《早懂車》最新獲悉，在剛剛過去的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：單月交付4154輛，穩坐30萬以上新能源轎車銷量榜首。銷量也許是冰冷的數據，但它背后，涌動的是一場與用戶相關的深度共振。也有很多人好奇，中國品牌二十多年沒啃下來的“高端轎車”這塊硬骨頭，為什么偏偏讓一個年輕的享界做到了？7月8日舉行的“悅享自成”2025享界用戶星享之夜上，我們找到了答案。

發布會的第一個環節中，華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇正式發布了享界全新車標，并立刻引發了廣大享界用戶的強烈共鳴。新車標承載了享界品牌“手可摘星”的浪漫愿景，以寰宇星辰為靈感，延續鴻蒙智行家族化六邊形設計，中央雙層星標以星形線函數為核心，演繹理性與感性的交融之美。工藝上，搭配微米級電鑄工藝雕刻的近3000圈細膩線條，呈現出“見光不見紋”的精密質感，“寰宇之星”天生閃耀，盡顯浪漫格調，全面滿足用戶對新車標的期待；用戶之夜上，多位車主還登臺講述了自己的用車故事，呈現產品在真實生活中的豪華體驗；此外，本次活動還帶領用戶走進享界超級工廠，實地感受高端智造流程及享界S9的豪華品質。值得關注的是，余承東還在用戶之夜上透露，享界全新旅行車將于今年秋季上市。隨著這款新車的加入，享界的產品矩陣將進一步完善，為不同需求的用戶提供更豐富的選擇。

自享界S9上市以來，車標就成了用戶討論的高頻詞，社交平臺上甚至掀起過“換標總動員”，大家直言“想有個更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲，享界聽在了心里。

全新車標的設計，藏著對用戶期待的深層應答：以六邊形為骨架，延續了鴻蒙智行的家族基因，并通過白銀比例與 G3 曲率重構視覺節奏，讓硬朗輪廓多了份東方特有的“留白” 意境。中心的雙層設計更顯巧思：上層星芒向外舒展，如星光漫射，恰是對用戶“浪漫感” 期待的呼應；下層采用微米級電鑄工藝，近三千圈細密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋” 的精致質感。整體在光線流動下，既克制，又耐看，帶出一種“不言而喻的高級”。

從用戶“想要新 Logo”的樸素訴求，到最終呈現的每一處設計細節，都在說明：享界對“用戶想要什么”的回應，從來不是聽聽就算了，更不是淺嘗輒止的符號疊加，而是一次深入審美邏輯與價值共識的深度共鳴。

當然了，工廠讓人放心，產品才能打動人心。對享界用戶來說，位于北京密云的享界超級工廠，早已成了熱門打卡地。有人開著享界S9看完生產線，順路去附近水庫賞景吃魚；有人把工廠參觀列進周末親子行程，帶孩子感受從訂單到成品的全過程。這份“常來常往”的默契，藏著享界為用戶做的實在事。

《早懂車》了解到，北汽為享界專設超百億專項資金，支持專屬平臺研發與試驗體系搭建。享界超級工廠引入行業領先的數字化柔性生產線、AI質量檢測系統和ADS智能輔助駕駛標定中心，不僅實現“發絲級”品質管控與“0缺陷”流出，還全面貫徹綠色智造理念。

享界超級工廠，集數字化柔性產線、AI質量檢測、ADS 智駕標定中心于一體，是國內先進智造的一個縮影。它沒有藏著掖著，而是以開放透明的姿態，向用戶展示著高端制造的“底牌”：毫米級的精度控制、CT級藍光掃描、雙團隊交叉質檢、全天候 AI 質檢系統……

其中，車身車間配備166套柔性定位系統，重復定位精度高達±0.1mm，確保不同車型的精準裝配。全車5195個連接點大幅提升車身剛性，使整車安全性和耐久性達到行業領先水平；雙臂/四臂CMM測量系統，最大測量范圍12000x2400x2500mm，測量精度高于18μm。

而在涂裝車間，漆面工藝高達108道，實現了BBA獨有的"微米級鏡面效果"，在保留漆面質感的同時，具備鉆石級的耐久性，能夠抵抗紫外線、

享界超級工廠配備了105組扭矩管理系統，對全車關鍵緊固點進行100%數字追溯，精度控制達0.1N·m級別，高于普通制造標準50%。高度無框車門工裝，安裝精度±0.5mm，視覺引導涂膠±0.8mm，技術先進的ADS標定系統，量產標定精度±1mm，媲美邁巴赫的“毫米工程”。

