6月24日，嵐圖汽車CEO盧放與品牌大使鄧超共同揭幕全新嵐圖FREE+——這款全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.0與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的“極智駕享大五座SUV”，以22.99萬(wàn)元起的定價(jià)和2.1萬(wàn)元預(yù)售權(quán)益，宣告“百萬(wàn)級(jí)豪華體驗(yàn)”正式進(jìn)入30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。這不僅是產(chǎn)品的迭代，更是中國(guó)品牌以技術(shù)平權(quán)重塑行業(yè)規(guī)則的戰(zhàn)略宣言。

技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)略：從豪華平替到價(jià)值定義者

嵐圖FREE+的誕生，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)從“配置追趕”邁入“體驗(yàn)定義”的新階段。盧放在直播中直言：“真正的價(jià)值在于超越預(yù)期的實(shí)際體驗(yàn)。” 這句宣言背后，是嵐圖投入超5億研發(fā)資金、優(yōu)化1366項(xiàng)功能、實(shí)現(xiàn)82項(xiàng)同級(jí)第一的硬核支撐。全系標(biāo)配華為高階智駕與鴻蒙座艙的戰(zhàn)略選擇，徹底顛覆了傳統(tǒng)豪華車“選配加價(jià)”的潛規(guī)則。華為乾崑ADS 4.0系統(tǒng)憑借WEWA架構(gòu)，將決策制動(dòng)延時(shí)降低50%，通行效率提升20%，其城市/高速NCA全域通行能力與VPD跨層泊車代駕功能，讓智能駕駛從“炫技配置”變?yōu)椤鞍踩珓傂琛?/p>

嵐圖的“平權(quán)哲學(xué)”更延伸至駕控與舒適維度。同級(jí)唯一的雙叉臂四球節(jié)前懸+H臂多連桿后懸組合，配合內(nèi)置閥EDC減振系統(tǒng)（每秒100次毫秒級(jí)調(diào)節(jié)），在鄧超親測(cè)的濕地漂移、飛坡挑戰(zhàn)中展現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)底盤素質(zhì)。而云朵座椅2.0、女王副駕、22揚(yáng)聲器音響等滿配舒適設(shè)計(jì)，印證了盧放所言：“這不是平替，而是以30萬(wàn)價(jià)格帶來(lái)50萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)。” 這種“技術(shù)全系標(biāo)配+體驗(yàn)越級(jí)對(duì)標(biāo)”的模式，正在重寫豪華SUV的價(jià)值公式。

安全與駕控雙基因：重構(gòu)用戶信任錨點(diǎn)

嵐圖FREE+的進(jìn)階之路，始終以安全與駕控為雙重基石。直播中最具沖擊力的場(chǎng)景，莫過(guò)于隧道黑夜AEB測(cè)試：面對(duì)雨霧中突現(xiàn)的障礙物，車輛在80km/h時(shí)速下完成精準(zhǔn)制動(dòng)。eAES系統(tǒng)更在模擬前車變道測(cè)試中，同步執(zhí)行制動(dòng)+轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)操作。這些成績(jī)?cè)从趰箞DFREE+搭載的行業(yè)首個(gè)前向AEB與側(cè)向主動(dòng)避險(xiǎn)系統(tǒng)，以及136項(xiàng)新增安全防護(hù)。

駕控基因的進(jìn)化同樣顛覆認(rèn)知。在1公里連續(xù)繞樁測(cè)試中，副駕放置的豆腐全程完好無(wú)損，印證了車身剛性控制已達(dá)毫米級(jí)精度。而全球首創(chuàng)的“嵐擎模式”更將情緒價(jià)值拉滿：全擬真換擋系統(tǒng)還原燃油性能車聲浪與換擋頓挫，配合350kW雙電機(jī)與4.9秒零百加速，讓鄧超直呼“比漂移更刺激”。這種“機(jī)械素質(zhì)+情感共鳴”的雙重滿足，正是嵐圖區(qū)別于新勢(shì)力“參數(shù)內(nèi)卷”的核心壁壘。

行業(yè)顛覆效應(yīng)：中國(guó)豪華車的升維競(jìng)爭(zhēng)

嵐圖FREE+的預(yù)售，映射出中國(guó)高端新能源市場(chǎng)的三重格局重構(gòu)。技術(shù)生態(tài)層面，嵐圖與華為的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”開創(chuàng)了新范式：華為提供智能化“大腦”（ADS 4.0+鴻蒙座艙），嵐圖貢獻(xiàn)百萬(wàn)級(jí)駕控“軀體”（全鋁底盤+空氣懸架），二者協(xié)同實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的體驗(yàn)躍遷。這種分工模式，為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的技術(shù)整合路徑。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，嵐圖以“不做減配選配”的宣言，直擊豪華車市場(chǎng)痛點(diǎn)。當(dāng)?shù)孪灯放迫栽谝浴叭腴T款閹割配置”維持溢價(jià)，新勢(shì)力陷于“硬件堆砌競(jìng)賽”時(shí)，嵐圖FREE+憑借同級(jí)唯一增程器固定位置停機(jī)、雙頭枕音箱等82項(xiàng)差異化創(chuàng)新，開辟了“滿配即標(biāo)配”的新戰(zhàn)場(chǎng)。其22.99萬(wàn)元起售價(jià)所形成的“高維打擊”，或?qū)⑵仁?0-50萬(wàn)區(qū)間競(jìng)品重新定位價(jià)值體系。

用戶價(jià)值層面，嵐圖“極度聽勸”的進(jìn)化哲學(xué)更具啟示性。為選定內(nèi)飾面料，嵐圖組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、用戶、媒體進(jìn)行1個(gè)月盲測(cè)；為優(yōu)化1366項(xiàng)功能，累計(jì)分析10萬(wàn)車主反饋。這種“用戶共研”模式，讓產(chǎn)品從“工程師導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景導(dǎo)向”。

車透觀

“不畏浮云遮望眼，自緣身在最高層?！睄箞DFREE+的破局之道，恰似這句古詩(shī)的當(dāng)代注腳——當(dāng)行業(yè)陷于價(jià)格戰(zhàn)迷霧時(shí)，嵐圖以技術(shù)平權(quán)為刃，以安全駕控為盾，在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)樹起“體驗(yàn)至上”的旗幟。這款凝聚5億研發(fā)投入、1366項(xiàng)功能進(jìn)化的“圓形戰(zhàn)士”，不僅承載著10萬(wàn)車主的信任托付，更肩負(fù)著中國(guó)品牌沖擊豪華腹地的使命。