要說2025年的車市，可以說“9字輩”旗艦三排SUV激戰正酣。尤其是自主品牌，看似競爭火熱的背后，實則大型新能源SUV，尤其是純電領域，正在長期受困于車重、續航、空間與成本的平衡難題，讓很多朋友難以找到真正“一步到位”的理想選擇。

就目前比較火熱的車型如問界 M9、理想 L9 早已上市，而樂道 L90 和極氪 9X 也即將入局，競爭愈發白熱化。不過盡管新能源大三排 SUV 市場看似前景廣闊，但實則面臨諸多挑戰。

首先從三電系統，作為純電車型的核心，成本占比高達整車一半。過去的大型純電 SUV 在能效、集成度等方面技術突破有限，導致整車自重偏高，續航受影響。為提升續航，只能增大電池容量，這又進一步增加車重和成本，形成惡性循環，還影響了車輛操控性與舒適性，加重大家購車和維護負擔。

增程車型也存在類似問題，燃油與三電動力結構并存，占用空間，增加自重和成本，影響日常使用體驗。從 2025 年一季度銷售數據來看，增程品類銷量下滑 7.5%，而純電產品仍保持 18.3% 的兩位數增長。?

面對這些行業痛點，即將上市的樂道 L90 帶來了新的解決方案。它搭載國內首個量產全域 900V 高壓架構，在能效、集成度、熱管理和輕量化等方面實現顯著提升。作為大型純電 SUV，其兩驅車重僅 2250kg、四驅版本 2385kg，最低能耗 14.5kWh/100km，85 度電池就能實現 605km 續航。同時，依托蔚來能源的充換電網絡，可實現三分鐘換電，為用戶長途出行提供便利。?

在空間設計上，樂道 L90 也頗具亮點。它定位大空間智能旗艦 SUV，軸距長達 3110mm。憑借三大核心技術優勢打造出 240L 超大容積前備艙，開口設計合理，方便用戶取放物品。前后收納空間配合，能在滿載 6 人的情況下裝下 9 個標準登機箱和 1 個兒童行李箱。座艙采用原生三排布局，優化整車結構，保障三排乘坐舒適性，三排滿員時后備箱仍可容納 7 個 20 寸登機箱，滿足全家出行的空間需求。?

當不少品牌還在靠堆砌配置、緩解里程焦慮吸引更多朋友時，樂道 L90 另辟蹊徑，以技術創新實現空間體驗升級。自產品信息公布后，樂道 L90 受到眾多朋友關注。在這場 “9 字輩大亂斗” 中，它能否憑借自身優勢脫穎而出，成為純電時代大家庭出行的優質之選，值得期待。