享界S9出廠前，需經歷50公里嚴苛檢測。通過100%強化路試重重考驗，包括零件檢驗、電池氣密檢測、動力電池絕緣和耐壓檢測等26+項檢測項目。享界S9需經過16種路況全路譜強化檢測，以確保在各種極端環境下都能保持出色的性能和穩定性。享界S9需經過超強大暴雨級常規淋雨+60分鐘強化淋雨，對整車水密封性進行最嚴苛的檢測。

毫不夸張地說，每一輛車出廠前，都要經過一道道極致標準的打磨，才能駛入用戶生活。

值得一提的是，享界超級工廠是唯一一個滿足北京水源保護地及生態涵養區環保要求的汽車工廠，踐行綠色生態，融入“綠色基因”，積極推進“薄膜前處理”“噴漆室紙盒過濾”等綠色智能制造工藝升級，實現車間重金屬“零”排放，噴漆線廢水“零”排放，各項環保指標達到全球領先水平。循環風利用率超80%，廢氣100%處理，符合北京水源保護地及密云生態涵養區的嚴苛環保標準。將綠色理念貫穿設計、生產、物流全鏈條，成為“工業與自然共生”的典范，為北京建設國際綠色經濟標桿城市提供了范本。

有意思的是，截至目前，已有超過10000人到享界超級工廠打卡，形成“參觀工廠+智駕體驗+密云水庫”的智駕之旅，將工業旅游與當地的自然風光、特色產業深度融合。活動當天，享界超級工廠邀請用戶參與超級工廠見證日，賦予用戶“超級質檢員”身份，將極致打磨豪華品質的過程，向用戶公開透明，超級工廠內品質生活市集，用戶親自體驗路試環節等體驗點位。未來還將對用戶常態化開放，打造“開享界車、吃水庫魚、品密云美景”的工業旅游線路，實現區域旅游協同發展，為用戶提供更豐富的旅游選擇。

正如北汽集團黨委書記、董事長張建勇所說：“向用戶透明公開制造環節，勝過無數次對品質的宣傳。”當工廠愿意把怎么造車、為誰造車的真心攤開給用戶看，用戶自然愿意常來走走，這份雙向的坦誠，正是“打卡”背后最溫暖的聯結。不僅如此，工廠還將持續為全球消費者打造更多高端智能新能源汽車產品，推動中國汽車工業向價值鏈高端攀升。

活動現場，享界S9車主巴黎奧運會田徑女子20公里競走冠軍楊家玉分享了她的 “享界時刻”：初見時被顏值打動，相處后被細節征服。補妝鏡的柔光懂女生心思，零重力座椅的按摩消解訓練疲憊，一鍵泊車給足新手底氣。她說：“享界S9總能在每個細節里托住你，讓人活得漂亮。”這句話道出了“享界式”安心。

享界Ｓ9車主科技奶爸李先生的暴雨夜經歷，則成了現場最動人的注腳。當他在行駛途中視線受阻時，享界 S9 搭載的4個激光雷達與全向防碰撞系統CAS 3.0，智能完成轉向、緊急避讓、剎停等連貫動作，讓一場潛在意外消弭于無形。對肩負家庭責任的他而言，這種“未雨綢繆”的守護，正是豪華最沉甸甸的分量。

享界S9車主攝影愛好者陳先生與“暈車狗”的故事，則有著另一種溫暖。華為途靈平臺帶來的平穩行駛質感、“暈車舒緩模式”與鴻蒙ALPS 健康座艙的協同作用，讓曾經的出行焦慮變成了說走就走的從容。這輛“入門即滿配”的座駕，不僅讀懂了主人對寵物的牽掛，更用技術細節撐起了“想去哪就去哪”的自由。

就連享界體驗官沈騰也現身說法，他提到在片場的舒服日常：零重力座椅消解了拍攝的疲憊，智能投影巨幕系統2.0則讓劇本閱讀告別了低頭蜷頸的不適。每一個豪華體驗場景，都是對享界“把場景需求做透”的肯定。

這些故事背后，是不同人群對豪華的共同期待：它可以是家庭守護者眼中的“安心防線”，是寵物主人心里的“舒適港灣”，也可以是奮斗者日常里的“治愈空間”。享界用“享界樣?就界樣”的理念，讓每個用戶都能在其中找到屬于自己的答案。畢竟，真正的豪華從不是千篇一律的標準配置，而是能精準觸達不同人生場景的“量身定制”。

懂哥有話說：

值得關注的是，余承東還在現場透露：享界全新旅行車將于今年秋季上市。這款新車的加入，不僅標志享界產品矩陣的進一步完善，更彰顯了品牌持續深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標，到真實動人的故事；從彰顯實力的超級工廠，到即將問世的新品，享界正在用行動證明：中國品牌的高端之路，始于對用戶需求的深刻洞察，成于對產品品質的極致追求。星享之夜落幕，而“星享之光”正在瘋狂生長，享界會帶著初心，與用戶共寫更多中國高端智造的生動篇章。