野村證券分析師在一份報告中寫道,隨著電動汽車和混合動力汽車在中國的受歡迎程度超過傳統汽車,外國汽車制造商在中國汽車市場可能面臨持續挑戰。他們表示,電動汽車和混合動力汽車目前占中國汽車市場的一半以上,標志著這些汽車成為主流。他們補充稱,國產品牌正在獲得定價權。過去19個月,中國本土品牌的平均零售價格已超過外國品牌。領先的中國汽車制造商也從外國汽車制造商手中奪走了市場份額,進一步擠壓其出貨量和盈利能力。野村證券認為,這一趨勢將持續下去,中國汽車制造商將在這個充滿挑戰的時代成為贏家。
來源:AI電報

野村證券分析師在一份報告中寫道,隨著電動汽車和混合動力汽車在中國的受歡迎程度超過傳統汽車,外國汽車制造商在中國汽車市場可能面臨持續挑戰。他們表示,電動汽車和混合動力汽車目前占中國汽車市場的一半以上,標志著這些汽車成為主流。他們補充稱,國產品牌正在獲得定價權。過去19個月,中國本土品牌的平均零售價格已超過外國品牌。領先的中國汽車制造商也從外國汽車制造商手中奪走了市場份額,進一步擠壓其出貨量和盈利能力。野村證券認為,這一趨勢將持續下去,中國汽車制造商將在這個充滿挑戰的時代成為贏家。
來源:AI電報

免責聲明:本網信息來自于互聯網,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其內容真實性、完整性不作任何保證或承諾。如若本網有任何內容侵犯您的權益,請及時聯系我們,本站將會在24小時內處理完畢。
熱門推薦