近段時間，奧迪集中發布了多款全新換代車型，掀起了新一輪的“油電同智”風暴，而作為偏家用定位的SUV產品，全新一代奧迪Q3的亮相也吸引了不少眼球，新車不僅在尺寸上進一步增加，在內外設計上也進行了較為全面的升級，與奧迪全新家族化風格相契合，接下來我們就從目前已知的車輛信息和配置，來看看這款車型的表現吧。

車頭部分采用立體化雕塑風格，當前家族化的標志性八邊形進氣格柵采用新式的蜂窩狀結構，寬體的造型營造出強烈的視覺沖擊力。分體式大燈是車頭的設計亮點，上方日行燈纖細銳利，下方主燈組隱藏于導流槽內，搭載了數字矩陣LED燈組，能帶來更為前衛科技的照明效果。前包圍梯形格柵與兩側立體導流槽區形成了類似U型的輪廓設計，配上機蓋上凌厲的筋線勾勒，進一步強化了車頭的運動基因。

全新奧迪Q3的車側線條也告別了現款的方正輪廓，通過逐步下沉式的車頂線條形成了溜背式的車頂效果，同時貫穿式的黑色窗邊飾條也讓車頂具有了懸浮式的觀感，車側前后輪拱依舊配有分明的筋線結構，搭配上內凹的車門和側裙上揚的線條組合，營造出蓄勢待發的動感效果。車尾設計突出層次感與科技感，貫穿式OLED尾燈由多個獨立區塊構成，支持動態迎賓燈效，可發光LOGO與分體式燈組形成類似“箭羽”式造型，底部熏黑擴散器與立體護板則增加了一些運動化SUV的氣息。

全新一代奧迪Q3的座艙以“環抱式數字舞臺”為核心理念，標配11.9英寸全液晶儀表+12.8英寸曲面中控屏，預計高配車型支持選裝副駕娛樂屏，雙聯屏布局整體偏向駕駛員，可見車內仍以強調駕駛為主。從曝光的諜照圖來看，臺面還采用了類似階梯式的結構設計，并在中部配有金屬質感的橫向飾板。關鍵革新在于電子懷擋設計，通過取代傳統擋把后釋放出更多的扶手區域空間，氛圍燈同樣環繞于車內，在夜晚能帶來更為前衛的座艙氛圍。

配置層面，海外版車型將搭載Android Automotive OS系統，預計國產版本將進行本土化升級，并且將加入深度定制的AI語音助手，讓座艙內的智能化水平進一步提升，除了車機和交互功能升級之外。整車內部最大的變化預計是輔助駕駛系統，高配車型有望搭載華為乾崑ADS純視覺的技術方案，并支持高速NOA和城區NCA功能，進一步提升了日常駕車的主動安全。

從空間表現來看，全新一代奧迪Q3的海外版車身尺寸為4640*1859*1566mm，軸距2791mm，較現款增加142mm的車長與111mm軸距。后備廂基礎容積488L同樣較現款有一定提升，一汽奧迪目前已經確認將推出加長軸距版本，預計車長將逼近4700mm，直接對標寶馬X1長軸距車型，并解決現款Q3后排空間痛點。

動力方面，預計全新一代奧迪Q3將提供三種動力版本，首先是1.5T車型，整車將搭載1.5T EVO發動機，并將匹配輕混系統，進一步提升整車的動力和經濟性表現。高配車型預計將搭載第五代EA888 2.0T動力，并將搭載quattro適時四驅系統，同樣配備48V輕混系統。除此之外，有媒體爆料，新車還將提供一款插混版車型，由1.5T發動機+電機組成，擁有200kW的綜合功率，WLTP工況下支持119km的純電續航里程，并擁有50kW的快充。

寫在最后

全新一代奧迪Q3的正式亮相預計將為國內豪華緊湊級SUV市場帶來新的活力，同時對于競品車型而言，也是新一輪的壓力測試，新車通過智能化配置、動力系統和空間尺寸的進一步提升，讓整體產品力也有較大幅度升級，期待后期的銷量表現。