實(shí)際上提到MPV，直到現(xiàn)在依舊有大批消費(fèi)者第一反應(yīng)還是別克GL8，的確多年來對(duì)于MPV細(xì)分化領(lǐng)域的深耕，別克GL8早已成為很多國內(nèi)消費(fèi)者心中MPV產(chǎn)品的標(biāo)簽。6月26日，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙正式上市，此次新車僅推出一款配置車型，售價(jià)22.99萬元。此次新車的到來，也標(biāo)致著別克GL8家族產(chǎn)品矩陣得到再一次完善，實(shí)現(xiàn)從燃油到插混、從中端到高端的產(chǎn)品全覆蓋。

首先還是先看外觀，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙在設(shè)計(jì)方面采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言。大尺寸梯形前格柵內(nèi)部采用橫置點(diǎn)陣式鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)細(xì)長造型頭燈組位于前包圍上方，并且包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有縱置進(jìn)氣口造型，同時(shí)前部車標(biāo)也更換為別克新款車標(biāo)，整體前臉造型與插混車型別克GL8陸尚幾乎保持一致。

車身方面，新車同樣采用與別克GL8陸尚相似的造型，雙上揚(yáng)式車身筋線，讓本就略顯笨拙的車身更為靈動(dòng)，不同的是新一代別克GL8陸上公務(wù)艙采用全新的雙五幅輪轂造型；車尾處同樣采用造型與頭燈組相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)，不過相比傳統(tǒng)的分體式尾燈，新車尾燈組則由貫穿式燈罩一體式覆蓋，營造出一種貫穿式尾燈的既視感，同時(shí)燈組中央還集成別克品牌英文字標(biāo)，整體辨識(shí)度有所提升。

尺寸方面，新車長寬高分別為5219/1878/1779(1807)mm，軸距為3088mm；車寬與軸距與上代車型保持一致，車長略有縮短，車高略有提升。

內(nèi)飾方面，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙整體車內(nèi)布局依舊延續(xù)上代車型的整體設(shè)計(jì)理念，不同的是原本分體的儀表與大屏組合，更換為雙12英寸的懸浮式雙聯(lián)屏，整體的科技感營造更加到位，同時(shí)方向盤也更換為別克家族全新的四幅式方向盤；同時(shí)原本老款車型上的電子擋把更新為電子懷擋，中央副儀表區(qū)域按鍵進(jìn)行全新整合，并且中央配有手機(jī)無線充電區(qū)域。

配置方面，新車增加了右側(cè)電動(dòng)防夾側(cè)滑門、電動(dòng)折疊/加熱后視鏡以及后排空調(diào)按鍵控制面板。值得一提的是，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙底盤由原本的前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛升級(jí)為后多連桿獨(dú)立懸架，無論是舒適度還是整體的操控性上，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙相較老款車型均會(huì)迎來提升。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW、最大扭矩350N·m，整體動(dòng)力參數(shù)與老款車型保持一致，匹配9AT變速箱。

寫在最后：

至此，別克GL8家族全體成員也算是完成了全面更新，新一代別克GL8陸上公務(wù)艙將直擊廣汽傳祺M8、上汽大通G90等車型，不過按照目前銷售數(shù)據(jù)顯示，眼下別克GL8混動(dòng)成員銷量已反超燃油車型，所以新車最終能否擔(dān)負(fù)起“走量”責(zé)任，還需要交給市場(chǎng)來回答。