在競爭激烈的汽車市場中，每一款新車的推出都可能引發格局的變化。近期，馬自達備受矚目的 EZ-60 即將于 9 月底正式上市。憑借其獨特的設計、豐富的配置和卓越的動力性能，EZ-60 展現出強大的市場沖擊力，甚至讓中型 SUV 市場的常青樹途觀 L 也感受到了潛在的威脅。

從外觀來看，馬自達 EZ-60 延續了品牌經典的“魂動”設計理念，并融入了創新元素，極具辨識度。前臉采用了創新的隱藏式中網，搭配分體式大燈組，貫穿式的日間行車燈勾勒出隱藏式中網的輪廓。下方夸張而立體的前包圍和下擾流板，營造出強烈的運動氛圍。前包圍中間的進風口設計，不僅增添了動感，還提升了性能。車身側面，短前后懸和長軸距的設計使線條流暢而舒展，輪拱線條飽滿，寬大的 C 柱強化了視覺穩定性。電子流媒體后視鏡和隱藏式門把手的應用，不僅提升了科技感，還優化了空氣動力學性能。值得一提的是，D 柱的鏤空風道設計，不僅增加了運動感，還能降低風阻系數，提升續航與駕控表現。車尾線條利落硬朗，貫穿式的雙翼尾燈組與前臉的“天使之翼”大燈相呼應，拉寬了視覺寬度。尾燈下側的“MAZDA”英文標識，彰顯了品牌身份。

坐進車內，馬自達 EZ-60 的內飾盡顯豪華與科技感。2902mm 的超長軸距帶來寬敞的駕乘空間，前排雙零重力座椅具備 120° 平躺功能，提供 8 種按摩模式和 8 個按摩點位，有效緩解駕駛疲勞。主駕座椅支持 16 向電動調節，副駕座椅支持 14 向電動調節，側翼包裹感與腰部支撐感出色，轉向時駕駛者的動態位移減少 60%。全車配備通風加熱功能，23 個高品質揚聲器的音響系統支持杜比全景聲，帶來沉浸式的影音體驗。中控臺搭載行業唯一的超 150 英寸 6 聯科技大屏，其中 26.45 英寸 5K 視網膜一體式大屏，擁有超薄機身與極窄邊框，畫面立體，觀影沉浸感強。全球首發的裸眼 3D HUD，最大畫幅達 100 英寸，利用雙目成像原理實現眼球隨動，3D 導航讓道路虛擬標志與真實道路無縫重合，駐車時還能化身裸眼 3D 影院。電子外后視鏡和流媒體內后視鏡的組合，使視野提升 30%，無論何種天氣都能保持清晰可見。

在動力方面，馬自達 EZ-60 提供了增程和純電兩種動力選擇。增程版車型配備了一臺 1.5L 發動機作為增程器，最大功率為 72 千瓦，驅動電機的最大功率為 190 千瓦。該車型搭載了 31.73 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，可實現 160 公里的純電續航，綜合續航表現優異。純電版車型則搭載了 190 千瓦的驅動電機，并配備了 77.947 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航里程提供 585 公里和 600 公里兩種選擇。

相比之下，途觀 L 雖然在市場上擁有一定的口碑和用戶基礎，但在外觀設計的新穎度、內飾的科技感以及動力的多元化方面，似乎都略遜于馬自達 EZ-60。隨著馬自達 EZ-60 上市日期的臨近，中型 SUV 市場的這場競爭愈發引人關注，它能否撼動途觀 L 的市場地位，值得我們拭目以待。