實(shí)際上提到MPV,直到現(xiàn)在依舊有大批消費(fèi)者第一反應(yīng)還是別克GL8,的確多年來對(duì)于MPV細(xì)分化領(lǐng)域的深耕,別克GL8早已成為很多國內(nèi)消費(fèi)者心中MPV產(chǎn)品的標(biāo)簽。6月26日,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙正式上市,此次新車僅推出一款配置車型,售價(jià)22.99萬元。此次新車的到來,也標(biāo)致著別克GL8家族產(chǎn)品矩陣得到再一次完善,實(shí)現(xiàn)從燃油到插混、從中端到高端的產(chǎn)品全覆蓋。

首先還是先看外觀,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙在設(shè)計(jì)方面采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言。大尺寸梯形前格柵內(nèi)部采用橫置點(diǎn)陣式鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)細(xì)長造型頭燈組位于前包圍上方,并且包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有縱置進(jìn)氣口造型,同時(shí)前部車標(biāo)也更換為別克新款車標(biāo),整體前臉造型與插混車型別克GL8陸尚幾乎保持一致。

車身方面,新車同樣采用與別克GL8陸尚相似的造型,雙上揚(yáng)式車身筋線,讓本就略顯笨拙的車身更為靈動(dòng),不同的是新一代別克GL8陸上公務(wù)艙采用全新的雙五幅輪轂造型;車尾處同樣采用造型與頭燈組相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì),不過相比傳統(tǒng)的分體式尾燈,新車尾燈組則由貫穿式燈罩一體式覆蓋,營造出一種貫穿式尾燈的既視感,同時(shí)燈組中央還集成別克品牌英文字標(biāo),整體辨識(shí)度有所提升。

尺寸方面,新車長寬高分別為5219/1878/1779(1807)mm,軸距為3088mm;車寬與軸距與上代車型保持一致,車長略有縮短,車高略有提升。

內(nèi)飾方面,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙整體車內(nèi)布局依舊延續(xù)上代車型的整體設(shè)計(jì)理念,不同的是原本分體的儀表與大屏組合,更換為雙12英寸的懸浮式雙聯(lián)屏,整體的科技感營造更加到位,同時(shí)方向盤也更換為別克家族全新的四幅式方向盤;同時(shí)原本老款車型上的電子擋把更新為電子懷擋,中央副儀表區(qū)域按鍵進(jìn)行全新整合,并且中央配有手機(jī)無線充電區(qū)域。

配置方面,新車增加了右側(cè)電動(dòng)防夾側(cè)滑門、電動(dòng)折疊/加熱后視鏡以及后排空調(diào)按鍵控制面板。值得一提的是,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙底盤由原本的前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛升級(jí)為后多連桿獨(dú)立懸架,無論是舒適度還是整體的操控性上,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙相較老款車型均會(huì)迎來提升。
動(dòng)力方面,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW、最大扭矩350N·m,整體動(dòng)力參數(shù)與老款車型保持一致,匹配9AT變速箱。

寫在最后:
至此,別克GL8家族全體成員也算是完成了全面更新,新一代別克GL8陸上公務(wù)艙將直擊廣汽傳祺M8、上汽大通G90等車型,不過按照目前銷售數(shù)據(jù)顯示,眼下別克GL8混動(dòng)成員銷量已反超燃油車型,所以新車最終能否擔(dān)負(fù)起“走量”責(zé)任,還需要交給市場(chǎng)來回答。





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