隨著汽車消費日益理性，家庭用戶選車早已不再只看“外表”與“品牌”，而是更注重配置、舒適、安全和性價比的整體平衡。在這樣的趨勢下，7月2日上市的東風日產奇駿·榮譽顯然瞄準了這一需求變化。它推出了兩款車型，分別為奇駿·榮譽真心版（限時價11.98萬元）與領先版（限時價12.58萬元），在保證可靠性能的基礎上，對科技體驗、舒適空間和安全配置進行了多項實用升級。

作為東風日產SUV家族中的重要成員，奇駿自2008年國產以來，憑借穩定耐用的產品特性獲得了市場的廣泛認可。而這次“榮譽”版本的推出，也是在經典基礎上，對家庭用車需求進行的一次系統性回應。

設計語言延續，細節處見巧思

在外觀設計方面，東風日產奇駿·榮譽延續了日產家族化的V-Motion前臉設計，配合全新扁平化NISSAN車標，整車視覺更簡潔利落。細節上，新加入的鯊魚鰭天線與17英寸多輻珊瑚式鋁合金輪轂，不僅提升了整車的運動氛圍，同時也優化了天線信號和輪轂散熱性能。

車身尺寸為4675mm×1820mm×1722mm，軸距2706mm，與現款車型保持一致。三種車身顏色——蒼穹灰、珠光白、曜石黑提供了不同風格選擇，滿足用戶多元審美。

科技升級，車機系統更聰明也更好用

在智能體驗方面，東風日產奇駿·榮譽最大亮點之一是升級了車載系統。搭載的Nissan Connect超智聯2.0+系統，涵蓋語音控制、遠程控制、在線導航、在線娛樂、實時監控與車載服務六大類共56項功能，覆蓋了日常用車的大部分場景需求。

為了提升人機交互體驗，車內配備一塊12.3英寸的中控觸摸屏，具備1920×720分辨率與167PPI像素密度，在亮度、清晰度和響應速度上表現不俗。值得一提的是，系統保留了一排實體按鍵，在行車過程中盲操更加便捷，提升了實用性。

內飾簡潔實用，細節照顧乘坐體驗

東風日產奇駿·榮譽的座艙經過重新布局，采用展翼式一體化中控臺設計，整體線條向兩側門板延伸，營造出更寬闊的視覺效果。車內新增深藍配色，配合軟性皮質材料和細膩縫線工藝，為座艙增添了一絲寧靜氛圍。

座椅方面，新車配備的是Multi-Layer人體工學座椅，根據亞洲用戶體型進行造型優化，并使用打孔皮質表面與防污處理工藝，實現了透氣性、美觀性與易打理的平衡。主副駕駛雙區自動空調+后排出風口設計，也保障了前后排乘客的舒適體驗。

值得一提的是，車輛還配備了EYE-MAX通覽式全景天窗，總面積0.68㎡，支持0.29㎡開啟，并提供100%遮光的電動遮陽簾，在保證通風通光的同時，有效隔絕紫外線與熱量。

安全配置到位，智能輔助更安心

安全性一直是奇駿車系的一大賣點，東風日產奇駿·榮譽也不例外。車身大量使用高強度鋼材，并采用日產特有的ZONE BODY多通道區域車身結構，在碰撞情況下提升吸能效果，增強乘員保護能力。

主動安全方面，新車搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，涵蓋AVM全景影像、BSW盲區預警、CTA倒車側預警等8項核心功能。其中，AVM全景影像系統在0-20km/h低速行駛或倒車時，利用車身四周廣角攝像頭生成360度鳥瞰圖像，有效幫助駕駛者識別周圍障礙，尤其適用于狹窄路段和復雜停車場景。

空間布局靈活，滿足家用多場景

東風日產奇駿·榮譽不僅提供寬裕的乘坐空間，還具備700L超大后備廂容積，支持多種座椅折疊方式，滿足日常通勤、家庭出游、購物囤貨等多樣化載物需求。

此外，新車最小離地間隙達208mm，搭配前后獨立懸架結構，擁有較強的道路適應能力，兼顧舒適性與多路況通過性。

動力平穩節能，質保政策加分

動力方面，東風日產奇駿·榮譽搭載的是代號MR20的2.0L缸內直噴自然吸氣發動機，最大功率151馬力，峰值扭矩194N·m，與之匹配的是X-TRonIC CVT無級變速器。在WLTC工況下，綜合油耗約為7L/100km，屬于典型的家用節能取向。

總結：無論是智能車機系統的進階、空間與舒適度的優化，還是在細節配置和整車安全性上的提升，東風日產奇駿·榮譽都在向家庭用戶釋放出一個明確信號：“好用、耐用、夠智能”的SUV，可以不貴，也可以很全能。

對于預算在12萬元左右、追求綜合表現均衡的消費者來說，東風日產奇駿·榮譽確實值得認真考慮。而當一臺限時售價11.98萬元起的合資SUV，已經做到空間舒適、智能在線、油耗合理和安全合格時——東風日產奇駿·榮譽，是不是該多看一眼？