雖然新能源市場的價格戰隱隱約約有消退的跡象，但燃油車市場反而愈發熱鬧，最近上市的一波新車中紛紛喊出了夸張的優惠價，其中不乏奇駿這樣的經典車型。

MG5

置換驚喜價：5.99-6.99萬元

名爵這幾年推出了不少新車，但銷量大多都很慘淡，比如MG4 EV和MG ONE目前的月銷量只有個位數，最賣座的反而是此前復活的MG5，它每個月依然能賣出7千輛左右，妥妥的品牌銷量支柱，最近還發布了2026款車型，置換驚喜價為5.99-6.99萬元。

當然，就算你沒有舊車置換，MG5目前終端實際起售價也就六萬多，仍然很劃算。此次上市的2026款車型在設計上并沒有改動，依舊是緊湊的溜背轎跑造型，符合當下年輕人的審美，不過新增了氣泡橙與安第斯灰兩款外觀顏色，內飾引入256色氛圍燈，配備12.3英寸液晶儀表+12.3英寸的中控屏。動力上延續現款的組合，搭載1.5L和1.5T兩種發動機，最大功率分別為129馬力和181馬力，峰值扭矩為158牛·米和285牛·米，匹配CVT無級變速箱和7速濕式雙離合變速箱。

26款MG5走的仍是運動設計+高性價比的路線，這個賽道以及這個價位同樣的選擇并不多，所以延續目前的銷量應該是沒問題的，你認為呢？

啟辰大V

限時權益價：6.98-9.68萬

在燃油車的鼎盛時期，啟辰憑借著D60、T70等一眾車型取得了不錯的銷量，但時過境遷，如今整個啟辰品牌的月銷量也就兩千輛出頭，甚至連曾經的網約車采購大戶D60EV如今也被市場拋棄，所以當看到啟辰推出新款大V時，很多人可能都和懂哥有同樣的想法：啟辰竟然還在堅持！

此次2026款啟辰大V共推出5款配置，售價區間為9.98-12.88萬元，限時權益價為6.98-9.68萬（含膨脹金優惠和增換購補貼），而作為年代改款車型，新車設計上并沒有變化，車頭采用大尺寸中網搭配多條幅日間行車燈，1917mm的寬度和2700m的軸距為它帶來了不錯的空間表現。內飾依舊采用極簡的雙聯屏設計，全系標配前后駐車雷達，頂配新增行車記錄儀，懸架采用前麥弗遜+后五連桿的組合，動力上標配1.5T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩260牛·米，匹配7DCT濕式雙離合變速箱。

雖然啟辰大V有著不錯的性價比，但號召力遠不如哈弗H6、長安CS75 PLUS等燃油競品，你更注重性價比還是品牌呢？

日產奇駿·榮譽

限時誠意價：11.98-12.58萬

作為日產曾經絕對的銷量支柱，奇駿在完成換代后由于采用了激進的三缸政策，銷量斷崖式下滑，為此日產在2023年搬出了上一代奇駿，并以奇駿·經典榮冠版的命名繼續發揮余熱，最近更是推出了它的改款升級版——奇駿·榮譽，新車共有兩款配置，廠家指導售價分別為16.08萬和16.68萬，限時誠意價分別為11.98萬和12.58萬。

上一代奇駿早在2013年就已發布，此次推出的新款可謂是舊瓶裝新酒，設計上并沒有改動，前臉是大家熟悉的大尺寸格柵輔以V型鍍鉻飾條，取消前霧燈，增加了蒼穹灰的新配色。內飾采用了12.3英寸懸浮式中控屏，內置Nissan Connect 2.0+系統，下方還保留了部分實體按鍵，動力上標配2.0L四缸發動機+CVT變速箱的組合，最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米。如果你預算足夠的話，懂哥建議直接加6千選頂配的領先版，相比真心版增加了LED大燈、全景天窗、皮質方向盤、副駕座椅電動調節、6揚聲器等等，性價比更高。

不過除非你是忠實的燃油車愛好者，否則懂哥并不推薦你選奇駿·榮譽，畢竟這個價位段質感更好、配置更高、動力更強的國產新能源實在是太多了。