今天上午，華為常務董事、終端BG董事長余承東官宣了一則重磅消息，鴻蒙智行旗下的第五界——尚界將于今年秋天登場，并且配文“智駕好，有藍燈”來表示尚界同樣會搭載華為智駕，帶來行業頂級的智駕體驗。評論區不少網友表示“十幾萬就能買到鴻蒙座艙，爆款預定！”，也有網友開始許愿“余總，答應我，14.99萬元起”，可以說是非常熱鬧。

其實從此次尚界公布的海報剪影來看，已經能夠看出尚界首款汽車的一個大概了。首先是SUV車型，并不是像智界那樣首款車是轎車，這個市場的受眾會更廣，整體線條也不錯，目測軸距會比較大；其次是頭頂的激光雷達非常顯眼，這也代表了其支持華為高階智駕解決方案，或許會上市即搭載華為ADS4，智駕體驗是該產品最大亮點；另外是能夠隱約看到該車采用了傳統門把手設計，而非隱藏式門把手，消費者會更容易接受；最后推測一下就是尚界汽車很可能是五座車型，并不會有第三排。

從目前鴻蒙智行的布局來看，尊界定價在70-100萬+，問界M9定價在46-57萬，享界S9定價在30-45萬，智界R7定價在25-35萬，問界M8則是吃掉35-40萬的市場份額。

如今即將上場的尚界目前已知定價在20萬元級別，這對于整個市場的影響是非常大的。而且從目前尊界S800和問界M9、問界M8、享界S9等車型的市場表現來看，完全屬于遙遙領先的級別，這對后續上市的尚界自然也有著至關重要的影響。

早在4月份舉辦的鴻蒙智行發布會上，尚界就進行了正式亮相。尚界由華為與上汽集團共同打造。上汽首期投入60億元，打造超5000人尚界團隊，以及專屬超級工廠。尚界的首款新車將會在今年秋季正式上市。尚界旗下車型將采用簡約純粹家族化設計理念，整體造型風格時尚大氣。新車還將搭載華為智慧出行解決方案，主打年輕人市場。

尚界作為鴻蒙智行首個下探至20萬級的品牌，將推動華為智選模式從高端向主流市場滲透，為鴻蒙智行朝著百萬銷量的目標提供強大驅動力。必須要提到的是，通過尚界聚焦主流消費群體，鴻蒙智行能夠在市場細分維度更加精準，可更好地滿足消費者日益多樣化的出行需求，進一步鞏固其在智能出行領域的領先地位。余承東也多次表示，“尚界”品牌首款車上市后預計銷量會“大爆”，要上汽集團準備好足夠的產能。

縱觀當下的汽車行業，其實華為的入局已經讓局面變得逐漸明晰，現在越來越多的消費者給鴻蒙智行車打的標簽就是“智駕好用”，這也是消費者在選購時的主要因素。而且鴻蒙智行當下的局面就是，高端車型賣的一個比一個好，就連百萬級的尊界S800銷量都好到高于預期。那么從高端往下做的時候，就給了華為更大的發揮空間，尚界在20萬級別也將拿出更多的王牌，在技術上做到真正的科技普惠。

而且對于華為智駕這一項硬性要求而言，如果消費者想要在20萬級別體驗，那么鴻蒙智行的車肯定是首先排除的，因為不在這價位區間。更多的是HI模式的深藍、阿維塔、嵐圖等，但是價格同樣并不是單一聚焦在20萬元級別。那么尚界的推出，肯定會豐富這一價位區間的車型選擇，同時也會給深藍汽車形成很大的壓力。不過筆者覺得，市場會有一個平衡機制，可能會出現此消彼長的情況，待尚界汽車上市之后我們可以關注。

另外從我們普通消費者的消費能力和需求來看，20萬價位段甚至更低價位段仍舊是消費主力，這個價位的市場競爭相當激烈，但是很難有拿得出手的智駕車型來競爭。它們更多的是聚焦于空間、動力、智能座艙等層面。而尚界汽車的問世，就是要彌補這個市場的空白，讓20萬元價位市場的智駕徹底卷起來。這對于很多對華為智駕躍躍欲試且預算有限的消費者來說，就是非常不錯的第一選擇，畢竟目前華為智駕是有口皆碑。

其實還有一點非常值得推敲，就是這個“20萬級”該如何定義？尚界汽車的起售價會不會直接定在15.99萬元起，而頂配來到20萬元出頭，從而與問界M5進行價格銜接？還有一種可能性就是帶激光雷達的智駕并非全系標配，而是頂配車型才有，價格來到20萬元，如果單單是想花十幾萬就買到帶激光雷達的智駕，可能還是要考慮零跑這些車型。當然，這些還都是筆者目前的個人猜測，具體情況還要看這個秋天的尚界發布會。

雖然余承東并未明確說尚界的上市時間，但是“秋季”兩字似乎就已經按時該車很有可能會同華為Mate 80系列一同亮相。如果真是如此的話，那么這兩款超重磅的產品將會非常有看點，一款是年度旗艦，新處理器、新系統、新影像凝集，一款是20萬級的智駕殺手锏級車型，會給市場非常大的想象空間。