一臺“配置50萬級”的國產C級插混轎車應該賣多少錢？20萬？30萬？NO！奇瑞風云A9L給出的預售價是：15.99-22.99萬元。但這還沒完，7月8日風云A9L正式上市再次給出了優惠，正式售價為：14.99-20.79萬元，同時還有置換搶購價再降1萬，也就是13.99萬元起售。

從盲訂到預售，風云A9L的訂單就已經超過了5.3萬輛，而如今又帶來這么給力的價格，相信還會大漲。不過不難看出，風云A9L還未上市之前就爆單顯然靠的不是價格，而是過硬的產品力。所以今天我們就來看看，風云A9L的實力到底有多硬核？

首先在尺寸上，風云A9L的車身三圍達到了5018*1965*1500mm，軸距來到了3000mm。那么這個體態跟“5、6、E”相比，也是絲毫不落下風的。并且這臺車，也是你目前花15、6萬起步就能買到的尺寸最為突出的一臺，甚至沒有之一。

而在空間上，有了C級車尺寸的加持，風云A9L的空間也自然不在話下。而且風云A9L的車身寬度還略勝于“5、6、E”，并且后排中央地臺采用全平設計，所以后座的體驗感其實也比“5、6、E”要更好。不過更值得一提的是，風云A9L的第二排還具有比例放倒和可選裝零重力座椅的功能，這些卻是“5、6、E”所欠缺的。

在配置上，雖然風云A9L雖然價格只有“5、6、E”的一半，但配置卻后來居上，而且即便跟同價位國產車型對比也絲毫不落下風，簡直讓人瞠目結舌。

比如它的底盤，采用的是前雙叉臂+后高階五連桿的懸掛，這樣的配備即便在國產20萬級的車型當中也是極其少見的；其次它的車機芯片，采用的是8255車規級芯片，相比于很多還在使用8155的產品也是有了大幅度的提升；再比如它的天窗采用的是兩段式安全防護全景天窗，不僅提升了前后排的便利性，而且還增強了車頂的安全強度。另外同樣值得一提的是，風云A9L整車還采用了嬰幼兒級的環保材料，這一點別說“5、6、E”了，就連百萬級也不一定這么上心。

除此以外，各種安全、豪華、舒適、智能、娛樂、實用等配置風云A9L也是能拉滿的都拉滿了，特別是還有很多是全系標配，比如L2級的獵鷹智駕、9安全氣囊、后視鏡電動折疊、前排雙層靜音玻璃、電動尾門、車載KTV、前排50W手機外線充電、主副駕電動調節和加熱等功能都是全系標配。而中高配車型越往上就越豐富，比如座椅的通風按摩、帶全套泊車輔助功能、車內香氛、后排隱私玻璃、23個揚聲器的伯牙之音音響系統，以及我們前面提到還可以選裝后排零重力座椅和冷暖可調（-18-55°C）的冰箱等配置，都可以在中高配車型上所得到。

不過，相比配置而言，風云A9L在性能和續航上展現出的能力才是更硬核的。首先在性能方面，風云A9L搭載的是奇瑞最新研發的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，匹配一臺功率為115KW的1.5T發動機和單檔DHT變速箱，車型共分為兩個版本，一個單電機前驅和雙電機四驅版（雪豹四驅）。其中單電機版系統總功率374Ps，總扭矩530?！っ?，零百加速7.9秒。四驅版（雪豹四驅）總功率639Ps，總扭矩854?！っ祝惆偌铀?.9秒，極速可達210km/h+。

而這兩組數據，同樣對標“5、6、E”，兩驅版不落下風，四驅版車型則是“遙遙領先”。不過，風云A9L其實并不想做“傻快型”選手，因為真正的C級轎車除了要性能還要兼顧舒適和操控，所以在駕駛操控性上風云A9L還搭載了六活塞全鋁固定卡鉗、全球首搭博世IPB 2.0、CDC電磁懸掛+道路主動預瞄等功能，四驅車型還配備了主動式兩檔尾翼，實測麋鹿測試成績達到了81.9km/h。

在續航方面。風云A9L兩驅版車型不分高低配，全系車型純電續航均為WLTC 193公里，注意是WLTC！實測純電續航更達到了260公里，同時WLTC饋電油耗4.85L，綜合續航最長可達2500+公里。四驅版車型，WLTC純電續航151公里，同時WLTC饋電油耗5.98L。如果以CLTC換算下來，風云A9L的純電續航能力其實比部分采用大電池增程式的車型還要更好。并且值得一提的是，不管是2驅還是4驅車型30-80%的快充時間均只要15分鐘左右。

最后在安全性上，風云A9L依然向C級車看齊，并且以全球標準進行開發。尤其是車身安全方面，采用了自研的磐石車身2.0，高強度鋼鋁占比88%，熱成型鋼占比23%，前乘員艙核心骨架熱成型鋼占比100%，整車熱成型鋼+鋁合金占比46%；核心部分的熱成型鋼強度達2GPa，1平方厘米可以承受20噸重量，相當于一個指甲蓋可承受5頭大象的重量。

而針對電池安全，同樣采用了來自自研的鯤鵬方刀電池技術，包含了新型納米高溫涂層技術，電芯熱穩定性提升10%，電池共有41層超強防護，包含10層底部防護，應用了超1300MPa熱成型鋼，15層側邊防護，電池包內部采用16層絕緣保護，絕緣阻值達到10億Ω；5000次充放電循環；守護者電池安全系統；0自燃，2ms斷高壓電。同時還通過刮底、酸性鹽霧、中性鹽霧、沉水、三綜合振動、底部球擊、熱失控進行全方位的實驗測試，得到了更為真實的安全性保障。

寫在最后

“1”開頭就能買到一臺對標50萬級的C級轎車，聽起來似乎是天方夜譚。但風云A9L用實際行動告訴了我們：沒有做不到只有想不到。而更為關鍵的是，它甚至在很多方面還超越了“50萬級”的競爭對手，所以它能爆單，真的就只能用那個詞來解釋：實力過硬。