭載同款智駕與座艙系統，進一步降低智能駕駛的體驗門檻。

從高端MPV到智能SUV，從技術突破到市場下沉，華為乾崑與嵐圖的深度綁定，正在重塑智能汽車市場格局。隨著ADS 4技術的全面落地和更多合作車型的推出，中國汽車產業在智能化賽道上的領先優勢將持續擴大，全民智能出行的時代正加速到來。