自從“擁抱”華為后,嵐圖夢想家的銷量迎來了很大的提升,該車近三個月的銷量分別為6508臺、6719臺和6540臺,比起原先“半死不活”的狀態,現在可以說是“起死回生”了。
為什么嵐圖夢想家“擁抱”華為后,銷量就提升了呢?
選擇電動MPV的消費者除了注重大空間和舒適座椅外,還注重什么?很簡單,智能座艙和智能駕駛!原先嵐圖夢想家在空間和舒適方面做得就很不錯,短板就是智能座艙和智能駕駛。把華為的這兩套東西用于自身后,就等于補齊了短板,銷量不提升才怪呢!


那么,可不可以把嵐圖夢想家的成功“復制”到嵐圖FREE上呢?
嵐圖汽車覺得是可以的,于是,嵐圖FREE+來了!目前,這款車已經開啟了預售,預售價為22.99萬起。該車全系標配最新華為乾崑智駕和鴻蒙座艙,高配車型還配備了EDC可變魔毯底盤,在配置和功能方面,提升確實很大。
最新華為乾崑智駕和鴻蒙座艙就是華為乾崑ADS 4智能駕駛系統和鴻蒙座艙5.0系統。就是不知道嵐圖FREE+“擁抱”華為后,能不能旗開得勝了。


或許通過它的產品力就能管中窺豹!
該車定位中大型SUV,它的長寬高分別為4915*1960*1660mm,軸距為2960mm,在同級車型中不大不小,比它大和比它小的都大有車在。
動力方面,該車搭載了1.5T增程系統,1.5T發動機只負責發電,不負責驅動,作為增程器存在。驅動系統是單電機或雙電機,單電機最大功率292馬力,雙電機最大功率476馬力。
該車配備了43.2kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程為235km(兩驅)和196km(四驅),電池組支持快充模式。
底盤部分,前雙叉臂+后多連桿,懸架結構還是很“高級”的。


內飾方面,該車配備了12.3英寸液晶儀表盤和15.6英寸中控屏幕,嵐圖FREE上的“三聯屏”布局被徹底摒棄,新車的內飾顯得更加簡潔。中控臺上方這個可發光的音響十分“華為”,主打一個聲音不但聽得見,還能看得見。該車共配備了22個揚聲器,支持7.1.4全景聲場。至于車機系統,鴻蒙OS的表現和鴻蒙智行旗下的車型沒有什么兩樣。

值得一提的是,該車還配備了7L車載冰箱,可以制冷和制熱。車載冰箱其實很顯檔次,要知道在新能源汽車崛起之前,只有那些百萬級豪華車型才會配備,新能源汽車崛起之后,20萬級車型就可以擁有了。


空間方面,得益于嵐圖FREE+的大尺寸設計,它的后排空間還是很寬敞的,而且座椅坐墊兩側進行了加長,后排地板也十分平整,可以帶來很不錯的乘坐舒適性。
后備箱方面,常規容積為560L,放倒后排座椅后可拓展到1320L,后備箱空間還是很大的,能拉能裝,可以運載大件物品。
最后,您覺得“擁抱”華為之后的嵐圖FREE+上市后能火嗎?歡迎您在評論區留下自己的看法。





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