自從“擁抱”華為后，嵐圖夢想家的銷量迎來了很大的提升，該車近三個月的銷量分別為6508臺、6719臺和6540臺，比起原先“半死不活”的狀態，現在可以說是“起死回生”了。

為什么嵐圖夢想家“擁抱”華為后，銷量就提升了呢？

選擇電動MPV的消費者除了注重大空間和舒適座椅外，還注重什么？很簡單，智能座艙和智能駕駛！原先嵐圖夢想家在空間和舒適方面做得就很不錯，短板就是智能座艙和智能駕駛。把華為的這兩套東西用于自身后，就等于補齊了短板，銷量不提升才怪呢！

那么，可不可以把嵐圖夢想家的成功“復制”到嵐圖FREE上呢？

嵐圖汽車覺得是可以的，于是，嵐圖FREE+來了！目前，這款車已經開啟了預售，預售價為22.99萬起。該車全系標配最新華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，高配車型還配備了EDC可變魔毯底盤，在配置和功能方面，提升確實很大。

最新華為乾崑智駕和鴻蒙座艙就是華為乾崑ADS 4智能駕駛系統和鴻蒙座艙5.0系統。就是不知道嵐圖FREE+“擁抱”華為后，能不能旗開得勝了。

或許通過它的產品力就能管中窺豹！

該車定位中大型SUV，它的長寬高分別為4915*1960*1660mm，軸距為2960mm，在同級車型中不大不小，比它大和比它小的都大有車在。

動力方面，該車搭載了1.5T增程系統，1.5T發動機只負責發電，不負責驅動，作為增程器存在。驅動系統是單電機或雙電機，單電機最大功率292馬力，雙電機最大功率476馬力。

該車配備了43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為235km（兩驅）和196km（四驅），電池組支持快充模式。

底盤部分，前雙叉臂+后多連桿，懸架結構還是很“高級”的。

內飾方面，該車配備了12.3英寸液晶儀表盤和15.6英寸中控屏幕，嵐圖FREE上的“三聯屏”布局被徹底摒棄，新車的內飾顯得更加簡潔。中控臺上方這個可發光的音響十分“華為”，主打一個聲音不但聽得見，還能看得見。該車共配備了22個揚聲器，支持7.1.4全景聲場。至于車機系統，鴻蒙OS的表現和鴻蒙智行旗下的車型沒有什么兩樣。

值得一提的是，該車還配備了7L車載冰箱，可以制冷和制熱。車載冰箱其實很顯檔次，要知道在新能源汽車崛起之前，只有那些百萬級豪華車型才會配備，新能源汽車崛起之后，20萬級車型就可以擁有了。

空間方面，得益于嵐圖FREE+的大尺寸設計，它的后排空間還是很寬敞的，而且座椅坐墊兩側進行了加長，后排地板也十分平整，可以帶來很不錯的乘坐舒適性。

后備箱方面，常規容積為560L，放倒后排座椅后可拓展到1320L，后備箱空間還是很大的，能拉能裝，可以運載大件物品。

最后，您覺得“擁抱”華為之后的嵐圖FREE+上市后能火嗎？歡迎您在評論區留下自己的看法。